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Waymo
Waymo為無人車加裝免費WiFi和流媒體音樂以吸引乘客
北京時間7月9日早間消息,據報道,谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛汽車公司Waymo正準備推出各種設施,來吸引乘客使用公司的自動駕駛出租車服務,希望在以虧損為常態(tài)的行業(yè)中創(chuàng)造出一個潛在的盈利途徑。
07/09
Waymo無人車獲準在加州運送乘客
據媒體報道,谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛部門Waymo已獲得加州監(jiān)管機構的許可,可以使用其自動駕駛出租車運送乘客。這對該正開始向商業(yè)化服務推進的公司來說是一個里程碑。
07/03
Waymo首次“站隊”5G,特斯拉可能另起爐灶
5G商用落地長路漫漫,究竟該搶先“占位”,還是克制觀望?
05/17
特斯拉自動駕駛出租車提上日程 將與Waymo同場競技
特斯拉表示,明年在數百萬特斯拉車輛中,將有一小部分提供自動駕駛出租車服務,由特斯拉的自動駕駛軟件驅動,屆時將與Waymo的Waymo One、以及其他即將發(fā)布的無人駕駛共享車項目一爭高下。
05/13
自動駕駛出租車市場誰將拔得頭籌?
Waymo、優(yōu)步和特斯拉,以及老牌整車廠通用和福特等都在爭先恐后地搶占全球第一家提供自動駕駛汽車的公司。因為,這是一塊幾乎近在眼前的金礦。
04/28
無人駕駛將比人類駕駛安全10倍?
無人駕駛已經登上人類發(fā)展的巔峰。在11月份,自動駕駛汽車通過了一個重要的里程碑,當時Waymo的小型貨車在沒有備用人力驅動的情況下行駛在菲尼克斯的街道 —— 據說這使他們成為公共道路上的第一批全自動汽車。
04/19
自動駕駛:得人“芯”者得天下
為什么知名的新興科技企業(yè)可以估值這么高,而傳統(tǒng)行業(yè)的很多頭部企業(yè)卻僅有幾倍市盈率?就說谷歌的自動駕駛公司Waymo,投行已經給它超過2000億美元估值,簡直不可思議。
04/11
谷歌Waymo的五大優(yōu)勢,其他自動駕駛玩家要追趕有多難?
無人駕駛汽車仍處于起步階段,但現在市場正迅速接近一個轉折點。預計到2021年,自動駕駛汽車的銷量估計將達到5.1萬輛,預計到2040年,這一數字將增至每年逾3300萬輛,預計將會創(chuàng)造巨大的經濟效應。
09/26
自動駕駛專利排名:谷歌系Waymo奪冠,百度第114名
滴滴出行排在第90名,而中國最大互聯網搜索公司百度排在第114名。在今年7月,百度在日本公開了一項專利技術,該技術利用人工智能來監(jiān)測快速從后面靠近的車輛并及時提醒司機。
09/17
蘋果自動駕駛測試車增至70輛 次于通用和Waymo
據外媒報道,根據加利福尼亞機動車輛管理局(California Department of Motor Vehicles)的記錄,蘋果公司在不斷增加其位于加利福尼亞州的自動駕駛測試車隊車輛,自今年5月以來,其自動駕駛車輛數量增加了27%。
09/13
Waymo與沃爾瑪等公司合作 推無人駕駛汽車服務
通過與沃爾瑪,AutonNtion還有Avis等五家公司合作,Waymo的無人駕駛汽車將接送消費者并將他們送去鳳凰城的每一個角落(鳳凰城亞利桑那州首府)。一些消費者在使用的時候會得到折扣或者是優(yōu)惠券。
07/26
Waymo 自動駕駛路測里程已破 800 萬英里
在自動駕駛行業(yè)一馬當先的 Waymo 再次樹立了一個競爭對手們難以企及的標桿。
07/23
從蘋果的“泰坦計劃”看無人駕駛技術的基石——高精地圖
在2009年宣布啟動無人駕駛項目Waymo后,谷歌在2016年5月和菲亞特克萊斯勒宣布,聯手打造100輛Pacifica混合動力小型貨車,用于測試無人駕駛技術。今年5月底,谷歌Waymo宣布再次采購62000輛Pacifica,同時允許美國亞利桑那州鳳凰城的所有適駕者在年底前申請無人駕駛汽車試駕。
07/16
無人駕駛全球競逐 中國力量能否脫穎而出
近日,無人駕駛行業(yè)再掀波瀾,先是通用Cruise接受軟銀22.5億美元的投資,接著Waymo斥資向菲亞特-克萊斯勒(FCA)一次性訂購6.2萬臺Pacific,一舉將其無人駕駛車隊擴大一百倍。
06/07
waymo自動駕駛網約車上路測試記
谷歌此舉意義重大,在向外界展示了自己的技術實力的同時,其實也相當于宣布了自動駕駛技術真正進入了量產與商用階段。那么Waymo到底在哪里測試?如何使用無人駕駛的網約車服務?這些無人駕駛網約車的表現又如何呢?
11/30