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百年變局交織世紀(jì)疫情，健永科技迎難而上，創(chuàng)新產(chǎn)品，沖破長期以來在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用中RFID數(shù)據(jù)采集漏讀串讀等問題，持續(xù)推出工業(yè)環(huán)境應(yīng)用的RFID讀卡器設(shè)備，形成成熟的產(chǎn)品線，不同的產(chǎn)品形態(tài)應(yīng)用在不同的工業(yè)場景：AGV小車物料運輸、RGV小車搬運、EMS懸掛小車輸送、半導(dǎo)體晶圓盒、立庫穿梭車、電鍍行業(yè)、醫(yī)藥分揀線、汽車生產(chǎn)線等。

“我們已經(jīng)與國際知名的專注于物流自動化領(lǐng)域的供應(yīng)商瑞仕格達(dá)成合作，未來將在園區(qū)應(yīng)用輕載堆垛機、多層穿梭車、機器人等自動化物流設(shè)備，并融入了貨到人、RFID等先進(jìn)的物流技術(shù)，實現(xiàn)B2B和B2C等多種運營模式的融合。”安踏集團(tuán)副總裁兼物流總經(jīng)理陳劍聰告訴記者，安踏集團(tuán)物流平臺未來還承載著支撐集團(tuán)2025年雙千億的戰(zhàn)略目標(biāo)，布局全國，逐步建成晉江、華東、成都、鄭州、沈陽等五個區(qū)域總倉和若干個云倉的高效物流網(wǎng)絡(luò)。

走進(jìn)位于重慶市榮昌區(qū)廣富工業(yè)園一號大道的5G+數(shù)智化工廠車間，可以看到5G+系統(tǒng)數(shù)字化看板、智能立體庫+RGV智能穿梭車、AGV叉車裝卸、碼垛機械手臂、智能機器人施釉、泥釉料智能稱量系統(tǒng)、自動控制高壓注漿生產(chǎn)線、斷面燃?xì)馑淼栏G、大噸位節(jié)能型球磨機、燒結(jié)板除塵系統(tǒng)、高強度電磁除鐵器等我國自主研發(fā)生產(chǎn)線和技術(shù)。

穿梭車是一種智能機器人，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行編程實現(xiàn)自動取貨、運送、放置等各項任務(wù);還可與上位機或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊傳輸平臺數(shù)據(jù)對接，結(jié)合RFID識別技術(shù)，實現(xiàn)了自動化識別、存取等功能。

近年來，受政策出臺的刺激與推動，國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮日益興起，而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒有同步發(fā)展，成為物流園區(qū)建設(shè)運營的主要制約因素。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)在于集聚多方資源，提升冷鏈物流效率，降低成本?；A(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升，使得冷鏈物流園區(qū)形在而實不至。國內(nèi)冷鏈物流園區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施上仍有待提升。要實現(xiàn)冷鏈物流全流程集約化、高效化運作，主要在于對冷庫資源的有效整合并進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的控制。

目前穿梭車式貨架倉庫需求快速增加，但是與國外相比，我國物流裝備企業(yè)在穿梭車技術(shù)方面存在較大差距，因此急需研究高速智能穿梭車，以彌補國內(nèi)空白，促進(jìn)國內(nèi)智能倉儲產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在經(jīng)過市場調(diào)查和技術(shù)探討后，本文主要對高速穿梭車的各項指標(biāo)及其行走定位方式進(jìn)行了研究。

穿梭車是一種智能機器人，可以編程實現(xiàn)取貨、運送、放置等任務(wù)，并可與上位機或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊，結(jié)合RFID、條碼等識別技術(shù)，實現(xiàn)自動化識別、存取等功能，可提高30%效率。

近日，一箱箱粘貼有RFID電子標(biāo)簽的片煙箱經(jīng)過放置托盤、組盤入庫、叉車上架、穿梭車輸送正式開啟廣西中煙柳州靜蘭煙葉醇化庫入庫作業(yè)，原料數(shù)字倉儲系統(tǒng)正式上線試運行，標(biāo)志著廣西中煙開啟了原料數(shù)字化倉儲新時代。

近日，一箱箱粘貼有RFID電子標(biāo)簽的片煙箱經(jīng)過放置托盤、組盤入庫、叉車上架、穿梭車輸送正式開啟廣西中煙柳州靜蘭煙葉醇化庫入庫作業(yè)，原料數(shù)字倉儲系統(tǒng)正式上線試運行，標(biāo)志著廣西中煙開啟了原料數(shù)字化倉儲新時代。廣西中煙原料數(shù)字化倉庫建設(shè)是近兩年的重點項目，以柳州靜蘭煙葉醇化庫為重點推進(jìn)對象，在軟硬件設(shè)施上充分考慮了技術(shù)的實用性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性。庫區(qū)采用穿梭式貨架，利用穿梭車進(jìn)行托盤入庫。

工廠智能物流是控制系統(tǒng)的核心部分。未來智慧工廠的物流控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)了生產(chǎn)設(shè)備和被處理對象的銜接，在系統(tǒng)中起到了承上啟下的作用。它以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，利用射頻識別(RFID)、光電感應(yīng)、紅外感應(yīng)器、超聲波感應(yīng)、激光掃描器、機械視覺識別等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，將被處理對象與互聯(lián)網(wǎng)相連接;自動化物流裝備按照功能可以劃分為：集裝單元、搬運裝卸、自動化輸送設(shè)備、自動化分揀設(shè)備、貨架存儲設(shè)備等幾大類，主要產(chǎn)品有自動導(dǎo)引車(AGV)、堆垛機、輸送機、穿梭車(RGV)。