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RPF412超高頻RFID條碼標(biāo)簽打印機(jī)以強(qiáng)大的打印功能與廣泛的適配性，滿足航空領(lǐng)域行李、飛機(jī)零部件、航空食品等多樣化標(biāo)識(shí)需求。其熱敏與熱轉(zhuǎn)印的雙打印模式，實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)性標(biāo)簽、耐久存標(biāo)簽等各種標(biāo)簽的全面覆蓋。 艾碼訊UHF i1超高頻RFID智能手持終端以其批量識(shí)讀、超長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)，為機(jī)場(chǎng)行李管理注入了高效動(dòng)能。在行李裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，UHF i1能夠遠(yuǎn)距離快速讀取多個(gè)RFID標(biāo)簽，有效提升了行李處理效率。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的不斷深入，國(guó)內(nèi)民航事業(yè)獲得了空前的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客數(shù)量不斷增加，行李吞吐量隨著到了一個(gè)新的高度。而行李的處理對(duì)大型機(jī)場(chǎng)而言一直是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的工作，特別是不斷發(fā)生的針對(duì)航空業(yè)的恐怖襲擊也對(duì)行李的識(shí)別與追蹤技術(shù)也提出了更高的要求。如何管理堆積如山的行李及有效提高處理效率是航空公司面臨的重要問(wèn)題。

智慧機(jī)場(chǎng)室內(nèi)定位導(dǎo)航系統(tǒng)能夠協(xié)助進(jìn)行機(jī)場(chǎng)行李自助托運(yùn)、行李分揀與追蹤、貨物托運(yùn)與追蹤、固定資產(chǎn)管理；停車場(chǎng)管理、場(chǎng)內(nèi)車輛監(jiān)控指揮調(diào)度、道口車輛管理；商貿(mào)管理、倉(cāng)庫(kù)管理、旅客服務(wù)等，提升機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和服務(wù)效率。幫助構(gòu)建機(jī)場(chǎng)智能化管理系統(tǒng)，不僅能提升機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)對(duì)打造智能機(jī)場(chǎng)具有重要意義。

一家意大利公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了一種新的標(biāo)記設(shè)備技術(shù)，其技術(shù)在轉(zhuǎn)移的每一個(gè)應(yīng)用環(huán)節(jié)都使用RFID技術(shù)實(shí)時(shí)跟蹤行李，這一進(jìn)度結(jié)束了各個(gè)機(jī)場(chǎng)行李丟失或延誤的情況，為此給航空公司每年減損數(shù)十億美元，提升了行李的安全隱患。根據(jù)航空領(lǐng)域IT權(quán)威專家SITA的報(bào)告，在2016年期間每千名旅客中有5.73行李誤入歧途。一年，收拾和歸還丟失的行李使航空業(yè)損失了21億美元。

RFID核心價(jià)值：為應(yīng)對(duì)旅客行李問(wèn)題，機(jī)場(chǎng)采用KEZLIY/科智立RFID技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速分揀，提高自動(dòng)化管理程度和分揀準(zhǔn)確度，降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少人力物力投入，提高機(jī)場(chǎng)的整體運(yùn)行效率，具有重要的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

隨著社會(huì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的不斷深入，國(guó)內(nèi)民航事業(yè)也得到了飛速的發(fā)展。機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港的旅客總量不斷增加，行李吞吐量也水漲船高，達(dá)到了一個(gè)全新的高度，與此同時(shí)，隨著電子科技日新月異的發(fā)展，航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)也迅猛擴(kuò)張，各大機(jī)場(chǎng)的相關(guān)部門(mén)也承擔(dān)著極大的壓力。國(guó)內(nèi)規(guī)模大一些的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，都分布著隸屬不同航空公司的成千上百件行李柜，上百輛運(yùn)輸車等其他經(jīng)常來(lái)回移動(dòng)的裝置。利用RFID來(lái)加強(qiáng)對(duì)行李的分配、追蹤、傳輸運(yùn)送，極大的提高了航空行李運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、準(zhǔn)確性和安全性，給機(jī)場(chǎng)管理人員的工作帶來(lái)本質(zhì)性的變化。

RIFID讀寫(xiě)器利用RFID外置天線通過(guò)對(duì)毎件行李貼上RFID電子產(chǎn)品，記錄了關(guān)于飛機(jī)乘客的各種信息,如航班停機(jī)位、起飛時(shí)間等信息，對(duì)行李的追蹤、分配和傳輸；當(dāng)行李從乘客的受眾委托機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸接管,以此為始其流動(dòng)的各個(gè)控制如分撿、裝機(jī)處提取處安裝電子標(biāo)簽讀寫(xiě)設(shè)備,然后傳送到各個(gè)部門(mén),行李信息在運(yùn)輸全流程實(shí)現(xiàn)共享和監(jiān)控,這樣就提升了其管理水平和效率,行李便準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確的送達(dá)到目的地，提高安全管理。

Impinj RAIN RFID行李跟蹤可幫助航空公司和機(jī)場(chǎng)優(yōu)化行李處理操作，改善乘客體驗(yàn)并降低行李處理不當(dāng)成本。

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)改革開(kāi)放的不斷深入，國(guó)內(nèi)民航事業(yè)獲得了空前的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港旅客數(shù)量不斷增加，行李吞吐量隨著到了一個(gè)新的高度。而行李的處理對(duì)大型機(jī)場(chǎng)而言一直是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的工作，特別是不斷發(fā)生的針對(duì)航空業(yè)的恐怖襲擊也對(duì)行李的識(shí)別與追蹤技術(shù)也提出了更高的要求。如何管理堆積如山的行李及有效提高處理效率是航空公司面臨的重要問(wèn)題。 ? 為應(yīng)對(duì)旅客行李對(duì)機(jī)場(chǎng)輸送系統(tǒng)處理能力提出的新的挑戰(zhàn)，杭州紫鉞科技有限公司為各大運(yùn)營(yíng)商、集成商帶來(lái)的超高頻RFID讀寫(xiě)器，超高頻RFID讀寫(xiě)設(shè)備被越來(lái)越多的機(jī)場(chǎng)開(kāi)始使用到行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)中

超高頻RFID在機(jī)場(chǎng)行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)中的應(yīng)用

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無(wú)論是在室內(nèi)還是在室外，機(jī)場(chǎng)行李拖車管理系統(tǒng)解決方案都能夠?qū)π欣钸M(jìn)行全方位的追蹤定位。它集GPS+RFID+GPRS于一體，對(duì)行李和車輛進(jìn)行跟蹤定位。系統(tǒng)組成包括智能拖車跟蹤器、讀寫(xiě)器和GPS服務(wù)器進(jìn)行跟蹤定位，在GPS定位與RFID定位之間自動(dòng)切換，定位精確，無(wú)需人工操作。

利用無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)（RFID）來(lái)加強(qiáng)對(duì)行李的追蹤、分配和傳輸，提高安全管理，以避免誤送情況的發(fā)生。通過(guò)對(duì)每件行李貼上RFID電子標(biāo)簽，RFID電子標(biāo)簽中記錄了關(guān)于飛機(jī)乘客的各種信息，如航班號(hào)、停機(jī)位、起飛時(shí)間等信息，當(dāng)行李從乘客的受眾委托機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸接管，以此為始其流動(dòng)的各個(gè)控制節(jié)點(diǎn)上，如分撿、裝機(jī)處、行李提取處安裝電子標(biāo)簽讀寫(xiě)設(shè)備，然后傳送到各個(gè)部門(mén)，行李信息在運(yùn)輸全流程實(shí)現(xiàn)共享和監(jiān)控 ，這樣就提升了其管理水平和效率，行李便準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)確的送達(dá)到目的地。