隨著經(jīng)濟全球化的步伐進(jìn)一步加快，國際貿(mào)易快速發(fā)展，集裝箱運輸以其高效、便捷、安全的特點成為交通運輸現(xiàn)代化的重要形式。自“9.11”恐怖事件后，為防止恐怖組織利用船舶攜帶大規(guī)模殺傷性武器或恐怖分子進(jìn)入美國，美國政府不斷強化其港口和航運的保安措施。美方對來自 CSI （集裝箱安全協(xié)議）對應(yīng)港口的貨柜實行優(yōu)檢，強烈刺激了電子封條技術(shù)的迅猛發(fā)展。

        上海國際港務(wù)（集團）股份有限公司是我國內(nèi)地最大的港口企業(yè)。上海港年貨物通過能力為13660萬噸，集裝箱通過能力為850萬標(biāo)準(zhǔn)箱。如何高效地管理停放在上海港的集裝箱以及確保整個集裝箱在運輸過程的安全，成為困擾上海港務(wù)集團的一個問題。
         傳統(tǒng)的集裝箱管理主要依賴人工管理，處于人工、半人工狀態(tài)，效率非常低。現(xiàn)代集裝箱管理迫切需要一種能夠?qū)崟r紀(jì)錄箱、貨、流信息，記錄開關(guān)箱時間和地理信息的電子標(biāo)簽，從而提升集裝箱物流的整體水平。集裝箱電子標(biāo)簽應(yīng)用環(huán)境非常復(fù)雜，技術(shù)難度很大，提出的各項技術(shù)指標(biāo)、功能需求、工藝要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通電子標(biāo)簽。集裝箱電子標(biāo)簽對標(biāo)簽的安全性，可靠性提出了非常苛刻的要求。

        基于此，上海港聯(lián)合上海秀派電子科技有限公司開發(fā)新一代可用于集裝箱管理的電子標(biāo)簽。歷經(jīng)3年時間，上海秀派為上海港開發(fā)的RFID電子封條十分完美地解決了困擾上海港多年的問題，推出了融進(jìn)GPRS技術(shù)的新一代能重復(fù)使用的電子標(biāo)簽。電子標(biāo)簽錄入箱、貨等數(shù)據(jù)，并通過無線局域網(wǎng)傳送到數(shù)據(jù)中心，對集裝箱實行全程實時在線監(jiān)控，集裝箱物流鏈的所有節(jié)點可隨時在系統(tǒng)網(wǎng)站查詢物流信息，合法和非法開箱的時間和地點均能準(zhǔn)確記錄并在網(wǎng)站并實時顯示。包括集裝箱信息、裝/卸船信息、箱運的信息、查驗信息、開/關(guān)箱門的時間、地理位置、狀態(tài)、物流信息都能即時查詢，且能實時地傳給遠(yuǎn)在千里之外的后臺管理系統(tǒng)，在世界上任何地方都能登錄到系統(tǒng)平臺查詢某個集裝箱的狀態(tài)。