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在歐美等一些高速公路發(fā)達(dá)的國(guó)家中，收費(fèi)站通常是既有半自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道，又有不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道，幾乎沒(méi)有只存在單一不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道的收費(fèi)站。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，半自動(dòng)收費(fèi)方式尤其是磁卡（IC卡）收費(fèi)方式，仍將長(zhǎng)期存在并發(fā)揮重要作用。當(dāng)然在將來(lái)實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路統(tǒng)一收費(fèi)時(shí)，不停車(chē)電子收費(fèi)是最佳的選擇。

不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)又稱(chēng)電子收費(fèi)系統(tǒng) （Electronic Toll Collection System），簡(jiǎn) 稱(chēng)ETC系統(tǒng)。它利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別(Automatic Vehicle Identification 簡(jiǎn)稱(chēng) AVI)技術(shù)完成車(chē)輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)管理系統(tǒng)。 該系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上或者車(chē)身其他部位的車(chē)載有源電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC車(chē)道上的遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)器之間的微波專(zhuān)用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)而能交納路橋費(fèi)的目的。 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)主要利用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)路側(cè)車(chē)道控制系統(tǒng)的信號(hào)發(fā)射與接收裝置識(shí)別通過(guò)車(chē)輛的編號(hào)，自動(dòng)從該用戶的專(zhuān)用賬戶中扣除通行費(fèi)。

ETC是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。ETC技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以IC卡、磁卡為介質(zhì)，采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式無(wú)疑也受到這一潮流的影響。

車(chē)輛電子標(biāo)簽是放置在車(chē)輛駕駛室中，或者是貼在車(chē)的擋風(fēng)玻璃上.作為車(chē)輛的全球唯一號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別和存儲(chǔ)車(chē)輛相關(guān)信息。基于蘇州木蘭電子完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ML-RFID創(chuàng)新技術(shù)下的ML-RTAG100車(chē)輛電子標(biāo)簽，是一個(gè)具有高靈活性、可以讀寫(xiě)的電子標(biāo)簽，配合讀寫(xiě)設(shè)備能完成對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和信息的自動(dòng)交換。ML-RTAG100可廣泛應(yīng)用于智能小區(qū)、大廈、企事業(yè)單位等對(duì)車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出管理，日益普及的高速公路ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)；也可作為城市機(jī)動(dòng)車(chē)的電子牌照，實(shí)現(xiàn)政府職能部門(mén)對(duì)車(chē)輛的更靈活、高效的嚴(yán)格監(jiān)管;也可用于交警部分稽查車(chē)輛使用.

車(chē)輛電子標(biāo)簽是放置在車(chē)輛駕駛室中，作為車(chē)輛的全球唯一號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別和存儲(chǔ)車(chē)輛相關(guān)信息?；阡J帆完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的i-CollectedTM 創(chuàng)新技術(shù)下的i-Tag RT-210 車(chē)輛電子標(biāo)簽，是一個(gè)具有高靈活性、只讀的電子標(biāo)簽，配合讀寫(xiě)設(shè)備能完成對(duì)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別和信息的自動(dòng)交換。i-Tag RT-210可廣泛應(yīng)用于智能小區(qū)、大廈、企事業(yè)單位等對(duì)車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)出管理，日益普及的高速公路ETC電子收費(fèi)系統(tǒng)；也可作為城市機(jī)動(dòng)車(chē)的電子牌照，實(shí)現(xiàn)政府職能部門(mén)對(duì)車(chē)輛的更靈活、高效的嚴(yán)格監(jiān)管。

　　在歐美等一些高速公路發(fā)達(dá)的國(guó)家中，收費(fèi)站通常是既有半自動(dòng)收費(fèi)車(chē)道，又有不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道，幾乎沒(méi)有只存在單一不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道的收費(fèi)站。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，半自動(dòng)收費(fèi)方式尤其是磁卡（IC卡）收費(fèi)方式，仍將長(zhǎng)期存在并發(fā)揮重要作用。當(dāng)然在將來(lái)實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路統(tǒng)一收費(fèi)時(shí)，不停車(chē)電子收費(fèi)是最佳的選擇。 xiawei-1@126.com 夏緯：13044118990 QQ:852121957