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隨著有車一族的增多，地圖的重要性日益凸顯，當(dāng)前國內(nèi)地圖市場競爭已經(jīng)變得越發(fā)激烈。近來，百度地圖與高德地圖皆在多個與地圖、出行、LBS、生活等相關(guān)的領(lǐng)域謀篇布局。4月19日，百度地圖公布國際化戰(zhàn)略，宣布將在2016年增加150個國家和地區(qū)的上線，吹響加速海外擴張的號角;此外，百度地圖還與國內(nèi)第一汽車廠商長安就智慧汽車達成戰(zhàn)略合作，并在春季上線了近150個景點的踏青全景地圖。而高德地圖也開始謀求入局車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。

車聯(lián)網(wǎng)作為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的一個“風(fēng)口”，目前也呈現(xiàn)出的巨大市場紅利，BAT三巨頭也紛紛加大了在這領(lǐng)域的布局與投資，2015年之后，各方在2016年已悄然加快步伐。目前我們盤點一下，BAT三家都在車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里有哪些大的動作，又有哪些可以拿的出手的成熟產(chǎn)品呢?

一汽技術(shù)中心認為未來在智能汽車及智慧城市打造層面有機會與百度高精地圖合作，同時雙方就此意向深入探討。

在8號的百度世界大會“連接人與服務(wù)”論壇上，百度地圖事業(yè)部副總經(jīng)理顧維灝首次詳細披露百度車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略。除了早已為人所熟知的CarLife手機車機映射，百度還將布局MyCar車輛私有云、CoDriver智能語音副駕以及CarGuard汽車衛(wèi)士等三大OEM解決方案。從這一系列布局來看，百度堅定的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略就是軟件+平臺道路。

全球領(lǐng)先的音響產(chǎn)品及信息娛樂系統(tǒng)制造商哈曼(紐約證券交易所代碼：HAR)日前宣布，與領(lǐng)先的中文網(wǎng)絡(luò)搜索供應(yīng)商——百度達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)手推出車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife，將先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、娛樂系統(tǒng)及定位服務(wù)完美結(jié)合，為中國市場及消費者量身定制領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)解決方案。

1月27日，百度在北京召開“車聯(lián)天下智慧有度”戰(zhàn)略發(fā)布會，宣布推出車聯(lián)網(wǎng)解決方案CarLife。百度將借此全面布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，打造全新的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)品牌。至此，騰訊、阿里巴巴、百度互聯(lián)網(wǎng)三巨頭全部加入車聯(lián)網(wǎng)混戰(zhàn)，而蘋果Carplay、樂視LEUI也在爭搶這一繼手機移動互聯(lián)之后的新藍海。