為加強(qiáng)邊防船舶管理，用科技掌握港區(qū)船舶動(dòng)態(tài)，提升出海船舶入出港簽證率。結(jié)合邊防實(shí)際，經(jīng)過調(diào)研論證，建設(shè)邊防船舶識(shí)別系統(tǒng)。通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)，將出海船舶現(xiàn)實(shí)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)模式，以數(shù)據(jù)引導(dǎo)警務(wù)工作，既減少船管工作盲區(qū)，減輕現(xiàn)場檢查、沿岸巡查等工作強(qiáng)度，又提升船管民警工作效率，提高基礎(chǔ)信息化和科技強(qiáng)警水平。
邊防船舶識(shí)別系統(tǒng)主要由船舶管理基站、船舶服務(wù)終端和船舶識(shí)別軟件等組成。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，船舶服務(wù)終端定時(shí)向船舶管理基站發(fā)送包含船名號(hào)、經(jīng)緯度等信息的無線電信號(hào)。船舶管理基站接收信號(hào)后，將其通過移動(dòng)4G網(wǎng)或有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)胶笈_(tái)服務(wù)器。船舶識(shí)別軟件將傳輸過來的信號(hào)轉(zhuǎn)化為船舶定位數(shù)據(jù)，經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析，展現(xiàn)港區(qū)船舶動(dòng)態(tài)，并短信通知民警和船方及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。
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