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解決方案
  • EWD104 - BT57(485)系列RS485轉藍牙無線轉換器模塊憑借其藍牙5.2協(xié)議的支持、多種接口兼容性、簡單易用的特點以及廣泛的應用場景,成為無線連接領域的佼佼者。無論是個人用戶構建智能家居系統(tǒng),還是企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)設備的無線互聯(lián),它都能提供高效、穩(wěn)定、可靠的解決方案
  • 網絡型機動車停車場控制管理系統(tǒng)充分利用了現(xiàn)代互聯(lián)網網絡的高度分散性,無論是擴充系統(tǒng)的規(guī)模。還是使用者使用的便利性都得到了最大的發(fā)揮。通過已經相當成熟的RS 485工業(yè)總線對底層設備進行連接,具有可靠性高,開發(fā)成本低的特點。通過對傳感器數(shù)據(jù)采集,讓使用者從車輛進入車場到停放車位都是在一個簡單、安全、高效的環(huán)境下進行的。使用者對于停車場完全是自助式使用,管理方對停車場的管理也是在計算機自動執(zhí)行之中進行監(jiān)控。
  • 如何提高應用在工業(yè)現(xiàn)場RS485總線的穩(wěn)定性和可靠性
  • 工程商采用深圳市安格通科技有限公司的485總線分割器,將多個主控的設備的485線連接到485共享器的輸入端口,通過其共享到一個485輸出端口上,由于485共享器輸入端口之間有光電隔離,并且采用獨立驅動的方式,從而可以有效的解決電位差及信號反射問題。從而使得多個數(shù)據(jù)采集終端設備主機共存于一個控制系統(tǒng)中。
  • 施工方利用深圳市安格通科技有限公司的485分配器,即485集線器 很好的解決了這個問題,利用485分配器可以將485總線布設成星型485總線的拓撲結構,從而避免了總線型布線的弊端。利用其本身就具有的485中繼的功能,從而也解決了通信距離只能達到1200米的難題。
  • 深圳市安格通科技有限公司自主研發(fā)和生產的串口設備(TD-2000R)串口聯(lián)網服務器 ,正是這種〝立即聯(lián)網〞的串口服務器設備及解決方案,完全能夠滿足其工業(yè)生產的需求,TD-2000R(串口服務器)是一款外掛式的串口聯(lián)網服務器。能夠使RS232串口設備到以太網TCP/IP協(xié)議的雙向轉換、透明傳輸?shù)拇诜掌?
  • TD-2000S是一款外掛式RS-485/422到TCP/IP的轉換器(又稱串口服務器,串口聯(lián)網服務器,RS-485網卡,RS-485轉網絡)。是深圳市安格通科技有限公司為了解決RS-485/422串口設備快速聯(lián)網而專業(yè)設計。TD-2000S可采用三種工作模式:1. TCP服務器方式。2. TCP客戶端方式。3. 自動方式。向上提供10M的網絡連接,向下提供一個RS232串口,參數(shù)可通過瀏覽器設置。TD-2000S支持點到點,點到多點的連接,支持廣播或組播方式。TD-2000S能將RS485/422信號雙向透明地轉換為網絡信號,使用戶在不用知道復雜的TCP/IP協(xié)議下,不用更改用戶程序的條件下,即可實現(xiàn)串口設備與網絡的聯(lián)接,節(jié)省您寶貴的時間和已有投資。
  • 智能停車場系統(tǒng)是集合計算機技術,視頻監(jiān)控技術,數(shù)據(jù)通信技術以及智能卡技術等各種技術于一體組成的系統(tǒng),其主要設備有出入口道閘,出入口讀卡器以及發(fā)卡機以及車輛檢測線圈等各種智能設備。一般而言,較小型的停車場一般只有一個出入口,即汽車的出入都在一起,車輛進入與離開都是通過同一個出入口,那樣車輛出入的數(shù)據(jù)只需要存放在該出入口崗亭內的計算機上就可以完成管理工作,但是如果較為大型的停車場,其存在多個出入口的話,車輛的進入與離開可能不會在同一個出入口進行,如各個出入口的數(shù)據(jù)不能聯(lián)網的話,就會出現(xiàn)當汽車離開的時候,計算機不能識別智能卡以及了解車輛的出入情況,從而不能有效的實施管理。大型停車場需要通過某種通信線路將各個出入口實現(xiàn)聯(lián)網以實現(xiàn)統(tǒng)一管理。
  • 電梯控制器既可脫機運行,又可聯(lián)機控制。使用電梯的所有人員進出記錄都存儲在電梯控制器中,再通過485總線或TCP/IP網絡傳到計算機。
  • 自從首款國產電梯樓層控制器于10年前問世以來,經過數(shù)仟個項目的應用,電梯樓層控制技術越來越成熟,實現(xiàn)了電梯樓層控制、門禁一套管理系統(tǒng);實現(xiàn)了刷卡直接到達;樓宇對講聯(lián)動;電梯樓層控制器故障電梯恢復常態(tài)等功能,但是始終沒有突破一點,那就是市面上所有的電梯樓層控制器聯(lián)網管理的通訊方式都是485總線的方式,這樣給很多工程商的施工帶來不便,增加了維護成本。
  • 本方案覆蓋企業(yè),校園及事業(yè)單位的食堂管理及校園、事業(yè)單位食堂的管理。系統(tǒng)介紹了使用該TCP系統(tǒng)或工控485系統(tǒng)的必要性,及系統(tǒng)原理,結構,特點及管理、消費的流程
  • 停車場系統(tǒng)由管理計算機、485通訊接口、視頻接口、出/入口控制機、電動擋車器、時租卡讀寫器(或發(fā)行器)、管理軟件、攝像機、剩余車位顯示屏等設備組成;其中圖象對比子系統(tǒng)(由視頻接口、攝象機、軟件組成)、剩余車位顯示屏、收費顯示屏為選配設備。
  • 系統(tǒng)經過收集大量客戶的意見和建議,仔細分析了其它系統(tǒng)的優(yōu)劣,采用國際最新技術開發(fā)而成,運用485總線或TCP/IP通訊協(xié)議(在布線不方便的或網絡無法到達的情況下可選用U盤采集數(shù)據(jù))。
  • 多串口通訊協(xié)議轉換方案,只需通過簡單的設計即可實現(xiàn)從RS232/485/422、CAN到TCP/IP通訊協(xié)議的轉變,采用該方案,無需您更換現(xiàn)有串口設備,也無需投入大量的人力、物力,即可實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場的實時數(shù)據(jù)采集、生產監(jiān)控、網絡自動化管理。
  • 隨著二十一世紀的到來,人們逐步跨入了信息時代,大廈、樓宇的智能化建設方興未艾,傳統(tǒng)的鋼筋水泥建筑被賦予聰慧之神經,借助各種智能系統(tǒng),人們穩(wěn)居帳中便可馳騁在信息高速公路 上,決勝于千萬里之外。
  • 系統(tǒng)采用世界領先的微波頻段遠距離射頻識別技術,每部車輛上均安裝有一張預先在系統(tǒng)注冊的有源感應卡。有源感應卡會不斷的發(fā)射微波信號,當安裝在出入口附近的遠距離閱讀器接收到感應卡信號后,遠距離讀卡器通過485接口將卡信號發(fā)給通道控制器。
  • 系統(tǒng)采用世界領先的微波頻段遠距離射頻識別技術,每部車輛上均安裝有一張預先在系統(tǒng)注冊的有源感應卡。有源感應卡會不斷的發(fā)射微波信號,當安裝在出入口附近的遠距離閱讀器接收到感應卡信號后,遠距離讀卡器通過485接口將卡信號發(fā)給通道控制器。
  • 非接觸式感應卡收費門禁管理系統(tǒng)是新型現(xiàn)代化安全管理系統(tǒng),它結合計算機技術、網絡通訊技術、自動控制技術和感應卡技術于一體,是實現(xiàn)安全防范管理的有效措施,該系統(tǒng)在使用時,卡片不與設備直接接觸,只需在讀卡器前晃動,系統(tǒng)即可采集到所需信息,實現(xiàn)門禁、考勤、電梯管理、收費等諸多功能。因其高度安全、適用面廣、極為方便的使用和管理方式,被廣泛應用于工廠、娛樂場所、食堂、健身俱樂部、公園、游樂場等固定金額的收費門禁通道管理。 收費門禁系統(tǒng)主要負責對管理區(qū)域內(工廠、食堂、娛樂場所)人員的出入控制管理,每次進入收取固定的費用。主要解決收費區(qū)域通道進出自動識別、無人值守,收費入場。 實際使用時,員工只需將做成工牌的感應卡在管理閘機的讀卡器前晃一下,即可根據(jù)權限進入收費區(qū)域,并扣除一定的費用;同時顯示刷卡人姓名、剩余金額和扣款金額,無卡、無效卡或金額不足的持卡人不能進入收費區(qū)域。 本方案采用485聯(lián)網方式,將各個收費門禁機通過485總線與計算機聯(lián)網。計算機將收費門禁參數(shù)設置、時區(qū)時段、門禁群組、卡片資料等下傳給各個收費門禁機,同時可實時監(jiān)控人員收費情況以及收費人員信息。
  • 大樓電梯系統(tǒng)的安全防范是整個大樓安全保障的重要組成部分。 在本系統(tǒng)中,所有使用電梯的持卡人,都必須先經過系統(tǒng)管理員授權。使用電梯時,不同的人有不同的權限分配,每個進入電梯的人經過授權可以進入指定的區(qū)域或樓層,并且可以根據(jù)時間表進行授權管理。未經授權,無法進入管理區(qū)域的樓層,并對重要樓層進行時間段控制。電梯控制器既可脫機運行,又可聯(lián)機控制。使用電梯的所有人員進出記錄都存儲在電梯控制器中,再通過485總線或TCP/IP網絡傳到計算機。電梯控制器可存儲10萬條的進出記錄,因此即使是在脫機運行的情況下,電梯控制器也能存儲海量的進出記錄,確保記錄不會丟失。