加勒比一本heyzo高清视频-免费精品无码av片在线观看-无码国产精品一区二区免费模式-去干成人网-成在人线av无码免费

物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
登錄 注冊
解決方案
  • 海關港口RFID智能電子閘口管理系統(tǒng)專用于海關監(jiān)管場所的電子閘口，是一套集集裝箱箱號識別、RFID電子車牌識別、電子地磅數(shù)據(jù)采重、電子關鎖識別系統(tǒng)、車道信號燈和電子擋桿控制系統(tǒng)、IC卡識別系統(tǒng)和電子閘口實時處理軟件為一體的綜合業(yè)務系統(tǒng)。
  • 將RFID技術應用于集裝箱管理，利用RFID技術在自動識別領域的優(yōu)勢，開發(fā)出集裝箱信息化管理平臺，大幅提高集裝箱運輸管理的效率和效益是非常有意義的。
  • 超高頻RFID技術能適應集裝箱生產線和堆場的金屬箱群的惡劣環(huán)境，在產成品下線、運輸環(huán)節(jié)中對集裝箱、托運車輛進行實時追蹤，實現(xiàn)對集裝箱(集裝箱生產管理)、托運車輛(運費自動結算)和堆場自動管理(集裝箱存放狀態(tài))的管理。
  • 發(fā)卡器、讀寫器、電子標簽（集裝箱電子標簽和拖車電子標簽）、天線，車載閱讀器系統(tǒng)，工廠出口監(jiān)測子系統(tǒng)、堆場自動管理子系統(tǒng)，中央監(jiān)控子系統(tǒng)，找晨控智能。
  • RFID 倉儲物流管理系統(tǒng)使用925M（兆）RFID電子標簽作為信息載體、輔助WMS系統(tǒng)，以局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)為信息渠道，建立一套完整的信息化管理系統(tǒng)，能夠對整個物流管理的每個環(huán)節(jié)進行全程的記錄、遠距離識別，實現(xiàn)貨物配送的集裝箱自動識別和實時管理，從而實現(xiàn)對手機配送物流和信息流的實時跟蹤，提高物流的工作效率和企業(yè)水平。
  • 物流管理標簽（超高頻RFID）的集裝箱管理系統(tǒng)，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業(yè)車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現(xiàn)集裝箱與管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息連接。900M頻段射頻識別系統(tǒng)，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。
  • 配備自動化系統(tǒng)的集裝箱港口內陸堆場起重機裝卸效率高、作業(yè)穩(wěn)定且可靠，自動化系統(tǒng)設備可以部分或全部代替通常由人工完成的復雜、重復的集裝箱裝卸工作。自動化系統(tǒng)設備在堆場起重機中的運用能有效提高碼頭的裝卸效率，縮短船舶滯港時間，增加港口的吞吐量，降低人工成本，適應現(xiàn)代化集裝箱港口裝卸集裝箱船舶的大型化和高速化。為此，文中詳細介紹了集裝箱港口內陸堆場自動化起重機及其配備的自動化系統(tǒng)，闡述了自動化起重機的優(yōu)勢及其發(fā)展趨勢。
  • 集裝箱是國際物流的主要運輸裝備，國際貨運的90％是通過集裝箱運輸來完成的，2006年全球集裝箱吞吐量達到4.21億TEU，集裝箱貿易量達到1.17億TEU。集裝箱在運輸有明顯的優(yōu)越性，主要表現(xiàn)在保證貨物安全、節(jié)約包裝費用提高裝卸效率和加速資金流轉等方面。
  • RFID的集裝箱管理系統(tǒng)，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業(yè)車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現(xiàn)集裝箱與管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息連接。900M頻段射頻識別系統(tǒng)，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。
  • 物流管理系統(tǒng)涵蓋集裝箱管理、運輸運輸、倉庫管理、堆場管理、以及票據(jù)管理等多個方面，并與無線射頻識別(RFID)、地理信息系統(tǒng)(GIS)、全球定位系統(tǒng)(GPS)、電子計量控制等先進技術有效的結合，在國內化工行業(yè)的物流自動化管理領域處于領先位置。該系統(tǒng)建成后將大大提高XX物流的信息處理能力和管理水平，實現(xiàn)物流信息的實時、準確和系統(tǒng)化，更好地滿足來自集團內部以及其他各方對物流信息的需求。
  • 利用RFID電子鉛封，可以更加高效、準確、安全的管控集裝箱在運輸過程中的每個環(huán)節(jié)的狀態(tài)，并且通過具有讀寫RFID功能的無線智能移動終端，首先可以實現(xiàn)終端設備自動的獲取集裝箱上電子標簽內的數(shù)據(jù)，即方便前方工作人員的操作，又保證了數(shù)據(jù)的準確性及真實性;其次，實現(xiàn)前方人員隨時隨地的與后方管理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)通信，進一步進行數(shù)據(jù)的統(tǒng)一處理，后臺管理人員及貨主等能夠實時的對貨物運輸過程進行監(jiān)控，大大加強了集裝箱管理的力度，保障了整個運輸過程中的安全。
  • 客戶是世界第五大橡膠手套生產商，年出口量約為130億雙手套，平均每天的出貨量達6個集裝箱。一直以來都只用條形碼進行倉庫管理，但是這樣的話只能知道倉庫里手套的存量，并不知道具體位置，于是每次裝箱時，操作工要花不少的時間去找出對應的貨物， 而且時常會出現(xiàn)取的錯誤型號的手套發(fā)給客戶的情況。面對這一頭疼的問題，咨詢公司建議其引進SID-Global的倉庫托盤追蹤RFID 解決方案。
  • 鐵路車號自動識別系統(tǒng)(ATIS)的目標是在所有機車、貨車上安裝電子標簽(TAG);在所有區(qū)段站、編組站、大型貨運站和分界站安置地面識別設備(AEI);對運行的列車及車輛信息進行準確地識別;經(jīng)計算機處理后為TMIS(鐵路管理信息系統(tǒng))等系統(tǒng)提供列車、車輛、集裝箱實時追蹤管理所需的準確的、實時的基礎信息;為分界站貨車的精確統(tǒng)計提供保證;為紅外軸溫探測系統(tǒng)提供車次、車號的準確信息;還可實現(xiàn)部、局、分局、車站各級現(xiàn)在車的實時管理、車流的精確統(tǒng)計和實時調整等。
  • 遠望谷公司的超高頻RFID技術能適應集裝箱生產線和堆場的金屬箱群的惡劣環(huán)境，在產成品下線、運輸環(huán)節(jié)中對集裝箱、托運車輛進行實時追蹤，實現(xiàn)對集裝箱(集裝箱生產管理)、托運車輛(運費自動結算)和堆場自動管理(集裝箱存放狀態(tài))的管理?；赗FID的集裝箱管理系統(tǒng)采用UHF頻段的產品。
  • 碼頭集裝箱數(shù)量眾多，涉及貨物種類繁多，如何快速識別車號、集裝箱的箱號、拖架號、貨物達單號等資料，將大大提高集裝箱碼頭、堆場等的運作效率，具有很高的經(jīng)濟效益，為此，安福迪提供了融合433MHz 有源RFID技術的集裝箱及車輛管理方案。
  • 上海安珍物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司的超高頻RFID技術能適應集裝箱生產線和堆場的金屬箱群的惡劣環(huán)境，在產成品下線、運輸環(huán)節(jié)中對集裝箱、托運車輛進行實時追蹤，實現(xiàn)對集裝箱(集裝箱生產管理)、托運車輛(運費自動結算)和堆場自動管理(集裝箱存放狀態(tài))的管理?；赗FID的集裝箱管理系統(tǒng)采用UHF頻段的產品。
  • 當前集裝箱物流過程的信息化水平是制約當今集裝箱運輸發(fā)展的瓶頸之一。由于集裝箱自身不載有信息，在運輸過程中，對集裝箱的流向和識別只能靠人工操作，大大影響了運輸、裝卸和管理效率。對全球集裝箱供應鏈來說，準確獲取貨物的位置與安全信息，實現(xiàn)供應鏈透明，優(yōu)化管理，減少庫存和運輸周期的不確定性，提高供應鏈的效率和效益具有極其重要的意義，也是現(xiàn)代物流的迫切需要。 將RFID技術應用于集裝箱管理，利用RFID技術在自動識別領域的優(yōu)勢，開發(fā)出集裝箱信息化管理平臺，大幅提高集裝箱運輸管理的效率和效益是非常有意義的。 銓順宏 ThingMagic-Vega是一款車規(guī)級RFID讀寫器，它通過了汽車行業(yè)標準：TS16949。內嵌高性能ThingMagic UHF超高頻RFID模塊，滿足于惡劣環(huán)境作業(yè)標準要求，非常適合部署于車載上應用。
  • 基于RFID的集裝箱管理系統(tǒng)，是將電子標簽固定在集裝箱上，讀寫器安裝在作業(yè)車輛或港口的出入口，通過非接觸式信息讀寫，實現(xiàn)集裝箱與管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息連接。900M頻段射頻識別系統(tǒng)，可同時讀寫多個靜止或移動的標簽。天線和讀寫設備安裝在集裝箱運行通道和集裝箱吊運設備上，讀寫器可以向電子標簽讀寫集裝箱運輸中的信息，并連接到集裝箱管理系統(tǒng)，進行數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)集裝箱的自動識別和實時管理。
  • 物流運輸在生活中無處不在，為了保證在物流過程中的貨品安全，需要對廂式貨車，集裝箱卡車等物流車輛進行監(jiān)管。目前一般采取對物流車輛的箱門加裝鉛封，鋼封或者塑封，當?shù)诌_貨運目的地時，收貨方檢驗封條的完整性，以確認箱門是否非法開啟。封條完整則證明箱門未被開啟，貨品安全，可以收貨。
  • 集裝箱運輸因其本身具有其它交通運輸方式不可替代的優(yōu)勢和特點（私密性好、運輸成本低、環(huán)境適應性強），其發(fā)展前景極其廣闊。