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從企業(yè)層面來看，阿里將物聯(lián)網(wǎng)作為其未來的主賽道進(jìn)行大規(guī)模的布局;騰訊也在變革調(diào)整，積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng);華為則是全力推進(jìn)其云管端多層次的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略;而小米也是依靠著其數(shù)千萬的物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備支撐著數(shù)千億的市值。

城市一卡通的跨行業(yè)多應(yīng)用將有效豐富信息消費(fèi)內(nèi)容，有利支撐“信息惠民工程”建設(shè)?！耙豢ǘ嘤茫嗫ê弦弧?，電信運(yùn)營商、金融機(jī)構(gòu)進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域已是發(fā)展趨勢(shì)，而城市一卡通跨出城市綜合交通領(lǐng)域拓展新的業(yè)務(wù)，也成為城市一卡通運(yùn)營機(jī)構(gòu)發(fā)展的必經(jīng)之路。

由商務(wù)部、央視主辦，新華社《財(cái)經(jīng)國家周刊》、瞭望智庫承辦的“移動(dòng)互聯(lián):鏈接創(chuàng)造價(jià)值”論壇在廈門國際會(huì)議中心舉行。論壇上不斷迸發(fā)的智慧火花，引發(fā)了業(yè)界對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深層思考與討論。

充分利用高科技技術(shù)和手段嚴(yán)格火源管控，南京市近日建成重點(diǎn)林區(qū)森林防火三維地理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了人工瞭望與自動(dòng)遠(yuǎn)程監(jiān)控相結(jié)合?！氨椴剂謪^(qū)的無線電通訊網(wǎng)絡(luò)，先進(jìn)的森林防火遠(yuǎn)程監(jiān)控和應(yīng)急指揮系統(tǒng)，能夠第一時(shí)間監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)火情。”

3月21日記者從四川有關(guān)部門獲悉，四川綿陽市各級(jí)森林防火指揮部和林業(yè)主管部門著眼于防，立足于管，高度重視森林防火網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成了地面人工巡護(hù)、瞭望塔監(jiān)測(cè)、野外視頻監(jiān)控、衛(wèi)星遙感熱點(diǎn)追蹤四位一體的立體防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，有利于森林火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早撲救。

從2008年至今，在國內(nèi)，無論是民間還是官方的會(huì)展論壇上，都可以看到鄔賀銓的名字和身影。他為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)吶喊，為企業(yè)的盲目狂熱降溫。在他的眼里物聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)著怎樣的面孔？目前的國家政策對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著什么作用？他是如何看待物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的？日前，就這些問題，鄔賀銓接受了《瞭望》新聞周刊的獨(dú)家專訪。

在物流貨物運(yùn)輸方面香港機(jī)場(chǎng)在卞家振的帶領(lǐng)下也走在了信息化建設(shè)的前列,凡是進(jìn)入香港機(jī)場(chǎng)的貨物必須打上電子標(biāo)簽，即RFID，由于物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)與機(jī)場(chǎng)的IT管理系統(tǒng)內(nèi)部是打通協(xié)同工作，所以在通往機(jī)場(chǎng)之前的最后一道地鐵抑或海運(yùn)上只需check-in,，即可知道貨物的相關(guān)信息，運(yùn)輸管理在無形中降低了貨物囤積的風(fēng)險(xiǎn)。與過去相比，不只在運(yùn)輸效率上得到了提升，數(shù)量上也翻了一番。運(yùn)輸輸量從去年每小時(shí)8000件到今年的每小時(shí)16000件，整整翻了一倍，卞家振說。

利用物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)來解決城市給地球、人類生活帶來的問題，正在世界范圍成為探索熱點(diǎn)。

國家傳感網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化工作組副秘書長(zhǎng)邢濤告訴《瞭望東方周刊》，由我國提交給ISO/IEC JTC1(ISO/IEC 信息技術(shù)委員會(huì))的一項(xiàng)“關(guān)于傳感器網(wǎng)絡(luò)信息處理方面的國際標(biāo)準(zhǔn)提案”于3月23日通過新工作項(xiàng)目(NP)投票。