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RFID射頻識(shí)別技術(shù)是一種無(wú)線的、非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。其通信距離可以從幾厘米到幾十米遠(yuǎn)，且?guī)缀醪皇芴鞖猸h(huán)境的影響，RFID電子標(biāo)簽可以輸入數(shù)百字節(jié)的數(shù)字信息，具有極高的保密性，是當(dāng)代信息技術(shù)中的公認(rèn)的五大前沿技術(shù)之一。通過(guò)將集卡車牌燒錄到RFID電子標(biāo)簽內(nèi)，當(dāng)集卡車輛進(jìn)入碼頭、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各類物流節(jié)點(diǎn)時(shí)，可通過(guò)安裝在道路上方的RFID天線進(jìn)行讀取，完全脫離人工干預(yù)，提高了車輛通行的速度和準(zhǔn)確率。

面對(duì)龐大且還在迅猛增長(zhǎng)的汽車數(shù)量，采用手工收錄車牌信息的方式讓一線工作人員苦不堪言。而且傳統(tǒng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)一般都基于固定的桌面平臺(tái)，圖像采集不靈活，使用多有不便。近幾年，移動(dòng)行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展，作為可以滿足移動(dòng)作業(yè)需求的手持PDA被廣泛應(yīng)用且備受好評(píng)?；谑殖諴DA平臺(tái)可以輕松實(shí)現(xiàn)信息采集、圖像處理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?，移?dòng)車牌識(shí)別PDA即是在手持PDA上嵌入端車牌識(shí)別算法，通過(guò)視覺、圖像處理與模式識(shí)別等方法從車輛圖像中提取車牌字符信息，從而確定車輛身份。車牌信息快速完成采集、錄入，為交警執(zhí)法、路邊停車收費(fèi)提供便利的解決方案。

為了能解決這一系列問(wèn)題，智能電子車牌就應(yīng)運(yùn)而生了，智能電子車牌是基于RFID技術(shù)，而RFID技術(shù)作為一種新興的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，與傳統(tǒng)的視頻和圖像處理車牌識(shí)別技術(shù)相比，基于RFID技術(shù)的車輛識(shí)別準(zhǔn)確性高，不易受環(huán)境的影響，無(wú)盲區(qū)，可以準(zhǔn)確、全面地獲取車輛的狀態(tài)信息以及路網(wǎng)交通狀況。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)是電子車牌識(shí)別逐步替代傳統(tǒng)車牌的識(shí)別方式。

萬(wàn)場(chǎng)通物聯(lián)網(wǎng)智慧云停車管理系統(tǒng)是基于云停車服務(wù)平臺(tái)集中管理，利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)來(lái)尋求打破單個(gè)停車場(chǎng)智能系統(tǒng)信息孤島現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)多個(gè)停車場(chǎng)無(wú)人值守、統(tǒng)一管理，在網(wǎng)上及時(shí)了解多個(gè)地區(qū)停車場(chǎng)管理收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的情況，降低車場(chǎng)管理方的運(yùn)營(yíng)成本、提高車輛車位的使用效率，及時(shí)掌握車輛車位的運(yùn)行情況以及對(duì)車輛車位的管理。實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的車位預(yù)定、停車導(dǎo)航、在線支付、錯(cuò)峰停車等功能，從而提高停車服務(wù)質(zhì)量和智能化管理水平，成為緩解停車難的一大推手。

智能高清車牌識(shí)別系統(tǒng)是針對(duì)城市公共收費(fèi)停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)單位停車場(chǎng)專業(yè)設(shè)計(jì)的停車進(jìn)出管理系統(tǒng)，系統(tǒng)通過(guò)攝像機(jī)分析車牌號(hào)形成ID，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)出的授權(quán)管理，停車收費(fèi)等。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是由攝像機(jī)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行拍照,拍照后將其車牌號(hào)碼識(shí)別出來(lái)作為車輛進(jìn)出憑證,并通過(guò)此車牌號(hào)碼憑證的進(jìn)出時(shí)間計(jì)算收費(fèi)。改變了傳統(tǒng)的停車取卡、刷卡進(jìn)出模式。

采用高清車牌識(shí)別攝象機(jī)、專用控制器、顯示屏、語(yǔ)音、補(bǔ)光、快速閘機(jī)以及計(jì)算機(jī)、軟件等組成。顯示屏可以根據(jù)需求選擇單層顯示屏和雙層顯示屏。

系統(tǒng)是利用視頻流的車牌自動(dòng)識(shí)別算法，無(wú)需地感觸發(fā)，對(duì)車輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別，當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí)，車牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車輛照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái)，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。

帶視頻跟蹤車輛功能，可用于十字路口和路段上卡口違法抓拍.可檢測(cè)闖紅燈,壓實(shí)線,壓雙黃,變道行駛,禁左、直、右轉(zhuǎn),逆行,違法停車.有著非常強(qiáng)大的功能。

隨著高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)很多省份高速公路逐漸向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)發(fā)展，從同一點(diǎn)出行到另外一點(diǎn)的路徑不止一條，高速公路建設(shè)和管理開始關(guān)注高速公路多義性路徑問(wèn)題，其精確識(shí)別成為一個(gè)迫切需要解決的難題。

基于RFID的機(jī)關(guān)單位門禁管理系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離射頻感應(yīng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)關(guān)大院進(jìn)出車輛的自動(dòng)化管理。系統(tǒng)通過(guò)安裝在車輛上的電子通行證與大院門口的讀寫器之間進(jìn)行無(wú)線通訊（并能和車牌識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合使用），判斷進(jìn)入車輛是否為合法車輛，防止閑雜車輛進(jìn)入。系統(tǒng)在車輛進(jìn)入過(guò)程中，能快速采集和記錄車輛信息，從而提高車輛進(jìn)出的通行效率，提升政府的形象。

通過(guò)將集卡車牌燒錄到RFID電子標(biāo)簽內(nèi)，當(dāng)集卡車輛進(jìn)入碼頭、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等各類物流節(jié)點(diǎn)時(shí)，可通過(guò)安裝在道路上方的RFID天線進(jìn)行讀取，完全脫離人工干預(yù)，提高了車輛通行的速度和準(zhǔn)確率。

車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)最基本的組成構(gòu)件之一。以自動(dòng)的車牌號(hào)碼識(shí)別為基礎(chǔ)，可對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警等，并與停車場(chǎng)的外圍設(shè)備聯(lián)動(dòng)，達(dá)到停車場(chǎng)智能管理。

車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)最基本的組成構(gòu)件之一。以自動(dòng)的車牌號(hào)碼識(shí)別為基礎(chǔ)，可對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)登記、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警，進(jìn)而可以應(yīng)用在多種場(chǎng)合，如高速公路收費(fèi)系統(tǒng)；國(guó)道收費(fèi)系統(tǒng)；高速公路、國(guó)道、城市干道的超速布控系統(tǒng)；道口、卡口的車輛治安管理系統(tǒng)；小區(qū)、停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)；城市車流量統(tǒng)計(jì)與引導(dǎo)系統(tǒng)等。

佳維思科技根據(jù)多年在稱重項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的技術(shù)特點(diǎn)，同衡器廠家進(jìn)行技術(shù)合作與交流，開發(fā)了JSY510汽車衡智能稱重系統(tǒng)。