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在智慧物流和高效通關的需求驅動下，深圳市孚為智能科技有限公司依托自主研發(fā)的AI識別與RFID技術，為海關、港口等場景打造了智能化電子卡口系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛“無感通關、秒級放行”的核心目標。

9月30日，泰州市公共資源交易網(wǎng)發(fā)布關于泰州市區(qū)智能化交通一期第二階段汽車電子標識系統(tǒng)建設項目的招標公告，主要招標內(nèi)容為：汽車電子標識系統(tǒng)(前端)、智能高清卡口系統(tǒng)(前端)、汽車電子標識系統(tǒng)(服務器及應用系統(tǒng))、汽車電子標識系統(tǒng)(后端發(fā)卡系統(tǒng)及系統(tǒng)集成)、配套土建等工程，項目最高限價873.582184萬元。

自2014年1月初，敦化市公安局電子警察與智能卡口系統(tǒng)建成并投入使用以來，指揮中心視頻中隊利用該系統(tǒng)為交警、派出所、巡警等一線部門提供偵查線索17條，協(xié)助破獲各類違法案件10余起。

商報訊 （記者 張玎 通訊員 俞彩飛） 昨天開始，蕭山區(qū)的42個智能卡口系統(tǒng)正式啟用。蕭山交警部門表示，這些卡口系統(tǒng)的主要功能除了進行交通流量測算外，還將對機動車的超速違法行為進行非現(xiàn)場抓拍。

7月21日，總投資7800萬元的“平安麗江”城市智能交通管理系統(tǒng)正式開建。據(jù)了解，該系統(tǒng)在今年11月中旬建成后，將通過建設高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高清電子警察系統(tǒng)、高清測速卡口系統(tǒng)、誘導屏、信號燈聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)、智能交通集成指揮平臺系統(tǒng)、指揮中心軟件系統(tǒng)等7個分系統(tǒng)，構建覆蓋“兩城一山”（古城區(qū)、玉龍縣、玉龍雪山）的城市智能交通系統(tǒng)。

近日，據(jù)從滄州市交警支隊了解到，目前智能卡口系統(tǒng)再次升級，路面上的卡口監(jiān)控不但可以對車輛漏檢、違法行為未處理等問題車輛進行抓拍，而且還可以甄別出行駛車輛是否使用假牌、套牌等違法行為。

23日下午，“平安海南”信息化引領警務變革發(fā)展論壇舉行。海南省公安廳科技通信處處長吳靈昌在論壇上公布，海南省公安廳計劃于2014年底完成平安海南視頻管理系統(tǒng)，市縣道路智能治安卡口系統(tǒng)，進出島車輛及人員口岸管控系統(tǒng)三大信息化系統(tǒng)的建設。

王永清介紹，為迅速提升呼市城區(qū)道路交通工作的管理水平、管理檔次、管理效果，在市委、市政府的高度重視和大力支持幫助下，從2011年開始，市公安局和交管支隊開始啟動了智能化交通管理和視頻監(jiān)控系統(tǒng)三期工程建設，其中包括交通信號控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、機動車違法監(jiān)測系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等9大系統(tǒng)，實現(xiàn)接處警、可視化指揮調(diào)度、交通信號控制、交通誘導、交通違法取證處罰等12項功能。目前，工程建設正在緊張有序進行之中，預計2013年全部建成并投入使用。

新余交警部門投資200余萬元在城區(qū)主要路口，安裝了集車輛交通違法分離、車輛常規(guī)監(jiān)控、套牌和逃逸車輛網(wǎng)上通緝?yōu)橐惑w的高清智能卡口系統(tǒng)，真正實現(xiàn)“人過留影、車過留牌”的效果

今年6月底前，蘭州市區(qū)將建成128處闖紅燈自動記錄系統(tǒng)，14處道路卡口系統(tǒng)，15處超速違法監(jiān)測系統(tǒng)，132處違法取證系統(tǒng)，同時配備18套車載移動電子警察系統(tǒng)。道路交通管理向智能化、科學化邁進關鍵一步。

卡口對城市治安和交通管理起著重要作用，各地的平安城市工程也將卡口建設作為其中一個重要組成部分。在2011年禹州、長葛兩地的平安城市建設規(guī)劃中，就針對城市出入口、重要交通路段部署了科達高清智能卡口系統(tǒng)，加強對城市車輛的管控。

自本月1日起，市交管局利用智能卡口系統(tǒng)對路面上行駛的機動車輛進行信息收集、比對，并指揮執(zhí)勤民警對違法車輛進行攔截檢查。近期，已查處假牌、套牌，強制注銷，以及多次違法未處理各類機動車92輛，進一步保障了城市交通的安全、順暢。

為解決交通亂象，蘭州市啟動“在全市建設200處視頻抓拍交通違法系統(tǒng)和140處智能交通信號燈“項目，力爭年底前開工建設，明年投入使用。

“十二五”期間，保定市高速公路的通車里程將達到1300公里，實現(xiàn)縣縣通高速。高速交警保定支隊加大科技投入力度，加快環(huán)保定市區(qū)智能卡口系統(tǒng)建設，以科技應用為支撐，為促進地方經(jīng)濟建設營造良好的交通環(huán)境。

智能卡口系統(tǒng)能自動捕獲經(jīng)過卡口的所有車輛，一方面，能夠捕獲按車道規(guī)范行駛的車輛、逆向行駛和跨車道線行駛的車輛。得到路口記錄單元實時記錄通過監(jiān)控點的每輛機動車的圖像及牌照號碼等車輛行駛數(shù)據(jù)。易華錄的此類系統(tǒng)還能區(qū)別出不同的交通管理對象，比如大型車、中型車和小型車。