數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2020年底，全國汽車保有量達(dá)到2億輛，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到16萬公里，預(yù)計將建收費(fèi)站約7500個。隨著高速公路建設(shè)蓬勃開展，通車?yán)锍滩粩嘣黾樱瑫r隨之而來了一些問題：人工收費(fèi)方式效率低下，造成收費(fèi)站交通堵塞和環(huán)境污染問題，給政府和公路部門帶來巨大壓力。人工現(xiàn)金收費(fèi)方式存在弊端，使企業(yè)運(yùn)營成本增加，給用戶帶來不便。相對應(yīng)的就是2105萬ETC用戶充值、查詢不便捷問題亟待解決，以往ETC用戶要給交通卡充值，車主一般只能到各網(wǎng)點(diǎn)或部分終端機(jī)充值，由于網(wǎng)點(diǎn)有營業(yè)時間限制且分布不密集，對部分車主來說充值不是太方便。龍杰（ACS）把握移動互聯(lián)趨勢，聯(lián)手各省份的交通運(yùn)輸廳推出ETC移動充值解決方案。對收費(fèi)公路經(jīng)營管理者將大大提升運(yùn)營管理效率，減少人工服務(wù)成本，進(jìn)一步提升服務(wù)水平。不僅如此，對ETC用戶來說，可暢享“一卡在手通全國”的便捷繳費(fèi)通行服務(wù)。
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