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京都機(jī)械工具有限公司（KTC）（總部：京都府久世郡久御山町：田中滋/證券代碼5966，以下簡(jiǎn)稱“ KTC”）已于2020年9月與領(lǐng)先的工業(yè)RFID標(biāo)簽制造商Xerafy Singapore Pte Ltd.（總部：新加坡，首席執(zhí)行官：Alfred Wong ，以下簡(jiǎn)稱“ Xerafy”）簽署了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物資供應(yīng)管理中扮演著非常重要角色，采用RFID對(duì)油田物資的全生命周期管理，以及全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管理既是強(qiáng)化物資系統(tǒng)物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)化的需要，讓油田物資管理信息化得到非常大的提升。

在智能制造轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下，RFID作為一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，可以通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，由于RFID實(shí)施和部署成本較低，數(shù)據(jù)采集和傳輸方式十分便捷，因此受到企業(yè)越來(lái)越多的關(guān)注。相對(duì)于條形碼、磁卡、IC卡等技術(shù)，RFID的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)批量處理、遠(yuǎn)距離非接觸讀寫，數(shù)據(jù)容量大，可重復(fù)使用，對(duì)污染不敏感，適應(yīng)各種復(fù)雜的工況。

馬來(lái)西亞交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)Ab Aziz Kaprawi 4月5日聲稱，目前正在與RFID企業(yè)Touch'n Go洽談，將RFID標(biāo)簽免費(fèi)分發(fā)給本國(guó)汽車。他表示，在收費(fèi)站實(shí)施RFID系統(tǒng)交通流量將使交通暢通無(wú)阻，據(jù)報(bào)道，該系統(tǒng)與新加坡的電子道路收費(fèi)系統(tǒng)(ERP)類似，即將于明年開始使用，但實(shí)施將分階段進(jìn)行。

通信服務(wù)和印刷電子供應(yīng)商R. R. Donnelley & Sons及RFID公司Smartrac宣布達(dá)成一項(xiàng)合作協(xié)議，對(duì)一項(xiàng)RFID實(shí)施的新流程進(jìn)行營(yíng)銷，這將驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)智能包裝等相關(guān)解決方案數(shù)量增長(zhǎng)。

企業(yè)或RFID系統(tǒng)集成商在進(jìn)行RFID系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施之前，需要對(duì)所制訂的RFID系統(tǒng)方案進(jìn)行測(cè)試，校核方案的可行性，降低RFID項(xiàng)目的實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。有別于對(duì)RFID芯片、讀寫器、天線等產(chǎn)品進(jìn)行的性能測(cè)試，這種測(cè)試是一種應(yīng)用測(cè)試，是在附近實(shí)際應(yīng)用環(huán)境的場(chǎng)景下，對(duì)RFID實(shí)施方案進(jìn)行測(cè)試，RFID系統(tǒng)實(shí)施者可以根據(jù)測(cè)試結(jié)果不斷修改和完善方案，并積累RFID項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，盡可能減少在企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題的可能性，這樣可以增強(qiáng)企業(yè)對(duì)RFID技術(shù)的信心，有利于RFID技術(shù)的應(yīng)用推廣。

近期，AIM Global REG小組（RFID Experts Group，即RFID專家組）面向RFID系統(tǒng)集成商和終端用戶，制定出針對(duì)超高頻（UHF）RFID技術(shù)應(yīng)用的實(shí)施指南；下一步，REG小組將把指南提交給AIM全球董事會(huì)批準(zhǔn)并作為AIM綱領(lǐng)出版發(fā)行，并作為技術(shù)報(bào)告草案提交給ISO/IEC JTC1。

西門子參加到IATA推行的RFI(request for information)和RFP(request for proposal) 中并作為常務(wù)會(huì)員。西門子將在航空和機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域，如機(jī)場(chǎng)安全，空運(yùn)貨物，行李運(yùn)輸和分揀，物流優(yōu)化和RFID實(shí)施上帶來(lái)新的影響。

本田汽車英國(guó)制造公司（Honda of the UK Manufacturing Ltd 簡(jiǎn)稱 HUM ）的RFID實(shí)施應(yīng)用可能是目前為止汽車行業(yè)最大的RFID超高頻應(yīng)用之一。HUM每天生產(chǎn)885輛汽車，包括流行的本田思域（Honda Civic）和本田CR-V。該公司計(jì)劃引進(jìn)RFID技術(shù)跟蹤歐洲HUM供應(yīng)商 - HUM在Swindon制造廠供應(yīng)鏈上流通的汽車零件。

2005年6月，將煙草行業(yè)作為RFID重點(diǎn)推廣對(duì)象的智訊物聯(lián)科技有限公司邀請(qǐng)了國(guó)外研究機(jī)構(gòu)的多名RFID專家，在北京同數(shù)家大型煙草工業(yè)集團(tuán)以及國(guó)家煙草局代表進(jìn)行了RFID技術(shù)應(yīng)用研討。該技術(shù)在煙草物流應(yīng)用的廣闊前景得到了與會(huì)代表及專家的一致認(rèn)同。

R：那么在這些挑戰(zhàn)當(dāng)中，您認(rèn)為有沒(méi)有一兩個(gè)最為重要的，也是企業(yè)在進(jìn)行RFID部署規(guī)劃時(shí)最需要注意和解決的問(wèn)題？P：我認(rèn)為企業(yè)在規(guī)劃他們自己的RFID項(xiàng)目時(shí)，需要注意3個(gè)問(wèn)題。第一，要了解RFID成功的關(guān)鍵是物理學(xué)；第二，必須意識(shí)到RFID的實(shí)施沒(méi)有“靈丹妙藥”；第三，參照前面的成功案例來(lái)做。

各行各業(yè)因?yàn)樾畔⒒潭炔煌?，?duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的接受程度也不同。但在整個(gè)供應(yīng)鏈信息化進(jìn)程中，我們應(yīng)該注意到應(yīng)該是以物品編碼為突破口和主線的，對(duì)數(shù)據(jù)（包括編碼、數(shù)據(jù)元和數(shù)據(jù)字典）、報(bào)文（ebXML、PML等）和流程這三個(gè)緯度的標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)對(duì)這三個(gè)緯度的標(biāo)準(zhǔn)化也是從編碼到數(shù)據(jù)，再由數(shù)據(jù)到報(bào)文，最終到流程的這樣一個(gè)由線到面再到立體的標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程。

XR480 讀取器以Symbol公司在商業(yè)上經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的XR400 RFID 讀取器平臺(tái)為基礎(chǔ)，并支持用于現(xiàn)在工業(yè)規(guī)模的 RFID 實(shí)施的歐洲 ETSI 302-208 標(biāo)準(zhǔn)可靠讀取性能。XR480 還提供第二代 (Gen 2) 密集讀取器模式運(yùn)作，能夠靈活地支持不斷演變的歐洲標(biāo)準(zhǔn)。

確定明確的目標(biāo),用科學(xué)的方法選擇好標(biāo)簽和解讀器,制定合適的流程,選擇合適的系統(tǒng),正確處理系統(tǒng)間的關(guān)聯(lián)

RFID公司獲得Zebra"RFID專家"認(rèn)證。Zebra的認(rèn)證項(xiàng)目允許參與者優(yōu)先接受Zebra RFID的培訓(xùn)項(xiàng)目，技術(shù)支持等。作為Zebra PartnersFirst項(xiàng)目的一部份，這種認(rèn)證項(xiàng)目可以讓Zebra和合作伙伴一起來(lái)幫助他們共同客戶完成RFID實(shí)施和評(píng)估過(guò)程。