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中科萬通RFID電子車牌系統(tǒng)在全國鐵路集裝箱中心站--成都站案例

作者:中科萬通
日期:2010-08-11 11:00:19
摘要:根據(jù)鐵道部規(guī)劃,全國共有18個現(xiàn)代化物流中心站,各中心站均地處全國主要經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐。18個集裝箱物流中心建成后,與全國鐵路將要改造完成的40多個集裝箱專門辦理站、四縱五橫貫通南北的雙層集裝箱大通道,共同構(gòu)成中國鐵路集裝箱現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。

       根據(jù)鐵道部規(guī)劃,全國共有18個現(xiàn)代化物流中心站,各中心站均地處全國主要經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐。18個集裝箱物流中心建成后,與全國鐵路將要改造完成的40多個集裝箱專門辦理站、四縱五橫貫通南北的雙層集裝箱大通道,共同構(gòu)成中國鐵路集裝箱現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。

  中科萬通RFID智能閘口、電子車牌識別系統(tǒng)在鐵路集裝箱中心站得到全面應(yīng)用。出了重慶站,目前系統(tǒng)已在成都中心站成功投入運(yùn)行,武漢、鄭州、大連中心站也進(jìn)入調(diào)試階段,西安、青島、大連等幾個中心站也將計劃在今年投入運(yùn)營。

  本系統(tǒng)著眼于提高鐵路集裝箱中心站的通過能力,采用遠(yuǎn)距離無源RFID技術(shù)實現(xiàn)車輛信息的遠(yuǎn)距離自動識別,可以減少人工干預(yù),從而加快集裝箱車輛在閘口的通行速度,提高工作效率,增加鐵路集裝箱中心站的集裝箱吞吐量。同時,本系統(tǒng)采用的RFID卡片一經(jīng)安裝不可拆卸,強(qiáng)行拆除會導(dǎo)致卡片損壞而無法識別,從而達(dá)到杜絕車輛套牌、實現(xiàn)對車輛合法性的有效監(jiān)管。


圖1 鐵路集裝箱成都中心站

  系統(tǒng)及部分產(chǎn)品介紹
  
  ForeID_TPU_1050 無源陶瓷防拆標(biāo)簽


    

  符合國際IS018000-6B/6C標(biāo)準(zhǔn),其工作頻率為902-928MHz,是專為車輛管理設(shè)計的電子標(biāo)簽。該標(biāo)簽主要應(yīng)用于碼頭、物流園區(qū)的集裝箱車輛出入管理、海關(guān)車輛出入管理、城市智能交通管理停車場管理等領(lǐng)域,可適應(yīng)高速行駛車輛。

    

  ForeID_ RPU_4150讀寫器


   


  ForeID_ RPU_4150讀寫器是我公司自主研制開發(fā)的UHF RFID系列產(chǎn)品之一。 采用純黑色鋁合金外殼,能夠安裝于室內(nèi)機(jī)柜、室外道閘控制票箱或室外通風(fēng)防塵防雨條件良好的防護(hù)箱內(nèi)。 支持多協(xié)議,內(nèi)置有源RFID讀寫器,通信穩(wěn)定、可靠、安全性高。

  詳細(xì)方案請聯(lián)系
  ADD:浙江省寧波市科技園區(qū)院士路創(chuàng)業(yè)大廈6層  
  PHONE:0574-87910130(劉先生) 87910154(李先生)
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