工廠物料小車定位管理系統(tǒng)
1 方案概述
隨著物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,制造行業(yè)的市場競爭從單臺先進設備、單種工藝技術等的競爭到綜合生產(chǎn)信息處理能力的競爭,也已不是單純的競爭樣式、方式的改變,而是競爭形態(tài)的改變,企業(yè)內(nèi)部的信息處理能力已成為衡量企業(yè)競爭能力高低的首要標志
廣州樂兒普信息科技有限公司,本系統(tǒng)利用先進的物聯(lián)網(wǎng)信息科技,通過把生產(chǎn)現(xiàn)場的物料小車安裝標識卡實現(xiàn)與后臺系統(tǒng)連接集成,系統(tǒng)可智能感知各物料小車位置信息、行走路線等狀態(tài),當物料小車狀態(tài)出現(xiàn)異常時,系統(tǒng)可將報警提示信息通過郵件、手機短信、APP信息等方式發(fā)送給相關人員。系統(tǒng)簡化繁雜的流程作業(yè)和大量的統(tǒng)計時間和填寫報表的時間,實現(xiàn)組織信息交流的扁平化,實現(xiàn)信息實時共享,提高企業(yè)的反應速度和效率。
2 系統(tǒng)原理
2.1 工作原理
該方案主要是利用RFID技術,通過低頻定位器、標識卡及基站等終端設備,通過無線通信技術將信息傳輸?shù)讲杉掌?,并實現(xiàn)上層的各種應用,系統(tǒng)終端主要包括低頻定位器、基站、標識卡、采集系統(tǒng)。
低頻定位器:主動式發(fā)送器,當標識卡進入低頻信號范圍以后,能夠接收到定位器連續(xù)發(fā)送的125KHZ低頻信號,信號包括其自身編號,能夠用于進行不同定位器的區(qū)分與識別,識別范圍為2~8m。
標識卡:給需要進行監(jiān)控的物品或工具安裝,具有唯一編號,可主動接受125KHz低頻信號,并通過2.4G上傳相關信息,能夠?qū)崿F(xiàn)身份認證、定位跟蹤和監(jiān)控等功能。
基站:主要是作為信息傳輸設備,實現(xiàn)醫(yī)院監(jiān)控區(qū)域信號全覆蓋,可接收卡發(fā)送的信息,并將信息上傳到采集服務器。
采集系統(tǒng):對基站上傳的數(shù)據(jù)進行處理,實現(xiàn)上層的各種應用。
2.2 RFID技術介紹
射頻識別技術RFID(Radio Frequency Identification Technology)是成熟于20世紀末,21世紀初的一種非接觸式的最新自動識別技術,目前正在全世界的各種行業(yè)中得以推廣應用。
它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關數(shù)據(jù)。
RFID是一項易于操控,簡單實用且特別適合用于自動化控制的靈活性應用技術,其所具備的獨特優(yōu)越性是其它識別技術無法企及的。
識別工作無須人工干預;
它既可支持只讀工作模式也可支持讀寫工作模式,且無需接觸或精確瞄準;
可自由工作在各種惡劣環(huán)境下;
可進行高度的數(shù)據(jù)集成;
由于該技術很難被仿冒、侵入,使RFID具備了極高的安全防護能力。

本系統(tǒng)一般包括以下幾個部份:
標識卡:由耦合元件及芯片組成,每個標簽具有唯一的電子編碼,附著在物體上標識目標對象;
基站:讀取(有時還可以寫入)標簽信息的設備,可設計為手持式或固定式;
天線:在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。
定位器:發(fā)出低頻信號,標識卡識別低頻信號實現(xiàn)精確定位
標識卡中一般保存有約定格式的電子數(shù)據(jù),在實際應用中,標識卡附著在待識別物體的表面?;究蔁o接觸地讀取并識別標識卡中所保存的電子數(shù)據(jù),從而達到自動識別體的目的。通?;九c電腦相連,所讀取的標識卡信息被傳送到電腦上進行下一步處理。(除以上基本硬件配置外,還應包括相應的應用軟件)。
3 系統(tǒng)功能
3.1 系統(tǒng)概述
本系統(tǒng)是把電子標簽安裝在需要進行監(jiān)控的物體上,如物料小車等,對小車的位置和信息進行管理,并在發(fā)生小車停放位置錯誤、行走路線異常、配送目的地錯誤、停留時間過長等異常情況時,系統(tǒng)會主動彈出報警提示,提醒相關人員跟進。位置信息主要通過標識卡感應固定在通道(如門,走廊口)或生產(chǎn)線上的定位器,并將數(shù)據(jù)傳回到基站再以無線或有線方式傳輸?shù)絻?nèi)部LAN網(wǎng)絡后至服務器,最終實現(xiàn)實時管理信息。

3.1.1 軟件系統(tǒng)結構

軟件系統(tǒng)結構圖
3.1.2 系統(tǒng)主界面
系統(tǒng)主界面包含有地圖界面、菜單欄以及功能欄,地圖界面會根據(jù)客戶現(xiàn)場實際情況繪制。

系統(tǒng)主界面圖
3.1.3 功能簡述
進出記錄:實時查看每部小車在哪個門口哪個時間經(jīng)過,以及經(jīng)過時的狀態(tài)(即進入/出去),也可實時查看每個門口經(jīng)過小車的情況,最后形成統(tǒng)計報表,讓相關管理人員查看分析。
定位跟蹤:利用有源RFID射頻識別技術實現(xiàn)物品的定位、跟蹤監(jiān)控功能,并在系統(tǒng)界面中動態(tài)顯示出來。
軌跡查詢:對歷史軌跡、歷史數(shù)據(jù)報表等可查詢打印。
信息查詢:可實現(xiàn)小車經(jīng)過特定區(qū)域時,系統(tǒng)自動顯示小車身份信息以及所運送物料的信息。
報警管理:顯示路線錯誤報警、目的地錯誤報警、停留時間超時報警、設備故障報警等。
3.2 應用功能
3.2.1 進出記錄
在實時進出頁面,可顯示各小車的實時進出記錄,如當前位置是哪里,狀態(tài)是進入還是離開,并可分時段生成進出統(tǒng)計報表。

小車實時進出效果圖
3.2.2 實時定位跟蹤
通過對需要監(jiān)控的料車、治具安裝標識卡,使用物品具有唯一的身份標識,系統(tǒng)能夠根據(jù)標識卡的射頻信息,實時顯示人員的位置及狀態(tài),并且根據(jù)需要可在地圖上進行標注。同時可對指定標識卡進行實時跟蹤,地圖上會動態(tài)顯示被跟蹤物品的移動路線。

定位效果圖如下所示:

定位效果圖
3.2.3 軌跡記錄和回放
系統(tǒng)可實時記錄每個料車和治具的行動軌跡,提供查詢歷史位置記錄數(shù)據(jù)。同時,可回放任意標識卡的軌跡數(shù)據(jù),按時間段在地圖上進行回放(可選擇有軌跡或無軌跡、設置播放速度等)。

小車軌跡圖
3.2.4 報警管理
系統(tǒng)可以對小車進行實時定位和異常報警,并將報警信息通過電子郵件和短信發(fā)送給指定人員,以進行確認。

一般的報警有以下分類:
路線錯誤報警
系統(tǒng)可設定各車間物料配送線路,當物料配送錯誤料車沒有按設定路線行走,系統(tǒng)能自動識別并及時報警提示,相關人員可及時進行確認,避免投錯物料影響生產(chǎn)。

停留超時報警
系統(tǒng)可設定停留時間,當小車在配送物料的過程中,在某個位置停留時間超出設定的時間,系統(tǒng)會主動發(fā)出報警提示,防止小車無故在某個目的地停留超長時間,妨礙他人使用小車。
設備故障報警
主要是標識卡、基站等設備的故障進行報警,如信號消失、信號中斷、設備電池電量不足等,提醒相關人員進行檢查。
配送目的地錯誤報警
系統(tǒng)設定小車發(fā)貨的目的地,當小車把物料等物品錯誤的發(fā)往另外的地方,系統(tǒng)給予相關人員發(fā)出報警提示,讓相關人員及時處理,有效防止發(fā)生錯誤造成不必要的損失。
3.3 拓展功能
3.3.1 視頻聯(lián)動管理
視頻聯(lián)動功能是通過將基站與視頻監(jiān)控設備綁定,當發(fā)生報警后,系統(tǒng)會及時調(diào)用視頻監(jiān)控設備朝向事件發(fā)生場所,記錄報警地點視頻信息,反之亦然,即當監(jiān)控設備發(fā)現(xiàn)監(jiān)控區(qū)域內(nèi)有可疑情況發(fā)生時,系統(tǒng)會及時調(diào)用智能管理系統(tǒng),對監(jiān)控區(qū)域內(nèi)人員進行定位分析記錄等功能。
系統(tǒng)可直接利用工廠內(nèi)現(xiàn)有視頻設備,無需額外采購新視頻設備實現(xiàn)視頻聯(lián)動功能,減少建設成本。
3.3.2 LED智能顯示
可在各個關鍵通道安裝LED顯示屏,并與系統(tǒng)連接,當小車通過該通道時,顯示屏顯示該小車的信息,包括小車的身份信息,以及所運送物料的名稱、數(shù)量等信息。
4 總體方案設計
4.1 系統(tǒng)總體布點設計
系統(tǒng)通過在工廠內(nèi)的生產(chǎn)車間、樓層、倉庫、通道等地方,按照客戶要求布置定位器,實現(xiàn)人員定位,布設基站實現(xiàn)信號覆蓋,對所需監(jiān)控的料車及治具配發(fā)相應的電子標簽,從而實現(xiàn)智能監(jiān)控和管理。
布點情況說明:
定位器:主動式發(fā)送器,當標識卡進入低頻信號范圍以后,能夠接收到定位器連續(xù)發(fā)送的125KHZ低頻信號,分為四路天線和兩路天線兩種,每路天線信號包括其自身編號,能夠用于進行不同定位器號的區(qū)分與識別,可以結合工廠現(xiàn)有建筑環(huán)境定位到生產(chǎn)車間、生產(chǎn)線,實際環(huán)境下信號范圍為2-8m。
室外基站:用于覆蓋工廠內(nèi)非建筑所有空曠環(huán)境信號接收。
室內(nèi)基站:用于完全覆蓋所有建筑物內(nèi)部信號的接收。
4.2 系統(tǒng)總體架構

系統(tǒng)總體架構示意圖
系統(tǒng)總體結構主要包括:前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理服務系統(tǒng)以及Web上層應用系統(tǒng)四大部分。
前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)為RFID無線傳輸系統(tǒng),主要由無線射頻標識卡、低頻定位器、RFID基站、現(xiàn)場總線/局域網(wǎng)組成。其主要作用是以無線方式采集標識卡發(fā)送的目標位置數(shù)據(jù)和其他數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集計算機、數(shù)據(jù)服務器和上傳專線組成,主要作用是將采集的數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)中心進行存儲處理。
數(shù)據(jù)處理服務系統(tǒng)主要包括GIS系統(tǒng)、應用服務器、系統(tǒng)管理工作站等。該系統(tǒng)設在監(jiān)控中心,其主要作用是對數(shù)據(jù)進行分析處理,并為上層應用系統(tǒng)提供各種數(shù)據(jù)服務。
Web上層應用系統(tǒng)主要是將采集系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)通過軟件平臺,實現(xiàn)各種業(yè)務功能顯示,給工廠管理方以直觀的效果顯示,并實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計管理。
5 產(chǎn)品配置
5.1 基站
產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品概述
BWBS型基站是一款長距離有源RFID讀寫設備,具有識別距離遠、靈敏度高、識別速度快、抗干擾能力強等特點,通過螺釘直接固定,安裝牢固,可用于室內(nèi)外。廣泛用于:區(qū)域中的人員、資產(chǎn)的定位和跟蹤,門禁管理等領域。
BWBS型基站通過以太網(wǎng)或WIFI與監(jiān)控中心進行雙向數(shù)據(jù)通信,將標識卡的所有信息實時上傳到監(jiān)控中心,為系統(tǒng)提供高精度、實時的數(shù)據(jù)。
主要技術指標
室外基站:
位移速度:180km/h
并發(fā)識別數(shù):500個以上
漏讀率:10-4
識別角度:支持全向和定向(水平45°,垂直45°)
極化方式:垂直極化
增益:全向天線3dBi,定向天線14dBi
接收16級可調(diào),發(fā)射16級可調(diào)
工作頻率:2.4~2.483GHz
功耗標準:射頻工作功耗為毫瓦級
安全性:加密算法與匹配機制,防止鏈路偵測和破解
外殼材質(zhì):ABS 工程塑料
環(huán)境適應能力:防水防沖擊設計,滿足工業(yè)環(huán)境要求,防護等級達到IP65。
接口標準:RJ45,RS485,無線WIFI
電源標準:DC12V~48V
外形尺寸:185×132×75(mm)
重量:1.7kg
工作溫度:-20℃~60℃
存儲溫度:-40℃~60℃
安裝方式:側裝,配套專用安裝背板,喉箍捆綁或螺釘固定
詳細說明
工作模式
BWBS型基站是一款長距離有源RFID讀寫設備,實時接收BWTF系列標識卡信息。通過以太網(wǎng)或WIFI與監(jiān)控中心進行雙向數(shù)據(jù)通信,將標識卡的所有信息實時上傳到監(jiān)控中心,為系統(tǒng)提供高精度、實時的數(shù)據(jù)。
頻段選擇
選用2.4G頻段,屬于全球開放的ISM微波頻段,無須申請和付費。
識別距離
設計采用高性能射頻解決方案,實現(xiàn)遠距離射頻識別。識別距離如下:
全向天線120米(與BWTF系列標識卡,空氣中無遮擋),
定向天線300米(與BWTF系列標識卡,空氣中無遮擋);
當用戶對識別距離有不同要求或應用環(huán)境較復雜時,可選擇不同信號強度的標識卡和基站接收天線,并可通過軟件調(diào)節(jié)基站的接收靈敏度來達到所需的識別距離。
位移速度
采用高速射頻識別技術,識別速度快。在標識卡最大位移速度為180km/h的情況下,仍能夠可靠識別。
并發(fā)識別數(shù)
采用高速處理器,結合多種的射頻防沖突機制,能夠同時識別500張以上的標識卡,并發(fā)識別數(shù)大。漏讀率小于10-4。
通信安全
采用特殊的通信協(xié)議和地址匹配機制,并配以完善的加密算法,可以確?;竞蜆俗R卡之間的數(shù)據(jù)通信安全,防止鏈路偵測和數(shù)據(jù)破解。
質(zhì)量保證
生產(chǎn)過程嚴格依照ISO9000質(zhì)量標準進行流程控制,確保產(chǎn)品性能與質(zhì)量。
接口標準
基站提供RJ45,RS485標準接口。
供電方式靈活
支持DC12V~48V、POE供電、太陽能等多種供電方式。
典型應用
該基站應用領域廣泛,主要包括:區(qū)域中的人員、資產(chǎn)的定位和跟蹤,門禁管理等領域。
5.2 電子標簽

產(chǎn)品概述
標識卡是一種有源主動式標識卡,工作頻點在2.4GHz,定時發(fā)射自身標識信息。具有識別距離遠,功耗低,免維護,性能穩(wěn)定可靠等特點。標簽內(nèi)部含有優(yōu)良的防沖突機制,適合于多標簽的應用場合。
標識卡具備物品姿態(tài)檢測功能,物品被移動或撞擊后姿態(tài)發(fā)生改變可以發(fā)出報警信息;還具備拆卸報警功能,當標識卡被拆卸時可以發(fā)出報警信息??蓮V泛應用于室內(nèi)資產(chǎn)管理等領域。
結構特征
外殼采用超聲波焊接技術,不能拆卸,外形小巧、結構緊湊、堅固耐用、重量輕,易于攜帶、安裝和使用。
外殼材質(zhì)
外殼:阻燃ABS工程塑料。
技術參數(shù)
射頻指標(2.4GHz)
工作頻率:2.4GHz,125KHz;
傳輸速率:250kbps;
發(fā)射功率:≤3dBm,可調(diào);
接收靈敏度:-101dBm,可調(diào);
識別距離:
與BWBS系列信號收發(fā)器識別距離如下:
全向天線120米(空氣中無遮擋),
定向天線300米(空氣中無遮擋);
與BWPR系列手持讀寫器識別距離如下:
內(nèi)置天線50米(空氣中無遮擋),
全向天線120米(空氣中無遮擋),
定向天線300米(空氣中無遮擋);
與BWLF系列低頻定位器識別距離:2~8米;
工作條件
電子標簽可在下列條件下正常工作:
工作溫度:-20℃~60℃;
平均相對濕度:≤95%(+25℃);
大氣壓力:80kPa~106 kPa;
電池壽命:
可換電池標識卡:1年
5.3 定位器
產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品介紹
BWLF型定位器(以下簡稱低頻定位器)為主動式發(fā)送器,按照一定頻率連續(xù)發(fā)送125KHZ低頻信號,信號包括其自身編號,用于進行不同定位器的區(qū)分與識別。
若具有低頻接收功能的標識卡不在低頻定位器的信號范圍內(nèi),標識卡處于待機狀態(tài)。當標識卡進入到低頻定位器信號范圍內(nèi)時,可自動接收到低頻信號,并進行解析。
主要技術指標
工作溫度:-20℃~60℃。
存儲溫度:-40℃~60℃
工作頻率:125KHz。
工作電壓:AC220V。
外殼材質(zhì):ABS 工程塑料
環(huán)境適應性:防水防沖擊設計,防護等級達到IP31。
安裝方式:埋地安裝、頂裝或側裝,螺釘固定,避免貼近大面積金屬。
詳細說明
工作模式
低頻定位器,低頻信號范圍近似球形,以低頻定位器發(fā)送天線為圓心,信號理論半徑為2~8m。
低頻定位器具有多路發(fā)射功能,每隔設定的時間發(fā)射一次射頻數(shù)據(jù),射頻數(shù)據(jù)包括低頻定位器編號信息。
識別距離
在除金屬阻擋外的各種阻擋,以及無阻擋情況下為2m---8m;用于接收低頻信號的標識卡不同,識別距離也有所差別。
安裝要求
低頻定位器可以安裝在墻面上,或吊頂上。低頻發(fā)送天線可引出安裝在需要信號覆蓋的位置(目前,天線延長線可延長至5m,且基本不影響天線的信號半徑)。天線可采用螺釘固定或者粘貼等方式固定。
使用注意事項
定位器天線不能貼在金屬上,至少距離金屬2cm。
使用時,將低頻定位器安裝在墻壁或天花板上,低頻發(fā)送天線通過延長線從低頻定位器外殼引出,固定在需要低頻信號覆蓋的范圍。如要監(jiān)測門口,將天線固定在門的側邊中央位置,當人員佩戴可接收低頻信號的標識卡經(jīng)過該門時,標識卡即可接收到該定位器號,并通過2.4G上傳該號。由此,可精確判斷出該標識卡佩戴者出現(xiàn)在了這個門口附近。
以此類推,也可通過兩個定位器發(fā)送天線覆蓋兩個門,或門內(nèi)門外,對標識卡佩戴者進行進出門判斷。
5.4 產(chǎn)品特點
系統(tǒng)優(yōu)勢:
能可靠識別快速移動的目標
采用AES加密技術對傳輸數(shù)據(jù)進行加密,保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽亢桶踩?/p>
定位射頻卡體積小巧,便于攜帶、安裝、隱藏
定位射頻卡發(fā)射功率極低,對人體安全
基站體積小,便于安裝和維護
信號穿透力和繞射能力強,集成度高、兼容性好、通信簡單快捷
射頻卡可適應-35℃~+60℃的各種環(huán)境,可反復拆裝使用