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UHF超高頻遠距離識別停車管理系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于社區(qū)、購物綜合體停車場入出口進出權(quán)限、停車自動繳費管理;以及高速公路ETC收費管理，它具有高速識別車輛身份、快速不停車?yán)U費，為交通出行帶來便捷，其廣泛應(yīng)用在世界各國城市交通管理中。

RFID技術(shù)具有安全性、遠距離、識別精準(zhǔn)、耐久性、可重復(fù)使用等諸多特點。倉庫庫存盤點實現(xiàn)智能化時，RFID技術(shù)是必不可少的。倉庫到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)自動化、信息化采集，讓倉庫管理的準(zhǔn)確性和效率大大提升，為企業(yè)在倉儲貨物管理上更加智能化，簡易化。

土石方車輛計數(shù)通過超高頻RFID讀寫器/RFID手持設(shè)備對土石方運輸車輛進行遠距離識別以實現(xiàn)車輛自動計數(shù)管理。

RFID技術(shù)具有良好的穿透性，多標(biāo)簽遠距離識別能力，可標(biāo)識物品信息容量大，反復(fù)可讀寫，標(biāo)識信息唯一的特點，非常適合應(yīng)用在叉車系統(tǒng)上。

對于廠內(nèi)物流應(yīng)用，RFID技術(shù)具有很好的穿透性，擁有遠距離識別和快速采集能力，信息采集準(zhǔn)確度高，存儲量比較大，可以反復(fù)的讀寫，具有標(biāo)識唯一且安裝方便，然后不容易損壞等特點。

車輛管理，是利用RFID技術(shù)對所屬轄區(qū)內(nèi)所有車輛進行智能且有效的管理。由于使用機器進行識別，提高了識別率，以免發(fā)生漏查、錯查現(xiàn)象，大大減少了由于識別不清而出現(xiàn)的各類糾紛，既可提高工作效率，又可加強交警部門的管理力度。對城市出租車進行切實有效的管理，保障國家、人民的利益。

相比傳統(tǒng)的自動識別技術(shù)，RFID 技術(shù)具有良好的穿透性，多標(biāo)簽遠距離識別能力，可標(biāo)識物品信息容量大，反復(fù)可讀寫，標(biāo)識信息唯一的特點，非常適合應(yīng)用在檔案實物管理上。

本系統(tǒng)是屬于一種感知定位系統(tǒng)，利用設(shè)備遠距離識別的技術(shù)原理。對進入某些區(qū)域的標(biāo)簽進行自動識別和區(qū)域性監(jiān)控管理。當(dāng)人員佩戴定位標(biāo)簽，到達某個區(qū)域后，在遠端的定位系統(tǒng)，能實時檢測到佩戴標(biāo)簽的人員當(dāng)前所在區(qū)域，并顯示在區(qū)域地圖上。

探感物聯(lián)ETAG-T660是一款主要應(yīng)用于托盤、金屬資產(chǎn)等遠距離識別應(yīng)用的RFID標(biāo)簽。

RFID 倉儲物流管理系統(tǒng)使用925M（兆）RFID電子標(biāo)簽作為信息載體、輔助WMS系統(tǒng)，以局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)為信息渠道，建立一套完整的信息化管理系統(tǒng)，能夠?qū)φ麄€物流管理的每個環(huán)節(jié)進行全程的記錄、遠距離識別，實現(xiàn)貨物配送的集裝箱自動識別和實時管理，從而實現(xiàn)對手機配送物流和信息流的實時跟蹤，提高物流的工作效率和企業(yè)水平。

本系統(tǒng)是屬于一種感知定位系統(tǒng)，利用設(shè)備遠距離識別的技術(shù)原理。對進入某些區(qū)域的標(biāo)簽進行自動識別和區(qū)域性監(jiān)控管理。當(dāng)人員佩戴定位標(biāo)簽，到達某個區(qū)域后，在遠端的定位系統(tǒng)，能實時檢測到佩戴標(biāo)簽的人員當(dāng)前所在區(qū)域，并顯示在區(qū)域地圖上。

目前無論是門禁系統(tǒng)還是停車收費系統(tǒng)都是很成熟的市場，但是在射頻識別方面多采用的無源高頻讀寫設(shè)備，少量采用有源2.4GHz或者有源4.5GHz,我們系統(tǒng)主要是采用工作頻率為840～960MHz的帶國密SM7算法的超高頻電子標(biāo)簽，從而填補了市場上對于安全性和遠距離識別的要求。特別適用于軍隊、公安、國家保密機關(guān)等門禁系統(tǒng)。

RFID車輛管理是基于RFID射頻識別技術(shù)的遠距離識別能力，在車輛上安裝車輛IC卡，在進出口位置（或車輛稱重處）安裝遠距離讀卡器，當(dāng)裝有車輛IC卡的車輛過來的時候，遠距離讀卡器讀取車輛IC卡，送到控制板或后臺數(shù)據(jù)庫，控制板或后臺數(shù)據(jù)庫根據(jù)預(yù)設(shè)的條件做下一步的動作：抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應(yīng)用于收費停車場、車輛稱重等車輛管理，也能應(yīng)用于公交、車隊等運輸車輛調(diào)度管理以及高速收費等，有效的解決了各單位所面臨的車輛識別管理問題。

RFID高頻無障礙會議簽到系統(tǒng)是基于高頻IC卡遠距離識別能力，結(jié)合紅外技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及后臺計算機系統(tǒng)集成技術(shù)的一種高科技的解決方案，參加會議的人/或公司工廠需要考勤的員工，每人胸前佩戴屬于自己的身份識別IC卡，當(dāng)經(jīng)過高頻開放式通道的時候，通道自動快速感應(yīng)身份IC卡，結(jié)合紅外技術(shù)判斷進出方向以及人次，數(shù)據(jù)交由后臺數(shù)據(jù)庫分析，可以顯示屏顯示人員照片、姓名、部門等屬性，做到快速統(tǒng)計進出人員信息，視頻顯示或抓拍可以保留現(xiàn)場數(shù)據(jù)，也可以現(xiàn)場查證是否非法人員。本系統(tǒng)無需主動刷卡，是高檔會議場合以及公司考勤或工廠考勤的最好選擇。

本方案中所提供的停車場智能管理系統(tǒng)是基于Radio Frequency IdentifICation(英文縮寫RFID)技術(shù)的遠距離識別系統(tǒng)，RFID無線射頻識別是一種非接觸自動識別技術(shù)，實現(xiàn)對靜止或移動的物體或人員的自動識別。該技術(shù)在商品上置入特制的微芯片，稱為 RFID 標(biāo)簽(RFID Tags)。

跑步計時計圈系統(tǒng)采用全球領(lǐng)先的RFID低頻射頻3米遠距離識別技術(shù)、跳頻抗干擾技術(shù)、Cypher通訊技術(shù)、Timing計算機信息處理等高新技術(shù)與國民體質(zhì)、體育徑賽相結(jié)合的計時系統(tǒng)。每次開始比賽時，每個運動員分配一件號衣，內(nèi)置RFID低頻射頻卡，當(dāng)運動員在操場上開始跑時，同時系統(tǒng)軟件開始計時。當(dāng)運動員經(jīng)過終點計時地毯天線時，地毯天線能夠立即檢測到運動員身上號衣內(nèi)卡片信息，并通過計時計圈主機上傳給計算機后臺系統(tǒng)軟件，后臺系統(tǒng)軟件將同時采集到的時間、卡片信息與相應(yīng)運動員信息對應(yīng)，實時顯示圈數(shù)和時間，當(dāng)比賽結(jié)束時，軟件可統(tǒng)計比賽情況，從而實現(xiàn)對中長跑項目自動計時計圈的目的。

該方案采用RFID技術(shù)識別監(jiān)控目標(biāo)，利用ARM控制GPRS模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸，并詳細說明了系統(tǒng)的功能實現(xiàn)和RFID技術(shù)的工作原理，構(gòu)建了讀取速度快、遠距離識別、耐污損、更多資產(chǎn)管理信息的應(yīng)用系統(tǒng)，實際應(yīng)用表明該設(shè)計達到了期望的目標(biāo)。

RFID智能定位系統(tǒng)是一種區(qū)域性的定位系統(tǒng)，利用設(shè)備遠距離識別的技術(shù)原理;對進入某些區(qū)域的標(biāo)簽進行自動識別，實現(xiàn)對人員區(qū)域性定位監(jiān)控管理。

在錢箱上安裝遠距離識別的RFID電子標(biāo)簽，錢箱出入金庫、銀行網(wǎng)點交接的記錄過程通過識別電子標(biāo)簽自動記錄。