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汽車(chē)電子芯片
  • 10月26日,長(zhǎng)三角汽車(chē)電子芯片產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流對(duì)接會(huì)成功召開(kāi)。作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子信息安全芯片的供應(yīng)商,坤銳電子有兩款芯片產(chǎn)品被收入長(zhǎng)三角汽車(chē)電子芯片目錄,汽車(chē)零配件全生命周期管理RFID芯片 Qstar-5A,以及汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)芯片QR2951。
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  • 上海汽車(chē)電子芯片制造產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)整體思路是,以整車(chē)廠/汽車(chē)電子模塊廠為主體需求有針對(duì)性的開(kāi)發(fā)產(chǎn)品和拓展市場(chǎng),把握核心技術(shù)重視系統(tǒng)級(jí)解決方案的研發(fā),跟隨需求升級(jí)及技術(shù)更新,持續(xù)推動(dòng)芯片技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)。
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  • 2010年5月17日,德國(guó)Neubiberg訊——根據(jù)Strategy Analytics公布的最新研究結(jié)果,英飛凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)成為當(dāng)今世界頭號(hào)汽車(chē)電子芯片供應(yīng)商。這家位于美國(guó)的市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)稱(chēng),2009年,英飛凌獲得9%的全球市場(chǎng)份額,總銷(xiāo)售額達(dá)到13.1億美元。盡管2009年汽車(chē)行業(yè)遭遇重創(chuàng),但英飛凌卻進(jìn)一步鞏固了自己的市場(chǎng)地位。2009年,汽車(chē)芯片市場(chǎng)規(guī)??s小21%,從2008的183億美元降至144億美元。
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