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智能輪胎
  • 為實(shí)現(xiàn)萬力輪胎合肥工廠廠內(nèi)物流信息智能化,TBL華清科盛針對其具體情況進(jìn)行整體方案的設(shè)計(jì),經(jīng)過多次實(shí)地考察和完善,最終確定了適合萬力合肥工廠的RFID及中間件系統(tǒng)方案。
  • 借助HPC-6000UHF系列超高頻手持終端,廣州一汽公交巴士與ZLG致遠(yuǎn)電子共同打造了智能輪胎管理系統(tǒng),該系統(tǒng)是在輪胎生產(chǎn)過程中將RFID無線射頻識別芯片植入或者鑲嵌到輪胎中,輪胎從出廠、使用、維修、翻新到報(bào)廢的整個(gè)生命周期內(nèi)的詳細(xì)信息,諸如生產(chǎn)序號、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠代碼、標(biāo)識碼等重要數(shù)據(jù)均完整保存在RFID芯片內(nèi)。
  • 11日,記者從青島公交集團(tuán)了解到,近期公交集團(tuán)推出安全智能輪胎,在輪胎內(nèi)側(cè)植入兩個(gè)小小的電子芯片,自動記錄公交車行駛里程、輪胎是否缺氣、磨損程度等參數(shù)。這是目前國內(nèi)最先進(jìn)的輪胎管理方式,公交集團(tuán)成為國內(nèi)同行業(yè)首家使用這種智能輪胎的。