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成功開啟ETC無感支付功能后，ETC用戶在北京道路停車駛離時(shí)無需任何操作即可完成停車費(fèi)的繳納，實(shí)現(xiàn)北京道路停車無感支付。

記者現(xiàn)場(chǎng)探訪發(fā)現(xiàn)，這種移動(dòng)計(jì)費(fèi)設(shè)備是在電動(dòng)車后座上架設(shè)組合攝像頭智能停車信息采集設(shè)備，停車管理員駕駛電動(dòng)車邊騎邊拍，白天時(shí)段15分鐘巡邏一圈，停車信息自動(dòng)采集。

據(jù)中國(guó)停車網(wǎng)市場(chǎng)研究中心MRCPO統(tǒng)計(jì)，截至2020年3月31日，全國(guó)正式實(shí)行道路停車智能化收費(fèi)的地區(qū)達(dá)242個(gè)市縣，正式投入智能化收費(fèi)的道…

近日，目博科技成功中標(biāo)“荊州市智慧停車綜合管理平臺(tái)第一期建設(shè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目建設(shè)泊位數(shù)量為2000個(gè)，涵蓋市政府等三個(gè)區(qū)域、十五個(gè)路段，建設(shè)期為100天。

4日，2019年全國(guó)道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會(huì)暨新時(shí)代城市道路停車管理發(fā)展論壇于重慶盛大開幕，會(huì)上，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及社會(huì)專業(yè)精英齊聚一堂，年會(huì)主辦方、政府代表分別致辭，優(yōu)秀設(shè)備商與各大運(yùn)營(yíng)企業(yè)亦發(fā)表精彩演講，多方共商新技術(shù)、新趨勢(shì)下的智慧交通行業(yè)建設(shè)新思路，為中國(guó)未來交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

滄州市智慧泊車城市管理系統(tǒng)平臺(tái)已建成。平臺(tái)包括道路停車智能化運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)共享交換系統(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控等子系統(tǒng)，通過地磁、視頻樁、高位視頻、視頻識(shí)別、RFID、停車誘導(dǎo)等管理設(shè)備，實(shí)現(xiàn)滄州市區(qū)公共停車場(chǎng)資源的統(tǒng)一化、規(guī)范化、智能化管理。

越來越多的道路停車場(chǎng)可以用手機(jī)支付停車費(fèi)啦。4月起，上海市將新增62處可用于第三方支付的道路停車場(chǎng)，共計(jì)1270個(gè)泊位。屆時(shí)，上海市將共有73處道路停車場(chǎng)，共計(jì)1543個(gè)泊位。

社會(huì)車輛可在白實(shí)線車位停車 居民認(rèn)證車輛可在白虛線停車 學(xué)校醫(yī)院周邊施劃限時(shí)停車位。

記者從北京市交通委獲悉，2019年1月1日起,東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)道路停車將率先實(shí)施電子收費(fèi)，至明年底全市實(shí)現(xiàn)道路停車電子收費(fèi)。

隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益增長(zhǎng)，道路停車需求的迅速增多?！叭斯な杖‖F(xiàn)金”這種傳統(tǒng)收費(fèi)方式弊端凸顯。為規(guī)范停車管理，杜絕違規(guī)收費(fèi)，自2019年1月1日起，由揚(yáng)州市交通停車場(chǎng)公司管理的市區(qū)20條道路上的1366個(gè)占道停車泊位，將全面推行電子支付方式，停車?yán)U費(fèi)無需支付現(xiàn)金。

智慧停車=傳統(tǒng)停車+新智能+新互聯(lián)，前者能夠解決停車的效率問題，后者旨在解決停車場(chǎng)信息不對(duì)稱。城市級(jí)智慧停車平臺(tái)能夠做到“三位一體”，即線上支付道路停車管理、互聯(lián)互通停車場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)管理、分時(shí)錯(cuò)峰共享及預(yù)約管理和信息收集公眾服務(wù)一體化。

11月6日起，這些問題都將成為過去式。中國(guó)銀聯(lián)浙江分公司會(huì)同杭州市城管委，經(jīng)過為期近一年的開發(fā)、測(cè)試、聯(lián)調(diào)，今天在杭州市道路停車1.2萬余個(gè)收費(fèi)泊位正式上線“銀聯(lián)支付方式”新功能，進(jìn)一步方便廣大車主停車?yán)U費(fèi)，這也標(biāo)志著“銀聯(lián)支付方式”全系列產(chǎn)品在全國(guó)地區(qū)首次全面進(jìn)入道路停車領(lǐng)域。

這幾天，大家路過孩兒巷，會(huì)發(fā)現(xiàn)那里的道路公共停車泊位正在進(jìn)行改造，每個(gè)泊位中央都將安裝一個(gè)“圓點(diǎn)”。

去年年底，杭州城管委攜手支付寶，在全國(guó)率先上線道路停車無感支付——車主停車結(jié)束離開時(shí)無需再等待收費(fèi)員前來收費(fèi)，不用掏現(xiàn)金甚至不用掏手機(jī)繳費(fèi)可以直接離開了。這，其實(shí)就是“智慧生活”的一部分。

在路邊泊位停車，開車離開時(shí)沒看到收費(fèi)員，只看到車窗前夾著一張有二維碼的停車計(jì)時(shí)單，這是什么“新套路”?近期，不少南寧讀者致電本報(bào)反映了上述情況，讀者們存在這樣的質(zhì)疑：這樣收費(fèi)合理合規(guī)嗎?會(huì)不會(huì)是詐騙?