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激光傳感器
  • 來自KAUST的研究人員發(fā)明的以激光為基礎(chǔ)的探測器可以探測苯的濃度是傳統(tǒng)的苯探測濃度的三個數(shù)量級還要低。而且便攜，可以安裝在無人機或者手持。
    12/16
  • 最新消息表明，美國正在對半導(dǎo)體制造及相關(guān)軟件工具、激光、傳感器和其他技術(shù)的出口實施新的限制，以防止它們落入中國等美國的對手國家中。
    08/31
  • 英國公司SET Limited在一項開創(chuàng)性的鐵路牽引技術(shù)項目中，使用Micro-Epsilon的激光三角測量傳感器來測量軌道轉(zhuǎn)向架輪相對于軌道頭的橫向位置。
    03/30
  • 近日，總部位于以色列的傳感器公司VocalZoom（VZ）宣布推出一種針對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的自主傳感器系統(tǒng)。
    02/21
  • 據(jù)外媒報道，2019年9月29日至10月3日，在奧地利維也納舉行的光學學會（OSA）激光大會上，來自美國密西西比大學的研究人員將報告一種新的激光傳感器，被稱為激光多光束差分干涉?zhèn)鞲衅鳎↙AMBDIS）。
    09/19
  • 激光傳感器是光電傳感器家族中的重要成員，能夠?qū)崿F(xiàn)無接觸遠距離測量，擁有速度快，精度高，量程大，抗光、電干擾能力強等諸多優(yōu)點，而這些特性是紅光或紅外光傳感器所不具備的。因此，它也往往代表著“精準、高端、昂貴”。
    05/02
  • Keonn技術(shù)推出新版本RFID標簽讀取機器人AdvanRobot，其系統(tǒng)集成合作伙伴計劃今年春天在一家美國大型零售商使用該機器人進行大型試點。2016年1月，該最新版本將進行商業(yè)化，該機器人內(nèi)置UHF RFID讀取器及天線，激光傳感器，3D攝像頭及一個板載傳感系統(tǒng)進行標簽讀取報告。
    05/13
  • 谷歌第二代無人駕駛車原型車近期在加州山景城(Mountain View)的電腦歷史博物館(Computer History Museum)展出。這輛第二代無人車是基于白色雷克薩斯RX 450H混合動力SUV改造的，而此前第一代無人車是基于豐田油電混合車普瑞斯改造的。與第一代無人車相比，雷克薩斯RX 450H改造的第二代無人車除了頂部的激光傳感器依然相當明顯，其他傳感器都設(shè)置得非常隱蔽。
    06/13
  • 激光技術(shù)解決了傳感器在打標、焊接、調(diào)阻方面的問題。
    01/13