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停車收費系統(tǒng)
  • 近日，科拓余姚市人民醫(yī)院視頻免取卡停車收費系統(tǒng)項目取得新進(jìn)展：經(jīng)過兩個星期的緊張施工，余姚市人民醫(yī)院東大門、西南門和西北門的進(jìn)出口收費系統(tǒng)于近日完成改造。
  • 針對以上問題，結(jié)合實際情況需要，大手為陽光海岸小區(qū)提出了以下方案設(shè)計：整個停車場使用一進(jìn)一出的PM910F自動出票停車場收費管理系統(tǒng)，并結(jié)合藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器，以及車牌識別功能板塊，成功解決了小區(qū)的停車問題。
  • 為解決停車出入問題，金鼎商貿(mào)區(qū)物業(yè)，將地面和地下兩個停車場出入口均采用紅門穩(wěn)定的三代TF6智能停車場管理系統(tǒng)，為方便車主車輛安全出行保駕護(hù)航。紅門TF6停車場系統(tǒng)是紅門所有停車場設(shè)備應(yīng)用最為廣泛的智能停車場管理系統(tǒng)，其特點是性能擴展方便，技術(shù)應(yīng)用成熟可根據(jù)用戶實際需求實現(xiàn)停車場智能收費，另外還可以搭配不停車收費系統(tǒng)實現(xiàn)近、中、遠(yuǎn)距離讀卡，是目前停車場系統(tǒng)行業(yè)的翹楚。
  • 文章中簡單介紹了深圳市秉中電子有限公司智能停車場收費系統(tǒng)的經(jīng)典應(yīng)用案例。
  • 2010年7月12日 北京，全球領(lǐng)先的數(shù)據(jù)安全解決方案提供商—握奇Quipass ETC“一攬子”方案中的RSU首次應(yīng)用于陜西高速公路電子不停車收費系統(tǒng)。這是握奇RSU首次真正實現(xiàn)市場商用，也意味著握奇Quipass ETC“一攬子”方案中所有產(chǎn)品均得到了市場的認(rèn)可，為全國ETC系統(tǒng)服務(wù)。
  • 非接觸式智能卡已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于各類門禁控制系統(tǒng)，公共交通支付系統(tǒng)，e－purse系統(tǒng)，高速公路不停車收費系統(tǒng)，IBMS（智能大樓管理系統(tǒng)），海關(guān)過境身份識別，以及醫(yī)療保險系統(tǒng)等等。
  • 智能交通管理是一個以遠(yuǎn)距離卡為車輛識別憑證、通過標(biāo)簽 ID 檢索車牌，附以車輛圖像為核心的多媒體綜合車輛管理系統(tǒng)。系統(tǒng)將先進(jìn)的遠(yuǎn)距離 RFID 技術(shù)和計算機技術(shù)相結(jié)合，通過射頻標(biāo)簽閱讀和計算機系統(tǒng)數(shù)據(jù)檢索，對車輛通行控制進(jìn)行全方位管理。智能交通管理系統(tǒng)具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，可以完成管理系統(tǒng)各種參數(shù)的設(shè)置、數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，可以對各種遠(yuǎn)距離卡進(jìn)行管理，對丟失的卡進(jìn)行掛失，并能夠打印有效的統(tǒng)計報表。
  • 　　電子不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection，簡稱ETC）是一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統(tǒng)。它應(yīng)用RFID 技術(shù)，通過路側(cè)天線與車載電子標(biāo)簽之間的專用短程通訊，在不需要司機停車和其他收費人員采取任何操作的情況下，自動完成收費處理全過程。通過應(yīng)用不停車收費系統(tǒng)可以提高通過效率，防止收費站交通“瓶頸” 的發(fā)生，同時通過RFID技術(shù)實現(xiàn)無人為干預(yù)的收費，有效地遏制了偷逃過路費，收費人員玩忽職守、循私作弊等行為，同時降低收費站的管理成本，更快地收回基礎(chǔ)設(shè)施的投資。