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濟(jì)南市工業(yè)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)楊福濤在發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)，“低慢小”航空器類型很多，其中裝備有無(wú)線電發(fā)射設(shè)備的“低慢小”航空器，比如輕型和超輕型飛機(jī)、輕型直升機(jī)、民用無(wú)人機(jī)、模型航空器等在銷售、維修、使用方面應(yīng)遵守以下管理規(guī)定。

RFID天線技術(shù)就是由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生的高頻振蕩能量，經(jīng)過(guò)傳輸線(也稱作饋線)傳送到發(fā)射天線，然后由發(fā)射天線變?yōu)殡姶挪芰浚蝾A(yù)定方向輻射。電磁波通過(guò)傳播煤質(zhì)到達(dá)接收天線后，接收天線將接收到的電磁波能量轉(zhuǎn)變?yōu)閷?dǎo)行電磁波，然后通過(guò)饋線送到接收機(jī)，完成無(wú)線電波傳輸?shù)倪^(guò)程。天線在上述無(wú)線電波傳輸?shù)倪^(guò)程中，是無(wú)線通信系統(tǒng)的第一個(gè)和最后一個(gè)器件。

AXCESS公司近日宣布改進(jìn)型RFID系統(tǒng)面市，這種改進(jìn)型系統(tǒng)具有定位與方向指引功能。這種雙重功能的產(chǎn)品需要依托公司的有源RFID標(biāo)簽平臺(tái)，可以在多種行業(yè)自動(dòng)跟蹤人員、器材和車(chē)輛，確保企業(yè)安全運(yùn)行和提高作業(yè)效率。這種雙重功能的產(chǎn)品有兩個(gè)發(fā)射天線，只要有源標(biāo)簽進(jìn)入其中某個(gè)天線的無(wú)線電頻率場(chǎng)時(shí)，標(biāo)簽就可以進(jìn)入工作狀態(tài)，把頻率場(chǎng)獨(dú)特的識(shí)別碼寫(xiě)入標(biāo)簽，結(jié)合標(biāo)簽本身的識(shí)別碼就可以確定標(biāo)簽在這個(gè)激活時(shí)刻的位置與方向。