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車輛
  • 對煤礦來說，尤其是井工煤礦，人員定位系統(tǒng)可以獲取井下的人員、車輛、設(shè)備的實(shí)時位置，并呈現(xiàn)在地面的計算機(jī)系統(tǒng)。管理人員可以隨時掌握井下人員、車輛的位置信息和歷史軌跡，掌握設(shè)備的安裝位置。
  • 警察局對所有裝載在巡邏車上的資產(chǎn)永久安裝了Xerafy 的RFID 標(biāo)簽，值班警員只需要使用手持式標(biāo)簽讀寫器掃瞄車輛，幾秒內(nèi)資產(chǎn)信息全都上傳至整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
  • 行業(yè)管理部門統(tǒng)一將電子標(biāo)簽分配給運(yùn)營企業(yè)，每輛車具有唯一的電子標(biāo)簽，用戶在App訂單查詢功能中可查詢個人歷史騎行車輛的電子標(biāo)簽，行業(yè)監(jiān)管部門可通過電子標(biāo)簽監(jiān)控企業(yè)違投車輛情況，實(shí)現(xiàn)總量調(diào)控。
  • 基于“RFID識別定向停車”的規(guī)范停車解決方案，能有效避免電單車亂停亂放現(xiàn)象，讓騎行用戶在騎行結(jié)束后整齊排列歸還車輛，對于減少企業(yè)管理成本、提高城市公共交通整體形象給予助力，RFID共享電動車識別定向停車助力城市交通管控。
  • 外來臨時車輛發(fā)放遠(yuǎn)距離RFID卡，實(shí)現(xiàn)車輛自動識別進(jìn)出，智能停車場以及智能車輛防盜等目標(biāo)。
  • 隨著生活水平提高，車輛的數(shù)量在不斷上升，家庭轎車越來越多，車輛的管理成為所關(guān)注的點(diǎn)。
  • 超高頻RFID煤礦稱重管理系統(tǒng)可通過運(yùn)煤車進(jìn)出場時的信息自動計量運(yùn)煤重量，并隨時調(diào)用主機(jī)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢或形成報表。
  • 智能電子車牌結(jié)合了普通車牌和RFID技術(shù)自動識別采集特點(diǎn)，可實(shí)對車輛車牌進(jìn)行無線、遠(yuǎn)距離和高速識別，并且RFID電子標(biāo)簽全球唯一ID號有防套牌、防盜用等功能。
  • 能環(huán)衛(wèi)管理是綜合應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、GPS地位技術(shù)、RFID識別技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、通過建立統(tǒng)一管理信息系統(tǒng)。從而實(shí)施對環(huán)衛(wèi)作業(yè)效果、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)管，有效的全方位對衛(wèi)生環(huán)境的全程掌握，使環(huán)衛(wèi)作業(yè)問題能夠及早發(fā)現(xiàn)、快速解決。
  • 停車場采用RFID技術(shù)管理，車輛在不停車的情況下，可以快速對進(jìn)出入的車輛進(jìn)行智能識別管理，有效地提高了車輛調(diào)度效率。
  • RFID技術(shù)讓礦場車輛進(jìn)出管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動登記出入，有效提高管理工作的效率。
  • RFID 技術(shù)在校車安全管理系統(tǒng)中主要用于身份識別。地理信息系統(tǒng)在校車安全管理中，可以通過圖形的形式描述車輛行駛軌跡、顯示道路通行狀況、定位事故點(diǎn)、調(diào)度應(yīng)急救援，以及提供交通指揮方案等。
  • RFID技術(shù)讓4S店車輛智能化管理更輕松。改變了對4S店手工記錄方式的車輛管理，不僅在時間，效率還有準(zhǔn)確性都得到了很大的提升。
  • RFID智能卡停車管理的運(yùn)行以用戶車輛進(jìn)出停車場的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫。
  • RFID技術(shù)在小區(qū)的安防系統(tǒng)中也應(yīng)用非常多，RFID小區(qū)安防應(yīng)用實(shí)現(xiàn)對所有進(jìn)入小區(qū)內(nèi)的人員車輛進(jìn)行監(jiān)控、定位。
  • 汽車電子標(biāo)識系統(tǒng)通過RFID技術(shù)能夠?qū)崟r、準(zhǔn)確地獲取存儲在汽車電子標(biāo)識內(nèi)的涉車信息，包括車牌號、車輛外觀、年檢信息、黃綠標(biāo)信息、車輛行駛位置等。
  • RFID防偽、溯源查詢功能：及時準(zhǔn)確完整地采集和存儲所有環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，為經(jīng)銷商和消費(fèi)者提供防偽溯源服務(wù)功能； 防竄貨、防調(diào)包功能：系統(tǒng)內(nèi)通過每瓶酒“唯一標(biāo)識”與經(jīng)銷商、物流管理部分全面關(guān)聯(lián)； 物流管理功能：通過將RFID標(biāo)簽信息和已有的車輛定位和GPRS地圖系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)全流程監(jiān)督，提供端到端的服務(wù)； 門店管理和供應(yīng)鏈管理：整個供應(yīng)鏈中進(jìn)行信息整合、交互、環(huán)節(jié)之間聯(lián)動； 洋河酒文化傳播服務(wù)：開展酒水增值服務(wù)。
  • 由于石料上裝有電子標(biāo)簽，在石料出廠時通過出廠貨物查詢電子標(biāo)簽讀寫器，我們就可以知道車輛上的石料是否符合出廠的要求。當(dāng)所有條件符合出廠要求時門禁系統(tǒng)開門，并將出廠石料信息傳回終端計算機(jī)。這些工作可以在瞬間完成減少了大量的人工成本。
  • 工地人員安全防范管理系統(tǒng)解決方案采用無線射頻識別技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)庫、數(shù)字通訊等方面。實(shí)時顯示人員、車輛、資產(chǎn)上標(biāo)簽的位置，無延遲地將標(biāo)簽位置顯示控制管理中心，實(shí)現(xiàn)位置信息數(shù)據(jù)可視化，同時，利用位置數(shù)據(jù)驅(qū)動各種應(yīng)用，包括安全區(qū)域管控，人員崗位監(jiān)控，工作任務(wù)調(diào)度，視頻聯(lián)動，統(tǒng)計與考勤等多方面功能，安全防范，提高智慧工地管理水平。
  • 公交車無線監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實(shí)時監(jiān)控和記錄公交車運(yùn)營過程中的音、視頻信息，并通過無線傳輸方式將信息實(shí)時傳遞到監(jiān)控調(diào)度中心，中心的公交公司或公安人員可以實(shí)時了解到車輛的運(yùn)行情況，一旦發(fā)生意外情況，可以在第一時間采取有效措施，保障乘客的生命和財產(chǎn)安全，而且錄像資料可以為發(fā)生糾紛和刑事案件之后追查和劃分責(zé)任提供強(qiáng)有力的證據(jù)。
  • RFID車輛盤點(diǎn)管理系統(tǒng)通過RFID電子標(biāo)簽的唯一性，賦予每輛車一個唯一的身份ID，然后建立數(shù)據(jù)庫，把每輛車的名稱、型號、入店時間等信息關(guān)聯(lián)到相對應(yīng)的ID號上，存儲在數(shù)據(jù)庫內(nèi)。某公司50間店面均可以在公司權(quán)限系統(tǒng)平臺內(nèi)查看或錄入車輛的RFID電子標(biāo)簽ID號，就可以直接查詢或錄入車輛的詳細(xì)信息。
  • 電子標(biāo)簽通過發(fā)卡管理系統(tǒng)事先寫入了該車輛的基本信息，如車輛ID、車牌號、車主、車隊(duì)等。并將RFID電子標(biāo)簽安裝在所有進(jìn)出路口的車輛擋風(fēng)玻璃上，此時車輛擁有了獨(dú)一無二的身份證。在所有需要識別電子車牌的路口、道路等場所安裝識別系統(tǒng)。
  • 在荷蘭公司VDL Weweler的懸掛系統(tǒng)生產(chǎn)區(qū)域，由Movexx提供的自動導(dǎo)引車(AGV)將懸掛系統(tǒng)部件從基本生產(chǎn)區(qū)運(yùn)輸?shù)絿娖峋€。圖爾克帶Codesys控制器的HMI VT250將控制車輛如何找到目的地，該過程同時借助圖爾克產(chǎn)品組合中的光電傳感器、RFID系統(tǒng)、角度傳感器和狀態(tài)指示系統(tǒng)完成。Turck B.V.通過不僅提供部件， 而且還完成控制器編程，展示了自己作為真正的解決方案專家的實(shí)力。由于AGV承擔(dān)了生產(chǎn)中的運(yùn)輸職責(zé)，部件運(yùn)輸?shù)腻e誤率快速下降。
  • 在信息化高速發(fā)展的今天，數(shù)字化信息的應(yīng)用越來越成熟，各行業(yè)通過其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場。目前得到廣泛應(yīng)用的車載終端，大多僅利用了攝像頭的錄像功能，不能及時將監(jiān)控信息及時傳回監(jiān)控中心，并非真正的實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控終端，不能滿足自動化作業(yè)需求。隨著當(dāng)前物流行業(yè)的迅速發(fā)展，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理，將對提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)是運(yùn)行于車載終端中的智能系統(tǒng)，安裝在運(yùn)輸車輛后，通過RFID技術(shù)以及其他動態(tài)信息采集技術(shù)，無需人工操作，自動與控制中心進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)對車輛的全程掌控。
  • 四個系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，相互聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)人員、車輛信息的全面、及時、智能采集、統(tǒng)計與分析，筑成了紅沿河核電站二期工程強(qiáng)大的安防壁壘。據(jù)工程負(fù)責(zé)人表示，航天華拓的一體化安防系統(tǒng)對于項(xiàng)目的進(jìn)展起到了非常大的幫助作用，施工人員工作可查、軌跡可循，進(jìn)出車輛透明可視，極大地提升了工作效率，也有效降低了貴重資產(chǎn)的丟失率、安全事件的發(fā)生率。
  • 射頻識別(RFID)技術(shù)是指采用無線電技術(shù)實(shí)現(xiàn)的一種對物品進(jìn)行識別的方法。射頻識別的基本原理是將一個電子標(biāo)簽附著在待識別的物品上，當(dāng)附著有電子標(biāo)簽的物品通過一個特定的區(qū)域時，射頻識別系統(tǒng)的另一個重要設(shè)備讀出裝置即可將電子標(biāo)簽中所貯存的信息以無接觸的方式讀取出來并送入計算機(jī)中。
  • 隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大，人們生活水平的提高，道路上的車輛變得越來越多。這不僅增加了交通壓力，對車輛的管理也提出了更高的要求，有沒有新的科技去解決這些難題呢?答案當(dāng)然有，它就是智能電子車牌。
  • 車輛管理，是利用RFID技術(shù)對所屬轄區(qū)內(nèi)所有車輛進(jìn)行智能且有效的管理。由于使用機(jī)器進(jìn)行識別，提高了識別率，以免發(fā)生漏查、錯查現(xiàn)象，大大減少了由于識別不清而出現(xiàn)的各類糾紛，既可提高工作效率，又可加強(qiáng)交警部門的管理力度。對城市出租車進(jìn)行切實(shí)有效的管理，保障國家、人民的利益。
  • 針對江西省高速集團(tuán)出現(xiàn)的一系列問題，深圳市成為信息技術(shù)有限公司為其提供一套有效的高速公路智能收費(fèi)管理解決方案。為每個站點(diǎn)配置C5000移動手持終端，車輛到達(dá)收費(fèi)站，收費(fèi)人員只需用手持設(shè)備讀取收費(fèi)卡信息，通過GPRS數(shù)據(jù)傳輸，結(jié)合后臺數(shù)據(jù)支持，自動計算當(dāng)次收費(fèi)結(jié)果，收費(fèi)人員無需計算，直接收費(fèi)即可，快速高效。而在車流量增加的情況下，根據(jù)實(shí)際情況增加設(shè)備讀取計費(fèi)即可，無需布線駕網(wǎng)，節(jié)省企業(yè)成本，且有效提升車流高峰期的通行效率。
  • 機(jī)場控制區(qū)是指根據(jù)安全需要，在機(jī)場內(nèi)劃定的人員、車輛進(jìn)入受到限制的區(qū)域;控制區(qū)通行證是指人員、車輛進(jìn)出機(jī)場控制區(qū)的有效憑證。
  • 發(fā)電廠、煤場、垃圾場等單位每天都會有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計算機(jī)，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。采用RFID稱重標(biāo)簽放在車上，在由讀寫器讀取相關(guān)數(shù)據(jù)來對應(yīng)車輛，能為工作人員提供了極大的便利性。
  • 超高頻RFID可同時讀取近場與遠(yuǎn)場電子標(biāo)簽的特性，由于超高頻RFID技術(shù)應(yīng)用的多樣性，在許多作業(yè)環(huán)境下，單一讀取器能更有效地滿足讀取需求。例如在大型停車場中，大小型貨車、卡車、員工及訪客車輛等魚貫其中，其安防門禁系統(tǒng)必須考量所有車輛的需求與限制。超高頻RFID具有遠(yuǎn)場讀取的優(yōu)點(diǎn)，能滿足不同高低位置的讀取需求，例如對于巡邏范圍較大的應(yīng)用(如大學(xué)校園或大型醫(yī)院院區(qū))，也可將超高頻RFID讀取器架設(shè)在巡邏車上，巡邏人員坐于車內(nèi)，即可直接讀取及驗(yàn)證電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)。