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解決方案
  • 昆山艾華爾信息科技有限公司成立于2016年 ,公司位于昆山市。是一家專業(yè)為制造業(yè)企業(yè)提供各種系統(tǒng)解決方案商,致力于為企業(yè)用戶提供專業(yè)、全面的一站式企業(yè)信息化解決方案,以及提供與企業(yè)信息化相關(guān)的管理咨詢和技術(shù)服務(wù)。
  • 體溫監(jiān)測(cè)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)牲畜在喂養(yǎng)過(guò)程中的體溫,精準(zhǔn)至±0.1℃。 定位管理。通過(guò)牛羊經(jīng)過(guò)的數(shù)據(jù)和 讀頭的定向天線判斷牛羊位置,形成后臺(tái)軌跡; 計(jì)步計(jì)數(shù)。對(duì)佩戴牲畜監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)量,通過(guò)運(yùn)動(dòng)量、姿態(tài)計(jì)算分析牲畜的健康情況。Si24R2F+通過(guò)檢測(cè)外部開關(guān)振動(dòng)次數(shù),定時(shí)發(fā)送間隔到了后將數(shù)據(jù)發(fā)射出去,可對(duì)活體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行判斷。簡(jiǎn)易開關(guān)和NTC熱敏電阻實(shí)現(xiàn)了活體檢測(cè)功能,使用成本低。
  • 軍事體能的訓(xùn)練以及考核達(dá)標(biāo)是不同軍兵種軍人的共同基本要求,同時(shí)也是完成本職工作的重要前提。但長(zhǎng)期以來(lái),多人訓(xùn)練的組訓(xùn)難與多人考核的繁瑣一直是個(gè)難以解決而又長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。   基于此,采用RFID技術(shù)的軍事體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了20公里、5公里、3000米、5000米、400米障礙跑等跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 土石方車輛計(jì)數(shù)通過(guò)超高頻RFID讀寫器/RFID手持設(shè)備對(duì)土石方運(yùn)輸車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離識(shí)別以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)管理。
  • 基于RFID技術(shù)的手術(shù)器械RFID追蹤管理系統(tǒng)方案,使用RFID超高頻讀寫器掃描術(shù)前準(zhǔn)備完畢的托盤,記錄托盤內(nèi)的所有手術(shù)器械。為了確保計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確性,RFID讀寫器會(huì)在托盤進(jìn)入手術(shù)前多次掃描。當(dāng)手術(shù)完畢后,再次使用RFID移動(dòng)數(shù)據(jù)采集器確認(rèn)沒(méi)有器械遺失。RFID超高頻讀寫器還會(huì)在消毒滅菌環(huán)節(jié)掃描器械記錄消毒流程。
  • 軍事體能的訓(xùn)練以及考核達(dá)標(biāo)是不同軍兵種軍人的共同基本要求,同時(shí)也是完成本職工作的重要前提。但長(zhǎng)期以來(lái),多人訓(xùn)練的組訓(xùn)難與多人考核的繁瑣一直是個(gè)難以解決而又長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。 基于此,專業(yè)軍事體能訓(xùn)練考核計(jì)時(shí)系統(tǒng)解決了3000米、5000米、400米障礙、往返跑、游泳等共同科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。
  • 基于此,采用RFID技術(shù)的軍事體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了20公里、5公里、3000米、5000米、400米障礙跑等跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)的告訴發(fā)展,城市建設(shè),高速公路建設(shè),礦山開采等方面也在飛速發(fā)展,同時(shí)也引發(fā)了人力成本的不斷增長(zhǎng),如何降低礦山,土方石,建設(shè)工地等涉及的工程車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的計(jì)數(shù)管理,一直是困擾廣大企業(yè)主的難題.目前,絕大部分工地礦山普遍存在堆場(chǎng)規(guī)劃混亂,礦石開采產(chǎn)能低;機(jī)械車輛繁多,人工調(diào)度管理亂;數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)落后,傳統(tǒng)賬本效率低,人軟管理模糊,工作績(jī)效統(tǒng)計(jì)難;人情關(guān)系摻雜,資源分配不均衡等.
  • 使用RAIN RFID保護(hù)您寶貴的庫(kù)存 為了優(yōu)化全渠道戰(zhàn)略,零售商必須全面了解其整個(gè)庫(kù)存 - 甚至是企業(yè)最具挑戰(zhàn)性領(lǐng)域的那些項(xiàng)目。精美和時(shí)尚的珠寶物品難以手工計(jì)數(shù)和跟蹤。缺乏可見性還會(huì)增加盜竊風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存數(shù)量的潛在差異。但是,手動(dòng)計(jì)數(shù)是耗時(shí)的,不準(zhǔn)確的,并且不會(huì)導(dǎo)致諸如防止損失等領(lǐng)域的改進(jìn)。 Data2,Nedap和Impinj合作,為零售商提供準(zhǔn)確有效地循環(huán)計(jì)數(shù)和協(xié)調(diào)精美和時(shí)尚珠寶??物品的能力。Data2 RAIN RFID標(biāo)簽使零售商能夠?qū)⒃摷夹g(shù)嵌入其商品的現(xiàn)有標(biāo)簽形狀因子中。
  • 目前在一些土石方工地、采砂場(chǎng)及礦區(qū),有很多的工程車擔(dān)負(fù)著拉砂、拉土、拉煤的任務(wù),這些車輛全天24小時(shí)作業(yè),而且車輛很多,一輛連接一輛。企業(yè)指派專門的人員每天定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù),還要查驗(yàn)車輛每次是否拉滿,是否是空拉,返回的車輛是否粘料等。
  • 系統(tǒng)采用Dual Frequency technology(雙頻技術(shù))磁感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)工作,選手跨越計(jì)時(shí)地毯,計(jì)時(shí)地毯將接收到的計(jì)時(shí)芯片的響應(yīng)信號(hào)發(fā)送到與其相連接的計(jì)時(shí)設(shè)備,計(jì)時(shí)設(shè)備記錄當(dāng)前計(jì)時(shí)芯片的通過(guò)時(shí)間和相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、記圈、計(jì)數(shù)功能。比賽可以實(shí)時(shí)顯示、裁判或訓(xùn)練組織者可以通過(guò)電腦上安裝的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件實(shí)時(shí)查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和城市建設(shè)、高速公路建設(shè)、礦山開采等各方面也在飛速發(fā)展,同時(shí)也引發(fā)了人力成本的不斷增長(zhǎng),如何降低企業(yè)成本,對(duì)礦山、土石方、建設(shè)工地等涉及的工程車輛進(jìn)行準(zhǔn)確有效的計(jì)數(shù)計(jì)費(fèi)管理,一直是困擾廣大企業(yè)主的難題。針對(duì)該情況,深圳市睿網(wǎng)通科技有限公司研發(fā)了具有高性價(jià)比的“車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)”。
  • 基于此,采用RFID技術(shù)的城市馬拉松考核系統(tǒng)解決了數(shù)公里跑步的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)跑步人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 基于此,采用RFID技術(shù)的軍事體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了20公里、5公里、3000米、5000米、400米障礙跑等跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 基于此,采用RFID技術(shù)的小學(xué)生體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了1000米、800米、200米、100米、50米跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 大學(xué)生體能的訓(xùn)練以及考核達(dá)標(biāo)是大學(xué)生體育鍛煉的基本要求,但長(zhǎng)期以來(lái),多人訓(xùn)練的組訓(xùn)難與多人考核的繁瑣一直是個(gè)難以解決而又長(zhǎng)期存在的問(wèn)題。 基于此,采用RFID技術(shù)的大學(xué)生體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了1000米、800米、200米、100米、50米跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 采用RFID技術(shù)的學(xué)生體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了1000米、800米、200米、100米、50米跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 采用RFID技術(shù)的體能訓(xùn)練考核系統(tǒng)解決了20公里、5公里、3000米、5000米、400米障礙跑等跑步科目的多人同時(shí)訓(xùn)練、考核計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)的難題。 當(dāng)訓(xùn)練考核人員攜帶的運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽通過(guò)計(jì)時(shí)線圈天線時(shí),計(jì)時(shí)線圈天線將接收到的RFID計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的數(shù)據(jù)信號(hào)發(fā)送到與其相連的計(jì)時(shí)讀寫器上,計(jì)時(shí)讀寫器記錄下當(dāng)前的時(shí)間和計(jì)時(shí)芯片標(biāo)簽的相關(guān)信息,即完成計(jì)時(shí)、計(jì)圈、計(jì)數(shù)功能。比賽成績(jī)可以實(shí)時(shí)顯示,訓(xùn)練組織者可以通過(guò)安裝在電腦上的計(jì)時(shí)系統(tǒng)軟件查看、編輯、打印成績(jī)。
  • 探感物聯(lián)RFID運(yùn)輸車稱重及計(jì)數(shù)系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別貼有RFID擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽車輛并自動(dòng)快速稱重,完成數(shù)據(jù)采集,提高效率的同時(shí)還可以緩解車輛排隊(duì)過(guò)衡現(xiàn)象,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,免除了人工操作漏洞
  • 目前在一些礦山揭土、挖礦工地,有很多的運(yùn)輸工程車和挖掘機(jī)連續(xù)作業(yè),為了便于管理、保證工程項(xiàng)目進(jìn)度,不僅需要對(duì)運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸有效車次進(jìn)行統(tǒng)計(jì),還需要對(duì)挖掘機(jī)的工作量進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)。深圳市睿網(wǎng)通科技有限公司提出了“挖掘機(jī)自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)”的概念,全程不需要挖機(jī)手人工操作,上電后自動(dòng)計(jì)數(shù),并開發(fā)出了極具性價(jià)比的挖掘機(jī)車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)系統(tǒng)。