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近日，移遠通信回復(fù)投資者提問，稱公司eCall方案已在多家汽車客戶實現(xiàn)量產(chǎn)落地，同時已開發(fā)下一代NG eCall（Next Generation Emergency Call），并與供應(yīng)商合作方進行了聯(lián)調(diào)測試，可助力車企未來快速滿足NG eCall相關(guān)要求。 eCall終端廠商慧翰微電子也在近幾月頻繁接受調(diào)研，積極向外界介紹eCall和NG eCall的發(fā)展?jié)摿Α?/div>

截止到本周五，慧翰股份股價是去年國慶行情開始的3倍有余，達到自身歷史最高收盤價。這讓我們思考，在與蜂窩技術(shù)相關(guān)的應(yīng)用中，車載場景理應(yīng)受到更多關(guān)注。

17日，“云南省貨車北斗ETC創(chuàng)新應(yīng)用啟動會”在昆舉行，首次發(fā)布了兼具北斗定位和ETC功能的新型車載終端，助力貨運車實現(xiàn)高速快捷通行，促進道路運輸監(jiān)管與服務(wù)一體化融合。

今年以來，我省高速公路部門圍繞深化收費公路制度改革取消省界收費站的大勢，通過綜合運用線下與線上結(jié)合、固定網(wǎng)點和流動網(wǎng)點結(jié)合、合作銀行和自營網(wǎng)點相結(jié)合的方式，推動ETC宣傳、推廣、發(fā)行。截至5月20日，我省新發(fā)行ETC卡30.39萬張，同比增長524.9%，全省ETC用戶量累計已達127.44萬。

信息管理系統(tǒng)是用于對礦山大型車輛進行設(shè)備管理的一套系統(tǒng)，能夠讀取礦山車輛發(fā)動機、控制器、IO等數(shù)據(jù)，可以接入環(huán)場視頻影像、稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)。信息管理系統(tǒng)把車輛狀態(tài)、故障等數(shù)據(jù)實時傳送到車輛生產(chǎn)廠家、技術(shù)人員可通過信息管理系統(tǒng)對車輛進行遠程診斷、消除故障，如需要可派遣相應(yīng)的維護人員進行維護。

隨著科技的發(fā)展，空中基站在應(yīng)急救援方面越發(fā)顯得重要了，CytiMESH空地協(xié)同自組網(wǎng)系統(tǒng)充分結(jié)合了空中基站的優(yōu)勢，偵察鎖定起火位置，將信息傳送到車載終端，供應(yīng)急指揮員以作參考。CytiMESH自主研發(fā)長期優(yōu)化獨到設(shè)計的MESH網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，支持復(fù)雜的大規(guī)模動態(tài)網(wǎng)格化網(wǎng)絡(luò)，位居國際前沿水平的MESH的算法，使得當(dāng)設(shè)備支持大規(guī)模多跳組網(wǎng)時還保有卓越的寬帶性能。

荊州正式進入手機支付的時代。目前，新安裝的車載終端支持銀聯(lián)閃付功能，可供市民直接刷銀聯(lián)IC卡或手機Pay乘車(含Apple Pay、華為Pay、三星Pay、小米Pay)。以后，無論是本地市民還是外地游客均可使用銀聯(lián)卡、銀聯(lián)二維碼等多種支付方式乘坐公交車。

廣東省交通運輸廳副廳長王富民表示，在2018年，廣東省將實現(xiàn)全國交通一卡通互聯(lián)互通應(yīng)用在全省21個地市的城市公交和地鐵全覆蓋，全省各地全面發(fā)行全國交通一卡通標準票卡，年內(nèi)全面完成交通運輸部下達的交通一卡通互聯(lián)互通工作任務(wù)。

好消息，邵陽啟動交通一卡通系統(tǒng)建設(shè)7月初將完成系統(tǒng)和車載終端升級， 11月底前邵陽人的公交一卡通可以在全國范圍內(nèi)使用。

深圳市成為信息技術(shù)有限公司是中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的先鋒企業(yè)，卓越的數(shù)據(jù)采集設(shè)備及解決方案供應(yīng)商。公司長期致力于RFID技術(shù)、生物識別技術(shù)等核心技術(shù)的研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用，開發(fā)了一系列智能終端應(yīng)用產(chǎn)品，包括移動手持終端、智能車載終端、RFID UHF產(chǎn)品、生物識別智能終端產(chǎn)品等，基本形成了物聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)兩大產(chǎn)品體系。

10日，湖北宜昌正式舉行銀聯(lián)IC卡公交應(yīng)用啟動儀式，宣布各發(fā)卡銀行發(fā)行的已開通小額免密免簽功能的銀聯(lián)IC卡以及銀聯(lián)云閃付，均能夠在宜昌所有公交車車載終端無障礙受理。這標志著在宜昌乘坐公交車將可用銀聯(lián)IC卡閃付或手機Pay，輕松一揮快速完成購票支付。

深圳成為V600智能車載駕培終端采用安卓5.1操作平臺，高清多點觸摸大屏，搭載高通驍龍四核高速處理器，支持4G全網(wǎng)通

昨日，記者從市交委獲悉，繼“成都市交通一卡通互聯(lián)互通項目”通過交通運輸部技術(shù)驗收后，目前，市交委正會同市國資委督促市公交集團、成都天府通公司以“實現(xiàn)城市公共交通一卡通在我市常規(guī)公交互聯(lián)互通全覆蓋”為目標，制定改造升級計劃，在保障我市公交安全運營的前提下開展車載終端大規(guī)模升級工作。

“目前，我市所有公交車輛的車載終端都已經(jīng)進行了改造，持焦作公交一卡通可以乘坐我市的公交車。”昨日，市公交IC卡管理中心相關(guān)負責(zé)人說，1月15日，我市對全市公交車輛的車載終端進行改造。改造后的車輛，公交刷卡終端都貼有“交通聯(lián)合”標志。

按照交通運輸部、遼寧省交通廳、市委、市政府關(guān)于推進城市公共交通一卡通互聯(lián)互通工作要求，大連市精心部署、有序開展，按規(guī)定程序進行了交通部互聯(lián)互通密鑰申請，完成了二級清分平臺建設(shè)、明珠卡系統(tǒng)升級改造以及部分線路車載終端升級改造，本月29日正式發(fā)行全國互聯(lián)互通卡片，實現(xiàn)刷卡應(yīng)用。