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不知不覺，“雙11”已經(jīng)過去近一個(gè)月的時(shí)間，還沒等筆者回回血，“雙12”又快來了。要說“雙12”最令筆者期待的，并不是各大電商的折扣，而是小鵬G3將于12月12日晚正式上市。

作為一家智能汽車制造公司，海馬小鵬智能工廠同樣凸顯智能元素，創(chuàng)新點(diǎn)超過60項(xiàng)。硬件方面，使用近 300 臺(tái)工業(yè)機(jī)器人、116 臺(tái)物流 AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)、RFID(無線射頻識(shí)別系統(tǒng))、傳感器、數(shù)據(jù)采集器、工業(yè)交換機(jī)等智能裝備;軟件方面，集成MES、工業(yè)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、人工智能、知識(shí)工作自動(dòng)化等手段，實(shí)現(xiàn)全面質(zhì)量管理“人機(jī)料法環(huán)”的互聯(lián)互通，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)制造智能化。

業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于渠道不斷下探的海馬汽車來說，車聯(lián)網(wǎng)對(duì)于注重價(jià)格的新興市場(chǎng)消費(fèi)者并不具吸引力，如何推出更有效的營(yíng)銷策略才是其亟待解決的難題。

2015年3月25日，海馬汽車在水立方發(fā)布了moofun系統(tǒng)，搭載該系統(tǒng)的首款車型--海馬M6將在2015上海車展正式上市。