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解決方案
  • 電動(dòng)車入樓最大的風(fēng)險(xiǎn)是容易引發(fā)火災(zāi),而且電動(dòng)車停在樓道里也會(huì)擋住消防通道與安全通道,對(duì)救援行動(dòng)造成阻礙。很多人將電動(dòng)車推到樓上是為了給電動(dòng)車充電。電動(dòng)車在充電過程中存在著極大的安全隱患。雖然電動(dòng)車的電瓶有自動(dòng)斷電裝置,但不是所有電瓶質(zhì)量都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。有些人充完電后不記得及時(shí)關(guān)電源,電瓶一旦充電過量,就容易引發(fā)爆炸。某些質(zhì)量比較差,或者使用時(shí)間比較長(zhǎng),電路出現(xiàn)問題的電動(dòng)車很容易在充電的時(shí)候發(fā)生短路或者爆炸事件。而電動(dòng)車一旦爆炸,必定會(huì)給周圍住戶帶來危險(xiǎn),更甚者會(huì)使整個(gè)樓房處于危險(xiǎn)之中。
  • 針對(duì)中小學(xué)生的平安校園智能化系統(tǒng)便應(yīng)運(yùn)而生,該類系統(tǒng)通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)校園內(nèi)外學(xué)生動(dòng)態(tài)和安全狀態(tài)的監(jiān)控管理、定位追蹤、與公安110報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)時(shí)對(duì)接及應(yīng)急報(bào)警等,有效打擊犯罪分子,全面降低校園人為安全事故的發(fā)生率,為全社會(huì)校園安全保駕護(hù)航。
  • 近年來,各國(guó)已發(fā)生數(shù)起搶奪、盜竊軍警執(zhí)勤槍支彈藥,給人民的人身安全和社會(huì)安定帶來危害。槍支的在位、離位管理、離位后的定位追蹤已經(jīng)成為各國(guó)政府需要解決的問題。當(dāng)執(zhí)勤槍支發(fā)生離位時(shí),要在短時(shí)間內(nèi)快速檢測(cè)到并報(bào)警,避免惡性事件發(fā)生。本系統(tǒng)通過在崗?fù)ど习惭b測(cè)距離位監(jiān)控基站,實(shí)時(shí)監(jiān)控以崗?fù)橹?0m 半徑范圍內(nèi)槍支監(jiān)控標(biāo)簽與離位監(jiān)控基站的相對(duì)距離(精度達(dá)到 30cm)來判斷執(zhí)勤人員是否在崗。當(dāng)槍支監(jiān)控標(biāo)簽超出設(shè)定離位范圍時(shí),便觸發(fā)崗?fù)るx位聲光報(bào)警器,同時(shí)指揮控制中心收到報(bào)警信息,確保崗哨槍支在執(zhí)勤過程中的安全,進(jìn)而有效預(yù)防危險(xiǎn)事件發(fā)生。
  • “智慧工地”是一種以互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等平臺(tái)為依托,通過工地信息化、智能化建造技術(shù)的應(yīng)用及施工精細(xì)化管控,構(gòu)建工地智能監(jiān)控和控制體系,能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、機(jī)、料、法、環(huán)的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”,使工地建設(shè)的施工人員更安全、生產(chǎn)成本更低、監(jiān)管效率更高、工地環(huán)境更合規(guī),實(shí)現(xiàn)工地?cái)?shù)字化、精細(xì)化、智慧化的一種新型施工管控模式。
  • 電動(dòng)車智能阻車管控系統(tǒng)通過RFID射頻識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)小區(qū)內(nèi)業(yè)主的電動(dòng)車進(jìn)行有效管理。為業(yè)主的每臺(tái)電動(dòng)車安裝一塊RFID電子標(biāo)簽,作為電動(dòng)車身份的唯一標(biāo)識(shí),并與業(yè)主的身份信息,手機(jī)信息綁定。 在每個(gè)樓道門口及小區(qū)門口安裝RFID基站,當(dāng)電動(dòng)車(電池)進(jìn)入樓道時(shí),RFID基站讀取到RFID標(biāo)簽信息,報(bào)警設(shè)備啟動(dòng),進(jìn)行語音報(bào)警,同時(shí)系統(tǒng)向電動(dòng)車主的手機(jī)及系統(tǒng)管理員手機(jī)發(fā)送業(yè)主違規(guī)攜帶電動(dòng)車(電池)入樓短信,系統(tǒng)管理員可根據(jù)實(shí)際情況和相應(yīng)流程進(jìn)行處理。
  • 智慧病房是以醫(yī)護(hù)患為核心,以云計(jì)算、虛擬化、5G和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為基礎(chǔ),構(gòu)建集感知、網(wǎng)絡(luò)融合和開放智能應(yīng)用為一體的智慧病房服務(wù)平臺(tái)提供各種高效的管理、醫(yī)療、科研服務(wù),使得醫(yī)生、護(hù)士與病人能快速、準(zhǔn)確的獲取病房中人、財(cái)、物和醫(yī)、研、管業(yè)務(wù)過程中的信息,同時(shí)提供完善的智慧化服務(wù)支持。
  • RFID涉密載體管控系統(tǒng)解決方案,基于RFID射頻識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)管控涉密載體的管控,有效杜絕泄密事件的發(fā)生。系統(tǒng)主要應(yīng)用在部隊(duì)、科研院所、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公檢法等。
  • 仁微電子針對(duì)電動(dòng)車消防安全、防盜等問題,量身打造智慧社區(qū)電動(dòng)自行車管理系統(tǒng)解決方案,解決居民電動(dòng)車消防安全問題,以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托,智能化的進(jìn)行電動(dòng)車管理,公司運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及傳感器、GPS定位技術(shù),根據(jù)公安管理部門和用戶需求定制研發(fā)車輛智能定位防盜管理系統(tǒng),結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享的系統(tǒng)架構(gòu),增強(qiáng)社會(huì)治安防控能力。
  • 部隊(duì)軍隊(duì)車輛綜合管控系統(tǒng)-網(wǎng)上車輛管理系統(tǒng)軟件
  • 該系統(tǒng)主要針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在城市下水井蓋和管道井蓋的管理、監(jiān)測(cè)、預(yù)防、維護(hù)的應(yīng)用及功能的延伸,通過各種感知傳感器對(duì)監(jiān)測(cè)下水道水位信息、地表溫濕度信息、井蓋狀態(tài)信息(如啟閉、松動(dòng)、損壞等)信息,并將這些信息傳入互聯(lián)網(wǎng),且當(dāng)某部分狀態(tài)異常時(shí)可以自動(dòng)向用戶報(bào)警。
  • 近年來,在押人員脫逃事件時(shí)有發(fā)生,給監(jiān)所安全帶來很大隱患,主要原因集中在以下幾個(gè)方面: ① 在押人員佩戴的押解產(chǎn)品安全防護(hù)性能有待提升; ② 執(zhí)法民警外出押解的現(xiàn)場(chǎng)管控力需要加強(qiáng); ③ 指揮中心信息回傳不及時(shí)、不完整,導(dǎo)致指揮決策困難。
  • 仁微電子外出押解管控系統(tǒng)運(yùn)用多項(xiàng)定位、測(cè)距、無線傳輸?shù)认冗M(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)外出押解過程實(shí)施全程可控的信息化管理,構(gòu)建全新的外出押解安全保障體系,實(shí)現(xiàn)防脫逃和助追逃的目的。
  • 建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)安全管控系統(tǒng),充分利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)監(jiān)獄監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的人員、車輛、設(shè)備設(shè)施一體化管理,以感知為先、傳輸為基、計(jì)算為要、管理為本,構(gòu)建全新的智能型監(jiān)獄安全管控物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng),形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、應(yīng)用高效的監(jiān)獄信息化應(yīng)用新局面,推動(dòng)“信息技術(shù)應(yīng)用向監(jiān)獄管理過程延伸,向管理者延伸”,促進(jìn)監(jiān)獄日常工作自動(dòng)化管理、突發(fā)事件預(yù)先感知快速處置的警務(wù)工作模式變革,進(jìn)一步促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在監(jiān)獄系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,突破相關(guān)核心技術(shù),并初步形成監(jiān)獄物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系,努力為全國(guó)監(jiān)獄系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用提供示范工程樣板。
  • 監(jiān)所物聯(lián)網(wǎng)智慧管控系統(tǒng)屬于物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)所的基礎(chǔ)建設(shè)部分,監(jiān)所物聯(lián)網(wǎng)智慧管控系統(tǒng)采用目前最先進(jìn)的OMCP-IOT物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)架構(gòu),將監(jiān)所的安全防范、事件、物體、人通過物聯(lián)網(wǎng)的模式進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管控、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一分析、統(tǒng)一處置的規(guī)范化管理方式,提高監(jiān)所的安全防范能力、人性化管教水平、智能化管控手段及應(yīng)急處置能力,為監(jiān)所安全打下堅(jiān)固的奠基石。
  • 鼎洲智慧渣土管控系統(tǒng)是專注于渣土運(yùn)輸與行業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)型團(tuán)隊(duì),對(duì)系統(tǒng)方案服務(wù)于渣土運(yùn)輸與處置產(chǎn)業(yè)鏈的市城管局等各級(jí)政府監(jiān)管部門、渣土車協(xié)會(huì)和渣土運(yùn)輸企業(yè)。
  • 本文主要對(duì)應(yīng)用于養(yǎng)老院的人員管控技術(shù)方案與用戶體驗(yàn)進(jìn)行了比較分析,供養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)部門、集成商選型參考。
  • 結(jié)合現(xiàn)代高科技、高智能的信息系統(tǒng),打造智慧型溫泉養(yǎng)生產(chǎn)品及旅游服務(wù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智慧旅游體驗(yàn)及運(yùn)營(yíng)管理是溫泉發(fā)展趨勢(shì)。為此北京創(chuàng)羿興晟科技發(fā)展有限公司為此研發(fā)了多款LoRa產(chǎn)品,例LoRa控制終端CY-LRB-102、LoRa控制終端CY-LRW-102等產(chǎn)品,還有多款產(chǎn)品正在研發(fā)中,通過LoRa窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)溫泉池內(nèi)水溫及水位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及調(diào)節(jié)控制,打造基于LoRa的智慧溫泉物聯(lián)網(wǎng)管控系統(tǒng)。
  • 針對(duì)電動(dòng)車無有效管理,交通違章、偷盜等時(shí)有發(fā)生,可通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車、牌、人合一,結(jié)合公安天網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)管控,查處交通違章行為,同時(shí)也可保障車主的合法權(quán)益。
  • 車主在發(fā)現(xiàn)車輛被盜后,及時(shí)報(bào)警,警方接警后在平臺(tái)錄入被盜車輛信息,該車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)入黑車庫。所有的基站設(shè)備通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控周圍的電動(dòng)車電子牌照等信息,再上傳到信息處理中心,一旦收到黑車庫中的車輛標(biāo)簽信息后,會(huì)自動(dòng)報(bào)警,警方可以使用手持搜索裝置,根據(jù)報(bào)警車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡去抓捕