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手機(jī)通信模塊主要由天線、射頻前端、射頻收發(fā)、基帶構(gòu)成，其中射頻前端是指介于天線與射頻收發(fā)之間的通信元件，是終端通信的核心組成器件。

射頻前端作為手機(jī)通信的核心組件，直接影響著手機(jī)的信號(hào)收發(fā)。

據(jù)外媒報(bào)道，人們通過(guò)鼻子來(lái)檢測(cè)肉類(lèi)是否變質(zhì)的一種非常主觀的方法，因?yàn)檫@取決于嗅覺(jué)的敏感性。考慮到這一點(diǎn)，科學(xué)家們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種更為客觀的替代方案，其形式為與能與用戶(hù)的智能手機(jī)通信的一種傳感器。

據(jù)外媒報(bào)道，人們通過(guò)鼻子來(lái)檢測(cè)肉類(lèi)是否變質(zhì)的一種非常主觀的方法，因?yàn)檫@取決于嗅覺(jué)的敏感性?？紤]到這一點(diǎn)，科學(xué)家們現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一種更為客觀的替代方案，其形式為與能與用戶(hù)的智能手機(jī)通信的一種傳感器。

由于手機(jī)通信會(huì)對(duì)飛機(jī)的飛行造成很大的危害，所以一般攜帶手機(jī)乘坐飛機(jī)都會(huì)被要求關(guān)機(jī)或?qū)⑹謾C(jī)調(diào)整到飛行模式，更別提能在飛機(jī)上網(wǎng)購(gòu)物了，但是隨著移動(dòng)支付首次覆蓋國(guó)內(nèi)航空的萬(wàn)米高空，在飛機(jī)上網(wǎng)購(gòu)也不再是什么“異想天開(kāi)”的事情了，這也標(biāo)志著無(wú)現(xiàn)金社會(huì)正在加速到來(lái)。

5月8日，韓國(guó)三大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商之一的韓國(guó)電信公司推出了以LTE數(shù)據(jù)流量計(jì)費(fèi)的手機(jī)資費(fèi)新模式，受到用戶(hù)歡迎。截至5月12日下午，僅4天時(shí)間，韓國(guó)電信公司新開(kāi)戶(hù)人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)。

在今年的CES上，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無(wú)處不在，但不要以為這是觸不可及的未來(lái)概念。英特爾公司的最新的收益報(bào)告顯示，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，在 2014年為該公司帶來(lái)21億美元的收益，這幾乎是英特爾公司手機(jī)通信部門(mén)收入的十倍，盡管該部門(mén)意義非同小可，但在去年一年里收入驟減。

RFID就像手機(jī)通信一樣是以問(wèn)答形式工作的，解決了物聯(lián)網(wǎng)中間件中“是誰(shuí)”的問(wèn)題。并且可以“同時(shí)”與多個(gè)標(biāo)簽進(jìn)行“對(duì)話”。這種技術(shù)開(kāi)始得到普遍關(guān)注的時(shí)代背景是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)開(kāi)始普及的上個(gè)世紀(jì)90年代與條碼一樣是為了改善和提高零售業(yè)中的結(jié)算的自動(dòng)化和快速化甚至使整個(gè)物流供應(yīng)鏈的管理實(shí)現(xiàn)透明化的目的而特別受到青睞。

沈陽(yáng)網(wǎng)訊 記者沈旺 今年10月份，沈陽(yáng)盛京通公司與沈陽(yáng)聯(lián)通公司雙方聯(lián)合推出了一項(xiàng)“盛京通手機(jī)一卡通”業(yè)務(wù)。這是一款基于SIM卡一體化移動(dòng)支付業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)不僅支持正常的手機(jī)通信，同時(shí)也支持公交、地鐵、小額支付“刷”機(jī)支付。

專(zhuān)家建議：因噎廢食不是好辦法，如果手機(jī)真的落到有心人手里，哪怕只是通訊錄上的聯(lián)系方式也會(huì)被壞人利用。最好的辦法還是未雨綢繆，給手機(jī)裝上像360手機(jī)衛(wèi)士這樣的軟件，一旦手機(jī)丟失，可以迅速做出應(yīng)對(duì)。

日照通卡除了具有公交卡的功能外，還能夠在指定商超、書(shū)店、影院等地方進(jìn)行消費(fèi)，5月1日，記者獲悉，日照城市一卡通有限公司與日照移動(dòng)合作，推出了面向移動(dòng)手機(jī)用戶(hù)、通過(guò)手機(jī)刷卡實(shí)現(xiàn)乘坐公交服務(wù)項(xiàng)目的手機(jī)版日照通卡，該卡在提供原有手機(jī)通信服務(wù)的同時(shí)還支持日照通卡的所有功能和應(yīng)用，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了與青島“琴島通”卡的互聯(lián)互通。

在日前北京國(guó)際智能卡展上，參展工作人員把手機(jī)與公交卡刷卡機(jī)輕輕接觸一下，就完成了乘車(chē)買(mǎi)票，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)支付系統(tǒng)功能。據(jù)介紹，這是一款基于SIM卡一體化移動(dòng)支付產(chǎn)品，不僅支持正常的手機(jī)通信，也支持公交、地鐵、小額支付“刷”機(jī)支付。

3G時(shí)代來(lái)臨，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大門(mén)開(kāi)啟，移動(dòng)支付也隨之成為手機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域里最被看好和期待的業(yè)務(wù)應(yīng)用。這些應(yīng)用都基于手機(jī)通信功能的開(kāi)發(fā)和身份識(shí)別屬性?xún)纱蠊δ埽ㄟ^(guò)不同的業(yè)務(wù)組合形成了不同的應(yīng)用模式，也為移動(dòng)支付的擴(kuò)容提供了無(wú)限的成長(zhǎng)空間。

3G時(shí)代來(lái)臨，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大門(mén)開(kāi)啟，移動(dòng)支付也隨之成為手機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域里最被看好和期待的業(yè)務(wù)應(yīng)用。這些應(yīng)用都基于手機(jī)通信功能的開(kāi)發(fā)和身份識(shí)別屬性?xún)纱蠊δ?，通過(guò)不同的業(yè)務(wù)組合形成了不同的應(yīng)用模式，也為移動(dòng)支付的擴(kuò)容提供了無(wú)限的成長(zhǎng)空間。

“3G”在通信業(yè)界已是熱得發(fā)燙了，作為普通手機(jī)用戶(hù)，很多人對(duì)3G卻依然十分陌生，那么3G究竟會(huì)給我們帶來(lái)些什么，他離我們還有多遠(yuǎn)呢?