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四信: “連” 接未來,重構(gòu)智能制造通信新基建
09/19
保時捷
保時捷與TriEye合作將短波紅外傳感器應(yīng)用于ADAS和自動駕駛
據(jù)外媒報(bào)道,TriEye宣布將與保時捷合作開發(fā)短波紅外成像傳感器,以改善德國跑車制造商的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛系統(tǒng)的性能,這些公司希望提高這些系統(tǒng)在能見度有限的情況下準(zhǔn)確探測道路上物體的能力。
01/07
保時捷與海外廠商共推濕度探測傳感器,以支持其濕地駕駛模式
近日有海外媒體報(bào)道稱,照明與電子設(shè)備廠商海拉(HELLA)與汽車制造商保時捷合作,開始量產(chǎn)帶有“濕度探測”功能的傳感器,該產(chǎn)品用于支持保時捷推出的“WET-Mode”(濕地駕駛模式)功能。
12/05
RFID讓停車費(fèi)支付自動化
據(jù)媒體報(bào)道,為方便用戶,跑車制造商保時捷(porsche)決議采取區(qū)塊鏈技術(shù),記實(shí)和收取停車費(fèi)。該制造商指希望利用該技術(shù)將停車費(fèi)支付此類細(xì)小交易實(shí)現(xiàn)自動化。
04/29
保時捷采用區(qū)塊鏈技術(shù) 實(shí)現(xiàn)停車費(fèi)支付自動化
據(jù)外媒報(bào)道,為方便用戶,跑車制造商保時捷(Porsche)決定采用區(qū)塊鏈技術(shù),記錄和收取停車費(fèi)。該制造商希望使用該技術(shù)將停車費(fèi)支付此類微小交易實(shí)現(xiàn)自動化。
04/16
沃達(dá)豐將歐洲NB-IoT網(wǎng)絡(luò)規(guī)模擴(kuò)大一倍
這家移動運(yùn)營商管理著大約7400萬個連接和一個國際網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)平臺,支持使用NB—IoT的各種關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用,包括奧迪、寶馬、戴姆勒奔馳、福特、通用汽車、捷豹路虎、保時捷、SEAT、大眾和雅馬哈摩托車的嵌入式應(yīng)用。
09/25
保時捷使用RFID技術(shù)追蹤原型車測試 并提升安全性
德國汽車制造商保時捷近日啟用RFID解決方案,用于更好管理實(shí)驗(yàn)室里原型車及其組件開發(fā)和道路上原型車的測試。
03/03
智能電梯沒卡難開門 50元押金引爭議
東海路31號的保時捷寫字樓,進(jìn)出要辦理IC卡,否則就不能上電梯,除非交50元的押金。網(wǎng)友稱他不在乎這50元錢的押金,覺得這是開放式的寫字樓,每天進(jìn)進(jìn)出出辦正常業(yè)務(wù)的人成百上千,得收多少押金呀!
12/02