鹽田國際集裝箱碼頭(鹽田國際)是由和記黃埔港口和深圳鹽田港集團共同合資成立的中外合資港口企業(yè);于1994年中正式營運，負責經營和管理一、二、三期、擴建工程和鹽田西港區(qū)碼頭，鹽田國際歷年吞吐量均保持雙位數(shù)增長，2007年吞吐量達到1001.6萬標箱。

　　鹽田國際集裝箱碼頭規(guī)模大、設備多，設備的管理僅依靠人力很難取得良好的效果，甚至會降低設備的可用率，影響碼頭的生產運營。唐恩科技為鹽田國際提供了港口設備信息化和智能化管理的整套解決方案，包括電子計數(shù)與無線抄表、設備定位與箱位檢測、智能維修與資產管理系統(tǒng)、港區(qū)氣象監(jiān)控與預警系統(tǒng)等。

　　系統(tǒng)具體功能：

　　雙電源無縫切換供電：保證龍門吊停電時可以實現(xiàn)抄表龍門吊開機時，通過柴油機提供電源供電，當龍門吊停機時，通過蓄電池供電，系統(tǒng)采用低功耗模式。

　　采用電臺實現(xiàn)全域無線抄表：通過碼頭已有的電臺通信系統(tǒng)，將龍門吊上計數(shù)器的數(shù)據發(fā)送到控制中心的基站，基站通過連接在電臺上的PC機運行軟件，自動將各龍門吊的數(shù)據存儲成文件。也可通過WIFI、GPRS等無線信道抄表。

　　采用PDA作短距無線抄表為了彌補電臺抄表可能出現(xiàn)的個別設備停電時無 法抄取的問題，增加PDA無線抄表功能。通過專用軟件，PDA可以讀取未抄表設備號，進行現(xiàn)場自動抄表，再將數(shù)據轉存到服務器，完成所有龍門吊的抄表。

　　采用RFID技術對特殊車輛的監(jiān)管。比如，由于車牌嚴重污損，有些素質不高的司機常常違章行駛，甚至肇事逃逸。

　　鹽田港項目快速、準確地識別所監(jiān)控的車輛的身份，主要有以下應用特性：

　　1.實現(xiàn)了出入境車輛通關的全面提速，車輛通關能力提高5倍。

　　2.實現(xiàn)了出入境貨物的全面監(jiān)管，創(chuàng)新管理方式，強化了主管部門的獨立執(zhí)法能力。

　　3.實現(xiàn)了客戶的增效減負，大大提高了工作效率，《監(jiān)管簿》審核人員減少2/3，行政處罰工作人員減少1/2。

　　4.通關建立虛擬的電子閘口，實現(xiàn)出入境人員、車輛、貨物的實時監(jiān)管。