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5G+智能網(wǎng)聯(lián)
  • 如今，汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，隨著智能網(wǎng)聯(lián)、5G等技術(shù)快速發(fā)展，汽車也被認(rèn)為是繼個(gè)人電腦、手機(jī)之后最具有前景的智能終端。
    08/24
  • 7月14日，“5G賦能智慧交通”媒體行蘇州活動走進(jìn)蘇州高鐵新城5G智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)，來自新華社、人民網(wǎng)、中新社等國家級媒體，通過實(shí)地采訪體驗(yàn)，深入了解由蘇州移動參與建設(shè)的首個(gè)省級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。
    07/17
  • 2019世界人工智能大會于31日閉幕。作為大會主會場所在地，上海浦東新區(qū)當(dāng)天迎來了華為全球首個(gè)5G創(chuàng)新中心、上汽集團(tuán)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子創(chuàng)新中心、阿里云計(jì)算、中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新基地等50個(gè)項(xiàng)目。
    09/03
  • 過去幾年，整車企業(yè)背景的投資機(jī)構(gòu)過于謹(jǐn)慎，雖然偶有出手，但從投資結(jié)果看，保持的仍然是跟隨熱點(diǎn)的姿態(tài)，很難看到有用思想和需求去引領(lǐng)創(chuàng)新的車企投資人出現(xiàn)。
    10/12
  • 未來10年全球的信息技術(shù)焦點(diǎn)會是汽車，而不是手機(jī)。車輛可以與任何事物交換信息，例如與道路設(shè)施 (V2I)，其他車輛 (V2V) 、以及后端服務(wù)器 (例如，從一家汽車生產(chǎn)商或其他移動服務(wù)供應(yīng)商等)或與互聯(lián)網(wǎng) (V2N)，與行人 (V2P) 等。
    09/26