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信件
  • 之前我們很難將小包裹以信件的形式寄送，因為小包裹是不可追蹤的。但是現(xiàn)在，貨運標簽上應(yīng)用了RFID技術(shù)，我們可以像追蹤以信件形式寄送的包裹一樣追蹤大包裹。在下文中，Hatstore.se網(wǎng)店會說明使用RFID貨運標簽的優(yōu)勢。
  • 丹麥郵政運營商采用雙向2.4 GHz的RFID技術(shù)對郵政車輛和信件的分揀過程進行追蹤，以更好地優(yōu)化行車路線，提高工作效率。該系統(tǒng)是由Commotive公司提供的，能夠提高信件分揀的準確性，優(yōu)化車輛行駛路線。
  • 由 191 個國家郵政機構(gòu)組成的全球郵政聯(lián)盟（UPU）于本月初啟動了一個大規(guī)模的測試項目，涉及了 EPC Gen 2 無源 RFID 標簽和閱讀器。繼 UPU 在中東地區(qū)的測試后，該項目將測試 21 個國家間信件的發(fā)送和接收時間。
  • 芬蘭郵政運營商很快將每個月郵寄 7,000 - 8,000封含無源 RFID標簽的信件，追蹤信件在郵政系統(tǒng)的流動。芬蘭郵政系統(tǒng)私人運營商Itella 已在三家配送中心完成了 RFID閱讀器的安裝，并計劃在 9月底為服務(wù)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有的 11家配送中心里安裝RFID閱讀器。