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2015年12月25日，我省交通一卡通發(fā)卡工作正式啟動(dòng)。2016年、2017年，我省全面啟動(dòng)其他市城市公交設(shè)備升級(jí)改造工作。2017年12月30日，石家莊軌道交通納入了京津冀交通一卡通互聯(lián)互通范圍。標(biāo)志著京津冀交通一卡通工作基本實(shí)現(xiàn)了三地城市公交、軌道交通的互聯(lián)互通，一卡通行京津冀的目標(biāo)初步實(shí)現(xiàn)。

日前，記者從市政府有關(guān)部門(mén)獲悉，今年我市將加快推進(jìn)智慧交通建設(shè)，年內(nèi)完成全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)全市公交、軌道、水上巴士“一卡通”支付。同時(shí)，改革支付方式，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交通一卡通網(wǎng)上充值，公交車(chē)手機(jī)微信支付等便民功能。

記者從北京市交通委網(wǎng)站獲悉，2017年12月30日起，凡持有標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的京津冀互通卡(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“京津冀互通卡”)，均可在北京地面公交(除定制商務(wù)公交)、軌道交通線(xiàn)路及京津冀區(qū)域內(nèi)接入省級(jí)平臺(tái)城市的指定線(xiàn)路刷卡乘車(chē)。

針對(duì)有市民在網(wǎng)上反映“一卡通城市卡在部分地鐵線(xiàn)路不能充值、地鐵特惠票不能坐輕軌”的問(wèn)題，天津市交通運(yùn)輸委近日回復(fù)稱(chēng)，這些問(wèn)題都將得到有效解決。同時(shí)，京津冀一卡通年底將在該市實(shí)現(xiàn)公交、軌道全覆蓋。

針對(duì)目前城市卡在部分地鐵線(xiàn)路不能充值、地鐵特惠票不能在輕軌上使用的問(wèn)題，天津相關(guān)單位正在積極籌措，進(jìn)行設(shè)備升級(jí)。根據(jù)安排部署，今年年底一卡通將基本完成公交、軌道全覆蓋，同時(shí)這張卡在京津冀三地多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)一卡通行。

昨日（16日），記者從省交通廳獲悉，云南省政府近日出臺(tái)了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》)。按照要求，到“十二五”末，全省建成公交專(zhuān)用道200公里以上，其中，昆明市要達(dá)150公里以上。力爭(zhēng)到“十二五”末建成“一卡通”統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)，加快推廣普及“一卡通”在城市公交、軌道交通、出租汽車(chē)等交通方式中的應(yīng)用，方便乘客出行。

省政府近日出臺(tái)的《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)“實(shí)施意見(jiàn)”》要求：到“十二五”末，全省建成公交專(zhuān)用道200公里以上，其中，昆明市要達(dá)150公里以上。力爭(zhēng)到“十二五”末建成“一卡通”統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)，加快推廣普及“一卡通”在城市公交、軌道交通、出租汽車(chē)等交通方式中的應(yīng)用，方便乘客出行。

日前，貴陽(yáng)市十三屆人大常委會(huì)第二十次會(huì)議審議貴陽(yáng)市城市公共交通相關(guān)報(bào)告，貴陽(yáng)市下一步將加強(qiáng)城市公交信息化建設(shè)，擬建“一卡通”。

日前，從重慶市交通委員會(huì)獲悉，重慶將在今年年底前大范圍推廣實(shí)施刷IC卡乘出租車(chē)。 據(jù)了解，這是重慶公交IC卡繼實(shí)現(xiàn)公交、軌道、扶梯、長(zhǎng)江索道等公共交通工具全覆蓋，并實(shí)行 “一小時(shí)免費(fèi)·優(yōu)惠換乘”政策后的又一項(xiàng)便民舉措。

9月1日起，凡是張貼了“宜居暢通卡”刷卡支付標(biāo)識(shí)的出租車(chē)已開(kāi)始接受刷卡付費(fèi)，市民已累計(jì)刷卡支付50多萬(wàn)元。為了萬(wàn)無(wú)一失，實(shí)現(xiàn)結(jié)算清分準(zhǔn)確率達(dá)100%，市運(yùn)管局正在分企業(yè)進(jìn)行實(shí)車(chē)調(diào)試。年底，主城1.2萬(wàn)輛出租車(chē)將全面實(shí)現(xiàn)“宜居暢通卡”刷卡付費(fèi)，真正實(shí)現(xiàn)主城公交、軌道、出租付費(fèi)“一卡通”。

拿著銀行卡，只需要輕輕一刷，就可以乘坐公交和地鐵。這個(gè)心愿有望實(shí)現(xiàn)。昨天，省政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)金融支持經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見(jiàn)》，意見(jiàn)明確指出，要拓展銀行卡在公交、軌道交通（地鐵、輕軌等）、社保、衛(wèi)生、鐵路等行業(yè)的應(yīng)用。

上海公共交通“一卡通”系統(tǒng)工程自1999年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，至今累計(jì)凈發(fā)卡已逾4900萬(wàn)張，在公共交通領(lǐng)域安裝消費(fèi)POS機(jī)8萬(wàn)多臺(tái)，實(shí)現(xiàn)日均交易量1200萬(wàn)筆，本市公交、軌道交通的日均刷卡率已超過(guò)80％，極大方便了市民日常出行。

目前，本市已經(jīng)建成了市政交通一卡通系統(tǒng)，覆蓋地面公交、軌道交通和部分出租車(chē)及停車(chē)場(chǎng)。交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，本市已經(jīng)累計(jì)發(fā)卡量4176萬(wàn)張，每天有超過(guò)86%的公交乘客和超過(guò)75%的地鐵乘客使用一卡通刷卡乘車(chē)。

長(zhǎng)株潭綜合交通一體化實(shí)施方案也將在今年出臺(tái)，啟動(dòng)長(zhǎng)株潭城際公交線(xiàn)路優(yōu)化改造工程建設(shè)。推動(dòng)三市范圍內(nèi)城際公交、軌道交通、公共客運(yùn)、出租汽車(chē)等“一卡通”建設(shè)。

如今，重慶市民出門(mén)乘坐公交車(chē)、城市輕軌，已不用像過(guò)去那樣身上揣著兩張卡。2010年3月，重慶市正式發(fā)行“宜居暢通卡”，實(shí)現(xiàn)公交、軌道一卡通用。