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ETC技術
  • 智能停車場管理系統(tǒng)運用ETC技術大大提高了停車場管理時效性,車輛通行能力比普通人工收費提高了5~10倍。平均每輛車在車道的滯留時間控制到了2秒左右,即完成了收費進場的環(huán)節(jié)。用戶繳費也更加方便,車主只要在車窗上安裝感應卡并預存費用,路橋、小區(qū)等需繳納費用均可自動從卡中余額扣除。隨著社會信息化的高速發(fā)展和城市人口大量增長停車場收費系統(tǒng)作為樓宇配套設施,需求量也逐年增長。隨著技術的不斷更新在以往停車場管理系統(tǒng)存在的不足也得到解決。紅門智能停車場管理系統(tǒng)憑借行業(yè)領先技術優(yōu)勢必將引領停車場管理系統(tǒng)更加智能化,為用戶提供最理想的出入口解決方案。
  • 紅門智能科技股份有限公司憑借行業(yè)領先的ETC技術優(yōu)勢、系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性和良好的擴展性能為運營商提供適合商場的停車場解決方案,受到運營商親睞,成為停車場出入口改造項目合作伙伴。
  • 廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費從1998年開始開展前期工作,2002年正式啟動,經(jīng)過兩年多的努力, 在2004年底取得突破性進展,12月18日廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)正式開通。廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費項目采用組合式收費技術方案, 推廣采用電子不停車收費(ETC)技術, 大大提高了公路的通行效率。本文對廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費推廣ETC的有關技術和營運情況進行介紹。