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機(jī)動(dòng)車
  • 采用自主研發(fā)的 RFID“定距”技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)恒定讀寫，車主不用手動(dòng)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)電子標(biāo)簽信息，有效期內(nèi)可以免刷卡自由進(jìn)出，多通道并行效率高，相鄰?fù)ǖ啦桓蓴_。
  • 隨著居民生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車擁有量迅速增長(zhǎng)，交通需求極大增加，原有的交通供需平衡被打破，基礎(chǔ)設(shè)施的缺陷和弊端不斷暴露出來(lái)，機(jī)動(dòng)車走進(jìn)千家萬(wàn)戶大大方便了市民群眾生產(chǎn)生活，同時(shí)，也帶來(lái)了停車難、行車難、違法成本低等一系列問(wèn)題。電子警察的出現(xiàn)可以幫助我們解決很多問(wèn)題。
  • 12月29日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實(shí)施。此次標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)RFID技術(shù)在汽車相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用，今天我們就來(lái)盤點(diǎn)下RFID技術(shù)在汽車相關(guān)領(lǐng)域中的應(yīng)用場(chǎng)景與技術(shù)。
  • 為深入推進(jìn)平安三都建設(shè)，最大限度預(yù)防和打擊“兩搶一盜”犯罪，確保全縣社會(huì)治安大局穩(wěn)定， 1月15日，三都縣政法委、綜治辦、公安局在人民大會(huì)堂廣場(chǎng)舉行機(jī)動(dòng)車智能防盜系統(tǒng)推廣應(yīng)用啟動(dòng)儀式。
  • 哲云科技有限公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)調(diào)研，搜集并梳理出考試中心及駕校的各類需求，以及相關(guān)交通管理部門的大力協(xié)助之下，開(kāi)發(fā)了適用于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試IC卡智能管理系統(tǒng)，系統(tǒng)采用先進(jìn)的IC卡技術(shù)、通訊技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)考試中心和駕校學(xué)員管理、網(wǎng)上預(yù)約、充值、訓(xùn)練計(jì)時(shí)，考試、訓(xùn)練門禁等管理功能。
  • 項(xiàng)目獲得國(guó)家扶持資金，同時(shí)該項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)授權(quán)，納入蘭州市“十二五”規(guī)劃。項(xiàng)目依托“物聯(lián)網(wǎng)新一代智能交通系統(tǒng)”在城區(qū)交通路網(wǎng)、城市出入卡口全面建設(shè)信息采集基站及系統(tǒng)配套設(shè)備，建設(shè)綜合信息后臺(tái)處理系統(tǒng)，為蘭州市注冊(cè)登記的所有機(jī)動(dòng)車配裝車輛電子信息卡。
  • 傳統(tǒng)的小區(qū)及廠區(qū)車輛出入口管理大多數(shù)采用IC卡管理方案，部分小區(qū)出入口只配有標(biāo)清監(jiān)控而無(wú)IC卡管理系統(tǒng)。這樣的車輛出入口管理存在一定的安防漏洞，IC卡管理系統(tǒng)“認(rèn)卡不認(rèn)人”，只要持有卡片就可駕車進(jìn)出，非車主人員持卡進(jìn)出也不能被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)發(fā)生機(jī)動(dòng)車盜竊事故時(shí)，也只能看到車牌或車輛進(jìn)出時(shí)間，卻不能看清駕駛員是誰(shuí)。隨著高清智能攝像機(jī)以及車牌識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，車輛出入口高清智能管理系統(tǒng)就能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。
  • 學(xué)校作為培訓(xùn)人才和輸送人才的重要機(jī)構(gòu)，管理追求的是人性化。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛的使用不僅局限于學(xué)校教師的機(jī)動(dòng)車使用，尤其是大學(xué)校園學(xué)生的私人車輛也逐漸增多，造成學(xué)校停車場(chǎng)管理上的混亂。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)給停車場(chǎng)帶來(lái)了方便。
  • 重慶電子車牌項(xiàng)目于今年年初開(kāi)始建設(shè)，是國(guó)內(nèi)第一例省級(jí)范圍內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的城市智能交通管理項(xiàng)目。截止目前，已向全市機(jī)動(dòng)車發(fā)放電子標(biāo)簽幾十萬(wàn)張，采集點(diǎn)運(yùn)行穩(wěn)定，電子標(biāo)簽識(shí)別率達(dá)到99.95%。
  • 智能一卡通系統(tǒng)是由自動(dòng)排隊(duì)系統(tǒng)、考試門禁、練車收費(fèi)、成績(jī)查詢、卡片管理等幾個(gè)子系統(tǒng)組成，可實(shí)現(xiàn)科目一考試自動(dòng)排隊(duì)、各科目的考試門禁管理、成績(jī)查詢、預(yù)約練車的時(shí)間、時(shí)長(zhǎng)安排，練車計(jì)時(shí)、計(jì)里程收費(fèi)、卡片管理等功能。
  • 熱烈祝賀利普諾停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成功進(jìn)達(dá)州機(jī)動(dòng)車駕駛證考場(chǎng)，深圳市利普諾科技有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)。
  • 本文以07年先施科技（Sense Technology）在北京實(shí)施的百萬(wàn)車輛電子標(biāo)簽環(huán)保項(xiàng)目為契機(jī)，介紹如何利用正在安裝的汽車環(huán)保信息卡--（汽車電子標(biāo)簽），作為動(dòng)態(tài)交通信息資源采集平臺(tái)，對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，用數(shù)字化技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段實(shí)現(xiàn)小汽車、公共汽車和出租車科學(xué)管理，科學(xué)規(guī)劃北京交通，舒解車輛擁堵。
  • 北京市環(huán)保局采用RFID技術(shù)，在每輛汽車上貼裝可遠(yuǎn)距離識(shí)別的電子身份證--汽車電子標(biāo)簽（又稱環(huán)保信息卡），完善機(jī)動(dòng)車排放監(jiān)管系統(tǒng)，及時(shí)地準(zhǔn)確收集和掌握各種車型、各個(gè)車輛的排放狀況，最大程度地解決機(jī)動(dòng)車尾氣排放監(jiān)管工作中面臨的問(wèn)題，提高管理工作的效率。