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4G網(wǎng)絡
  • 2025年及以后,中國及全球范圍內(nèi)采用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接方案的設備量仍將持續(xù)增多,這得益于4G網(wǎng)絡被充分利用、5G及5G RedCap在物聯(lián)網(wǎng)領域規(guī)模上量。
    01/17
  • 自2013年“寬帶中國”戰(zhàn)略的發(fā)布和4G網(wǎng)絡建設周期啟動,中國光通信連續(xù)多年呈現(xiàn)快速增長,光通信企業(yè)迎來的快速發(fā)展的機遇,然而,隨著FTTX(光纖入戶)和4G鋪設接近尾聲,光通信增速開始放緩并出現(xiàn)下滑趨勢,根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)2018年光通信增速下降了11%,2019年增速出現(xiàn)了-8.9%。
    12/13
  • 據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道,在政府3月份發(fā)布通知要求運營商確保從可信來源購買設備之前不久,沃達豐創(chuàng)意(Vodafone Idea)擴大了與華為的4G網(wǎng)絡協(xié)議。
    06/08
  • 3月11日消息(林想)今日,中國聯(lián)通在港交所正式公布截至2020年全年業(yè)績。報告期內(nèi),中國聯(lián)通實現(xiàn)服務收入2758億元,同比上升4.3%;凈利潤達125億元,同比增長10.3%。 財報顯示,中國聯(lián)通2020年的5G開支約340億元。通過與中國電信建成全球首張規(guī)模最大的5G共建共享網(wǎng)絡,總體5G基站規(guī)模累計達到38萬,歷史上首次實現(xiàn)覆蓋規(guī)模與主導運營商基本相當。共建共享已累計為雙方公司節(jié)省網(wǎng)絡建設成本超過760億元,網(wǎng)絡運營成本大幅降低,并大大縮短了網(wǎng)絡建設周期。 中國聯(lián)通預期2021年5G開支約350億元,實現(xiàn)可用70萬站可用5G基站目標,新增5G基站32萬站。在5G網(wǎng)絡覆蓋方面,中國聯(lián)通將充分利用2.1GHz、3.5GHz混合組網(wǎng),拓展城市市區(qū)及室內(nèi)深度覆蓋、主要縣城以及發(fā)達鄉(xiāng)鎮(zhèn)的5G覆蓋;2.1GHz頻段主要用于廣域和一般室內(nèi)覆蓋,有效降低TCO。5G網(wǎng)絡演進方面將全網(wǎng)支持SA,大力推動網(wǎng)絡切片、uRLLC、5G專網(wǎng)、MEC商用。 目前,中國聯(lián)通已率先實現(xiàn)全球首批SA規(guī)模商用,5G核心網(wǎng)100% NFV化。年內(nèi),與中國電信4G網(wǎng)絡共建共享實現(xiàn)規(guī)模突破,新增4G共建共享基站17萬個,雙方共節(jié)省網(wǎng)絡投資90億元。中國聯(lián)通將積極推進光纜共建、纖芯共享及云基礎設施共享,網(wǎng)絡資源利用效能顯著提升。
    03/12
  • 肯尼亞當?shù)孛襟w《商業(yè)日報》29日報道說,肯尼亞第一大運營商薩法利通信公司已決定暫停在該國推出首個5G網(wǎng)絡商用服務,以專注發(fā)展4G網(wǎng)絡,加速布局數(shù)據(jù)流量業(yè)務。
    01/04
  • 據(jù)悉,諾基亞將于2022年底在月球表面上部署首個LTE/4G網(wǎng)絡。
    12/01
  • 由于不滿5G速度和運營商服務,近日,韓國有超過56萬5G用戶重返4G網(wǎng)絡。
    11/10
  • 為讓消費者短暫體驗5G網(wǎng)絡帶來的高網(wǎng)速,新加坡政府批準移動網(wǎng)絡運營商試行利用現(xiàn)有的4G網(wǎng)絡基礎,推出“非獨立”的5G網(wǎng)絡服務。
    08/26
  • 相比4G網(wǎng)絡,5G不僅功耗提升了三倍以上。
    07/27
  • 據(jù)外媒報道,日本樂天移動(Rakuten Mobile)在上周正式商用了其4G網(wǎng)絡服務。同時該運營商已經(jīng)在致力于將其網(wǎng)絡升級至5G。
    04/14
  • 618期間,京東總部喜提5G網(wǎng)絡。作為北京地區(qū)第一批開通5G室內(nèi)信號服務的試點商業(yè)辦公樓宇,京東總部大廈率先完成聯(lián)通/移動的5G信號覆蓋,在目前限制帶寬的條件下,達到了800M以上的傳輸速度,為4G網(wǎng)速的20倍。9月即將投入使用的研發(fā)4號樓也正在按照5G標準進行移動通信建設。
    06/18
  • 2019被稱為5G元年,它實打?qū)嵉膩砹耍?G網(wǎng)絡相比較4G網(wǎng)絡來說,具有更快的速度、更低的延時、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡質(zhì)量,以及可以解決很多的車聯(lián)網(wǎng)應用場景的技術痛點,那5G網(wǎng)絡普及后,對促進車聯(lián)網(wǎng)會產(chǎn)生哪些變化呢?
    04/23
  • 隨著全球公網(wǎng)運營商實現(xiàn)大規(guī)模4G網(wǎng)絡部署,移動互聯(lián)網(wǎng)、智能手機等行業(yè)迅速發(fā)展,目前從芯片到模組,到終端再到業(yè)務系統(tǒng),4G產(chǎn)業(yè)鏈已逐漸發(fā)展成熟。與此同時,基于4G的PoC系統(tǒng)在延時、擁塞問題上也有明顯改善,PoC集群能夠滿足非公共安全、非緊急救援的泛執(zhí)法行業(yè)監(jiān)督、指揮、調(diào)度、協(xié)作要求。
    03/18
  • 據(jù)福州市人民政府官網(wǎng)的公告,顯示中國移動將關閉福州福州的6000多個TD-SCDMA基站,顯示出中國移動正在退出3G服務而保留2G和4G網(wǎng)絡,為即將商用的5G做好準備,幫助它在5G時代取得競爭優(yōu)勢。
    03/18
  • 5G代表著無線網(wǎng)絡技術角色的一個根本性的轉(zhuǎn)變,它由4G網(wǎng)絡演變而來,并提供了先進的技術特點,如提高數(shù)據(jù)速度、降低延遲和提高頻譜效率等。
    03/05