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被動(dòng)
  • RFID技術(shù)在食品安全領(lǐng)域的深度應(yīng)用,正在重塑從農(nóng)田到餐桌的信任鏈條。它不僅是追溯體系的技術(shù)基石,更是構(gòu)建透明化、智能化食品供應(yīng)鏈的核心引擎。通過(guò)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)采集與全鏈路可視化,RFID將傳統(tǒng)被動(dòng)式監(jiān)管轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)風(fēng)險(xiǎn)攔截——讓溫度失控?zé)o處遁形,使假冒偽劣無(wú)所循形,令問(wèn)題召回精準(zhǔn)高效。
    07/22
  • RFID通過(guò)無(wú)線電波實(shí)現(xiàn)非接觸式數(shù)據(jù)采集,由標(biāo)簽(存儲(chǔ)數(shù)據(jù))、讀寫(xiě)器(發(fā)送/接收信號(hào))和天線(傳遞信號(hào))組成。標(biāo)簽分為被動(dòng)型(依賴讀寫(xiě)器供電)和主動(dòng)型(自帶電池),適用于不同場(chǎng)景(如倉(cāng)儲(chǔ)管理需遠(yuǎn)距離讀取時(shí)選擇主動(dòng)標(biāo)簽)。
    05/27
  • 在每一個(gè)載具底部安裝高頻標(biāo)簽,RFID標(biāo)簽可以包含零部件的規(guī)格、序列號(hào)等詳細(xì)信息。當(dāng)載具進(jìn)入加工位置時(shí),RFID讀寫(xiě)器可以自動(dòng)讀取標(biāo)簽上的信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的信息內(nèi)容識(shí)別。
    05/14
  • 在安防領(lǐng)域,伴隨著人工智能技術(shù)的持續(xù)突破與深度融合,智能安防領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)由“AI+IoT”雙輪驅(qū)動(dòng)的深刻變革。從“看得見(jiàn)”到“看得清”、“看得懂”不斷升級(jí),從應(yīng)對(duì)安全事件的“被動(dòng)響應(yīng)”到洞察風(fēng)險(xiǎn)的“主動(dòng)預(yù)測(cè)”,智能安防迎來(lái)了從量變到質(zhì)變的跨越,邁向了“清晰洞察、智能理解”的新高度。
    05/08
  • 日本電信集團(tuán)NTT已推出一種利用被動(dòng)毫米波射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航解決方案,幫助無(wú)人機(jī)在惡劣天氣或低能見(jiàn)度條件下識(shí)別地面位置。
    12/11
  • 還記得十多年前,曾因丟掉鑰匙在門外苦等家人5個(gè)多小時(shí)。如今這樣的糗事愈發(fā)少了,倒也不是因?yàn)殚_(kāi)鎖變得方便,而是隨著智能門鎖的普及,很多家庭已經(jīng)真正意義上的“丟掉”了鑰匙,就像是移動(dòng)支付讓用戶“丟掉錢包”。
    10/26
  • 專委會(huì)旨在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推動(dòng)可信計(jì)算應(yīng)用,變網(wǎng)絡(luò)安全被動(dòng)防御為主動(dòng)防御,變網(wǎng)絡(luò)安全靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理,搭建端到端的可信計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)體系,聯(lián)合各成員單位在總體、網(wǎng)絡(luò)、終端、網(wǎng)安、應(yīng)用五個(gè)方面有序開(kāi)展工作。
    08/08
  • 國(guó)產(chǎn)低功耗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)ZETA提出了LPWAN2.0泛在物聯(lián)的愿景,在供應(yīng)鏈物流方面,更是以“低功耗通信技術(shù)+無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)”提出了“RFID2.0”的LPWAN2.0演進(jìn)路線。令人好奇的是,ZETA想助力供應(yīng)鏈物流“RFID2.0”升級(jí)到底該如何實(shí)現(xiàn)?
    07/21
  • 傳統(tǒng)的文物管理存在被動(dòng)安防,人為疏漏導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)增大 繁重的編目,出入庫(kù)數(shù)據(jù)記錄處理使人疲憊, 繁重的編目,出入庫(kù)數(shù)據(jù)記錄處理使人疲憊,監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)量大,檢索困難,無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控聯(lián)動(dòng) 報(bào)警,文物標(biāo)識(shí)編寫(xiě)工作量大等問(wèn)題.,難以實(shí)現(xiàn)真正的全過(guò)程安全保障; 基礎(chǔ)設(shè)施有待完善,參與文物庫(kù)房管理的人員出入庫(kù)不規(guī)范、存在嚴(yán)重的安全隱患。
    08/30
  • RAIN RFID、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能是后疫情時(shí)代供應(yīng)鏈的管理從被動(dòng)轉(zhuǎn)向主動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)。
    08/11
  • RFID智慧工地解決方案通過(guò)安裝在建筑施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各類監(jiān)控裝置,構(gòu)建智能監(jiān)控和防范體系,有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、機(jī)械、材料、環(huán)境的全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,變被動(dòng)“監(jiān)督”為主動(dòng)“監(jiān)控”;真正做到事前預(yù)警,事中常態(tài)檢測(cè),事后規(guī)范管理,將工地安全生產(chǎn)做到信息化管理。
    07/23
  • 通過(guò)集成NB-IoT、RFID、GPS、智能識(shí)別等技術(shù),為汽車搭載智能模塊,動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)礦車運(yùn)載、排隊(duì)等情況,有利于提升排隊(duì)管控、分流調(diào)度、稱車過(guò)磅、裝載卸料的智能化、自動(dòng)化水平,有效減少偷煤換煤、以次充好、車隊(duì)擁擠等事件發(fā)生,節(jié)約運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。
    04/09
  • 標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后,接收閱讀器發(fā)出的射頻信號(hào),憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(Passive Tag,無(wú)源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽),或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(Active Tag,有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽);解讀器讀取信息并解碼后,送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。
    02/27
  • 加密過(guò)程可以用來(lái)防止主動(dòng)攻擊和被動(dòng)攻擊,因而明文可以在傳輸前進(jìn)行加密,使隱藏的攻擊者不能推斷出信息的真實(shí)內(nèi)容。
    12/20
  • RFID (Radio Frequency Identification) 即無(wú)線射頻識(shí)別, 是一種短距離無(wú)線通信技術(shù)。與其它短距離無(wú)線通信技術(shù) WLAN、藍(lán)牙、紅外、ZIGBEE、UWB 相比,最大的區(qū)別在于 RFID 是被動(dòng)工作模式。
    12/11