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探地雷達(dá)是個黃色的小盒子，另一端連著電子屏幕。設(shè)備由電磁波遙感、攝影測量、多通道探地雷達(dá)、高精度定位設(shè)備、地理信息系統(tǒng)等組成。

數(shù)字考古是在計算機(jī)技術(shù)支持下，考古學(xué)研究中集成運用現(xiàn)代測繪、遙感、三維重建、數(shù)據(jù)庫、地理信息系統(tǒng)、虛擬與增強(qiáng)現(xiàn)實和網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)，全面采集和運用考古現(xiàn)場各種空間信息進(jìn)行綜合分析、研究的理論和方法，是信息時代考古學(xué)發(fā)展的必然趨勢。

RFID 技術(shù)在校車安全管理系統(tǒng)中主要用于身份識別。地理信息系統(tǒng)在校車安全管理中，可以通過圖形的形式描述車輛行駛軌跡、顯示道路通行狀況、定位事故點、調(diào)度應(yīng)急救援，以及提供交通指揮方案等。

電子地圖應(yīng)用，主要以GIS地理信息系統(tǒng)為核心，以服務(wù)于工地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控工程視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)管理、信息共享和決策支持的可視化為目標(biāo)，為用戶提供資源圖層、地圖工具、資源標(biāo)注、視頻調(diào)用等應(yīng)用功能，充分發(fā)揮GIS系統(tǒng)“一張圖”可視化集成展示和空間決策分析方面的優(yōu)勢。

隨著傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、GIS技術(shù)（地理信息系統(tǒng)）、3S技術(shù)（遙感技術(shù)、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)三種技術(shù)）和計算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能交通系統(tǒng)和傳感技術(shù)將會有效解決交通擁堵問題。

智能公交就是運用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運行特點，建設(shè)公交智能調(diào)度中心，對線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點及站場的監(jiān)控管理。

新一代互聯(lián)網(wǎng)、云計算、衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)……借助這些新技術(shù)體系的“智慧城市”正在改變著城市管理的傳統(tǒng)模式。智慧城市建設(shè)不僅需要智慧的交通、醫(yī)療等，還需要智慧地應(yīng)對各類應(yīng)急事件，確保城市安全運行——

據(jù)統(tǒng)計，目前我國超過200個城市開展了智慧城市建設(shè)，北京、河北、上海、江蘇、浙江、福建、山東、河南、廣東、陜西、寧夏等10多個省區(qū)市制定出臺了省級總體規(guī)劃。

在第三次全國經(jīng)濟(jì)普查工作中，思必拓運用現(xiàn)代信息技術(shù)，利用統(tǒng)計電子地理信息系統(tǒng)，全面建立普查區(qū)電子地圖;鞏固和拓展統(tǒng)計聯(lián)網(wǎng)直報系統(tǒng)成果;積極推廣使用手持終端設(shè)備，努力提高普查工作的信息化水平和效率，減輕基層普查人員的工作負(fù)擔(dān)。

思必拓運用現(xiàn)代信息技術(shù)，利用統(tǒng)計電子地理信息系統(tǒng)，全面建立普查區(qū)電子地圖；鞏固和拓展統(tǒng)計聯(lián)網(wǎng)直報系統(tǒng)成果；積極推廣使用手持終端設(shè)備，努力提高普查工作的信息化水平和效率，減輕基層普查人員的工作負(fù)擔(dān)。

7月24日，記者在天津2014 SuperMap GIS自主創(chuàng)新與應(yīng)用研討會上獲悉，目前，天津市“智慧天津”建設(shè)已逐步實施智慧政府、智慧城管、智慧經(jīng)濟(jì)和智慧民生等工程，GIS(地理信息系統(tǒng))為實現(xiàn)“智慧天津”提供了技術(shù)保障，將引領(lǐng)“智慧天津”加速起航。

四平市自2013年 “智慧城市”建設(shè)工程啟動以來，先后開展了城市公共信息平臺、城市公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、智慧城市管理、地下管線空間管理(包括多維地理信息系統(tǒng))、電子政務(wù)、城市視頻數(shù)據(jù)共享交換管理平臺、城市聯(lián)網(wǎng)報警與監(jiān)控、市民一卡通、智慧消防、智慧醫(yī)療、智慧產(chǎn)業(yè)等十一個子項目建設(shè)，項目計劃總投資19.35億元。

記者從哈爾濱市建委獲悉，哈爾濱地下管網(wǎng)地理信息系統(tǒng)平臺將在年內(nèi)實現(xiàn)與管線單位聯(lián)網(wǎng)并投入使用，目前，已入庫的1.5萬公里各類地下管線數(shù)據(jù)審核確認(rèn)接近尾聲，下月將繼續(xù)普查各開放小區(qū)市政道路管線。

DCCS公安實戰(zhàn)應(yīng)用平臺基于自主知識產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)融合、視頻智能分析等核心技術(shù)研發(fā)，是完整的公安行業(yè)視頻綜合實戰(zhàn)應(yīng)用解決方案。該平臺將治安、交警、科通、刑偵等各警種的業(yè)務(wù)需求和工作流程進(jìn)行梳理融合，通過對公安平安城市視頻及卡口等相關(guān)各技術(shù)系統(tǒng)整合及深入數(shù)據(jù)挖掘，打破各個技術(shù)系統(tǒng)各自為戰(zhàn)的狀況，實現(xiàn)為公安業(yè)務(wù)服務(wù)的預(yù)警、巡邏、指揮、偵查、研判、運維等上層應(yīng)用，構(gòu)建了一個高效、可靠、實用的實戰(zhàn)業(yè)務(wù)平臺。

無錫新區(qū)在新區(qū)數(shù)字城管的建設(shè)基礎(chǔ)上引入RFID傳感網(wǎng)技術(shù)，整合GPS、地理信息系統(tǒng)(GIS)、視頻監(jiān)控、多源傳感器、移動3G等多項數(shù)字技術(shù)，再造了城市管理流程，優(yōu)化了評價考核體系，構(gòu)建起一個能實現(xiàn)精確定位、敏捷反應(yīng)、適時控制、遠(yuǎn)程管理、全方位、全時段覆蓋的感知城管平臺。