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公交卡
  • 你有沒有過這樣的經(jīng)歷？坐地鐵時，拿出公交卡輕輕一刷就能進站；在超市，工作人員用掃描槍 “滴” 一下商品標簽就能知道價格。這背后的 “神奇力量”，就來自 RFID 和 NFC 技術(shù)。它們就像一對 “表兄弟”，都靠無線信號傳遞信息，但各自又有獨特的 “性格” 和 “本領(lǐng)”，接下來咱們就一起認識一下它們。
    04/27
  • 澳大利亞悉尼Magdalene Catholic College的高中生將試用RFID公交卡類標簽，該標簽的工作距離最長可達兩米，這樣當學生上車時，車上的讀卡器就能自動檢測到他們。
    02/10
  • RFID標簽作為物品識別的“身份證”已深入普及到人們的日常生活，隨處可見：衣服標簽、超市商品標簽、身份證識別、共公交卡、校園卡等等都是rfid標簽的日常應(yīng)用，也許我們身在其中卻不知我們已高科技親密接觸。
    10/09
  • 換句話說，在過去的兩年內(nèi)，蘋果在中國內(nèi)地只談下了兩張公交卡，與國內(nèi)其他手機品牌動輒十多張卡片相比，Apple Pay顯然是有些水土不服了。
    04/13
  • 1月底，蘋果的App Store上線了一款名為“讀卡識途”(NFC讀卡器)的應(yīng)用，介紹顯示使用iPhone內(nèi)置的NFC功能讀取各地公交卡余額和交易記錄，使用時無需網(wǎng)絡(luò)，無需藍牙。
    02/25
  • 近日，據(jù)了解，西藏交通一卡通官方NFC充值A(chǔ)pp進行了更新，新增了NFC虛擬電子公交卡功能，通過HCE模式和交通一卡通互聯(lián)互通的能力實現(xiàn)多地刷卡乘車。
    02/20
  • 2019年，超高頻RFID營收將較2018年增長15%，超高頻標簽的總市值有望達到9.53億美元。2019年，高頻(包括近場通訊)標簽營收有望達到38.42億美元，包括非接觸式支付卡和公交卡等非標簽類裝置。
    11/13
  • 據(jù)了解，漯河市區(qū)107路公交車正式上線刷臉乘車服務(wù)。值得注意的是，刷臉乘車也享受與公交卡等方式一樣的9折優(yōu)惠。
    09/27
  • 一加官方此前預熱了一加7系列支持NFC公交卡功能，現(xiàn)在一加7系列手機開始推送更新。OnePlus 7 NFC公交卡目前已支持：京津冀互聯(lián)互通、嶺南通、武漢通、江蘇交通一卡通。
    06/18
  • 無需打開APP，甚至不用亮屏，手機輕輕一靠，公交、地鐵出行無憂!江蘇一卡通聯(lián)合南京市民卡、南京聯(lián)通近日發(fā)行手機公交卡“金陵通沃卡”，為安卓和蘋果兩大系統(tǒng)的主流機型用戶打開便捷出行的新途徑。
    06/04
  • 無需打開APP，甚至不用亮屏，手機輕輕一靠，公交、地鐵出行無憂!江蘇一卡通聯(lián)合南京市民卡、南京聯(lián)通近日發(fā)行手機公交卡“金陵通沃卡”，為安卓和蘋果兩大系統(tǒng)的主流機型用戶打開便捷出行的新途徑。
    06/03
  • “玉璽交通卡”是西安推出的一款別致的異形公交卡，以西漢的“皇后之璽”為原型制作，可在全國200多個城市使用。
    05/29
  • 當我們提到RFID時，許多人不知道這RFID是什么，覺得這項技術(shù)還離我們的生活很遙遠，事實上，RFID技術(shù)已經(jīng)融入了我們生活的各方面，如公交卡，身份證，食品掃碼，醫(yī)療RFID手環(huán)等。
    05/28
  • 其PDA倉儲設(shè)備的RFID技術(shù)離我們并不遙遠，并且已經(jīng)在生活中廣泛的應(yīng)用了，例如我們使用的公交卡等，都是RFID技術(shù)在生活中的應(yīng)用。 RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預，可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽， 操作快捷方便。
    05/23
  • 深圳通唯一官方APP正式上線了!優(yōu)先實現(xiàn)了學生卡申領(lǐng)和掛失、開具電子發(fā)票、深圳通NFC充值、刷碼乘公交、卡余額查詢、線上售卡等功能。
    05/05