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日照港
  • 最新統(tǒng)計(jì)顯示,今年一季度山東港口日照港完成的貨物吞吐量,同比增長8.4%,實(shí)現(xiàn)首季開門紅,跑出了牛年港口發(fā)展加速度。
    04/16
  • 7月20日,隨著日照港集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)二期最后4臺(tái)自動(dòng)化軌道吊A11-A14設(shè)備正式交付操作部試運(yùn)行,標(biāo)志著日照港集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)(二期)全面投產(chǎn)。
    07/22
  • 日照港作為我國沿海主樞紐港之一,正全力加快“智慧港口”建設(shè),將一批先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用到港口物流管理及成產(chǎn)管理中,實(shí)現(xiàn)港口管理智能化、物流信息實(shí)時(shí)交互,提升了港口的疏運(yùn)能力。
    06/17
  • 近日,記者來到日照港,不太多的疏港貨車在道路一側(cè)等候,井然有序,全然未見王師傅所說的那種“壯觀景象”。隨行的港口工作人員告訴記者,如今每天進(jìn)出港區(qū)的車輛有1萬輛次左右,“是原來的幾倍多呢!”
    03/16
  • 新信息產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也在港口的物流現(xiàn)代化中發(fā)揮重要作用,港口EDI信息中心建立了以港口為核心、先進(jìn)高效的物流信息平臺(tái),此舉在更深層次上拓展了日照港物流發(fā)展的空間。
    10/09
  • 為保障客戶利益,日照港科研檢測(cè)中心的科技人員與生產(chǎn)公司配合,引進(jìn)國內(nèi)先進(jìn)的RFID汽車自動(dòng)化管理系統(tǒng)。RFID即無線射頻識(shí)別技術(shù),它利用無線射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信交換數(shù)據(jù),以達(dá)到識(shí)別的目的。每輛載貨汽車都配發(fā)唯一的電子標(biāo)簽“身份證”,港口通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)將每車的參數(shù)、汽車衡稱重情況進(jìn)行數(shù)據(jù)共享,與控制信號(hào)裝置組成一個(gè)自動(dòng)化車輛身份識(shí)別和稱重控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抄錄車輛信息、采集稱重?cái)?shù)據(jù)、判別空車自重、載重以及作業(yè)狀態(tài)是否正常(即有無作弊或盜竊貨物行為),提示放行或查扣車輛的功能。
    03/04
  • 為認(rèn)真履行SOLAS公約《港口設(shè)施保安》的有關(guān)要求,堵塞貨物流失渠道,日照港首次安裝使用了RFID車輛自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
    03/04