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隨著電氣化程度不斷提高，超負(fù)荷用電、電路老化以及電動(dòng)車充電等火災(zāi)隱患錯(cuò)綜復(fù)雜。

工業(yè)1.0實(shí)現(xiàn)了“大規(guī)模生產(chǎn)”，工業(yè)2.0實(shí)現(xiàn)了“電氣化生產(chǎn)”，工業(yè)3.0實(shí)現(xiàn)了“自動(dòng)化生產(chǎn)”，而工業(yè)4.0要實(shí)現(xiàn)“定制化生產(chǎn)”，把定制快捷化、規(guī)模化、智能化和物聯(lián)網(wǎng)化。

拉薩至林芝鐵路，是西藏首條電氣化鐵路。該項(xiàng)目地質(zhì)條件復(fù)雜，94%位于巖爆區(qū)。為此，建設(shè)方發(fā)明了跟蹤巖爆的微震傳感器陣列動(dòng)態(tài)布置技術(shù)。

智能家居指的是在閉合建筑的一定區(qū)域體積內(nèi)，進(jìn)行電氣化、自動(dòng)化的建筑內(nèi)部構(gòu)造，從而達(dá)到在科學(xué)合理地安排利用空間的基礎(chǔ)上提升該空間的自動(dòng)化控制效果，獲得更好的生活、心理雙重享受的目的。

“人臉識(shí)別”已經(jīng)是當(dāng)下一個(gè)熱門(mén)的話題，將“人臉識(shí)別”用在工器具上，來(lái)提升安全和管理效率，可能鮮有耳聞，但中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司蚌埠維管段在這個(gè)領(lǐng)域邁出了重要一步。

汽車產(chǎn)業(yè)是個(gè)周期性市場(chǎng)，其中零部件企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張和收縮過(guò)程中承擔(dān)著非常大的壓力， B2B為主的業(yè)務(wù)模式?jīng)Q定了其前裝市場(chǎng)的特質(zhì)，而前裝市場(chǎng)對(duì)整車廠的依賴性是非常高的，或者說(shuō)與整車廠的關(guān)聯(lián)特別密切。因此，汽車整車產(chǎn)業(yè)格局的變化對(duì)供應(yīng)鏈體系影響深遠(yuǎn)，而其中汽車電子電氣部分，特別是電氣化產(chǎn)品、電子電氣架構(gòu)、ADAS和車聯(lián)網(wǎng)等前裝市場(chǎng)零部件，未來(lái)會(huì)受到的影響更大。

2011年，在德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，“工業(yè)4.0”概念首次被提及。如果說(shuō)工業(yè)1.0是機(jī)械化，2.0是電氣化和內(nèi)燃機(jī)，3.0是自動(dòng)化和信息化，4.0便是智能制造。具體來(lái)看，“工業(yè)4.0”即“互聯(lián)網(wǎng)+”智能制造，可以賦予工業(yè)自動(dòng)化更高要求。

蒸汽機(jī)開(kāi)創(chuàng)了機(jī)械化時(shí)代，電力推動(dòng)人類進(jìn)入電氣化時(shí)代……每一次人類科技的大變革，皆帶來(lái)生活方式的重生。3月8日，國(guó)際高端家電卡薩帝在“百年承諾，為愛(ài)進(jìn)取”百年品牌戰(zhàn)略暨新品發(fā)布會(huì)上重磅發(fā)布除波輪、滾筒之外的第三類洗衣機(jī)——全球首臺(tái)強(qiáng)力波洗衣機(jī)，其首次發(fā)明“桶間無(wú)水”方案，原創(chuàng)強(qiáng)力洗護(hù)、滌蕩沖擊波、零感護(hù)衣等全新性能，超越了傳統(tǒng)“洗”與“護(hù)”的概念，“強(qiáng)力洗護(hù)，生為休閑”，重塑人類關(guān)于洗滌衣物的認(rèn)知，開(kāi)啟全新洗護(hù)時(shí)代。

在近期舉辦的復(fù)旦大學(xué)EMBA物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)論壇上，以工業(yè)4.0時(shí)代的西門(mén)子企業(yè)為代表，探討了物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)集成、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)帶來(lái)電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化的巨大變革，物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)數(shù)據(jù)化革新，物理世界和互聯(lián)網(wǎng)正合并以減少信息差距，而數(shù)字化驅(qū)動(dòng)將會(huì)引發(fā)新一輪極具吸引力的商機(jī)，并助力能源管理、電力服務(wù)、數(shù)字工廠等顧客價(jià)值鏈。

從智慧城市的概念不難發(fā)現(xiàn)，在智慧城市中，對(duì)人類生活起到重要影響作用的主要是智能化的電氣化設(shè)施以及智能建筑。智能建筑不僅僅是智能技術(shù)的單項(xiàng)應(yīng)用，同時(shí)也是基于城市物聯(lián)網(wǎng)和云中心架構(gòu)下的一個(gè)智慧綜合體。

近期，博世集團(tuán)成功舉辦了第61屆國(guó)際汽車媒體交流會(huì)，會(huì)上博世集團(tuán)汽車技術(shù)業(yè)務(wù)主席Bernd Bohr博士回顧過(guò)去，展望未來(lái)，對(duì)過(guò)去十年來(lái)博世汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展做了客觀總結(jié)，同時(shí)也與在場(chǎng)媒體分享了博世未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)為汽車消費(fèi)者制定的技術(shù)路線。

日照市2013年度十二項(xiàng)為民辦實(shí)事重點(diǎn)項(xiàng)目中，農(nóng)村飲水與灌溉水源建設(shè)、新農(nóng)村電氣化建設(shè)、平安惠漁及海洋生物資源修復(fù)、提升新農(nóng)合保障能力、創(chuàng)業(yè)助推工程、社會(huì)養(yǎng)老服務(wù)體系建設(shè)、農(nóng)村中小學(xué)放心食堂建設(shè)、市區(qū)環(huán)衛(wèi)一體化建設(shè)、便利消費(fèi)進(jìn)社區(qū)等9項(xiàng)與農(nóng)村農(nóng)民直接相關(guān)，比重超過(guò)七成。

記者從天津電力公司獲悉，今年（2013年）天津市將推出十二項(xiàng)供電服務(wù)新舉措，投入70億元加快堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)，其中將完成480個(gè)老舊小區(qū)電力配套建設(shè)及8萬(wàn)套保障房電力配套開(kāi)工建設(shè)。

憑借“感”、“傳”、“知”整條智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新，南瑞集團(tuán)明年將在南京試點(diǎn)實(shí)施智能電網(wǎng)物聯(lián)示范工程，把人們從“有了電、真方便”的電氣化生活，一步推進(jìn)到更加智能的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。