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9月17日記者從西安市政府辦公廳了解到，根據(jù)《西安市加快推動高速公路電子不停車收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》，西安將充分發(fā)揮各級政府引導(dǎo)作用，調(diào)動資源，條塊結(jié)合，加快推動高速公路車載ETC免費(fèi)安裝發(fā)行。

2019年1月，寧波地區(qū)ETC車輛高速通行使用率達(dá)到66.36%，躍居全省首位;全省ETC平均分擔(dān)率(ETC流量占總流量比例)為40.1%。

21日春運(yùn)首日起，京珠北高速公路和樂廣高速公路北上終點(diǎn)粵北站正式啟用ETC預(yù)交易，使用ETC的車輛出站時無需停車、無需走專用通道，可快速通過任一車道。

如今我國高速公路的系統(tǒng)也非常發(fā)達(dá)，那么經(jīng)常在高速路上開車的司機(jī)應(yīng)該都知道ETC，進(jìn)出的時候幾乎都不用停車，ETC的確實(shí)也給我們帶來了很多便利和快捷，非ETC車輛誤入ETC通道咋辦?非ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))，用戶違法占用ETC車道行為，違法者將給予罰款200元、記3分的處罰，高速路公路各ETC車道安裝了攝像頭，非ETC車輛走ETC車道會被攝像頭全程記錄下來，以此作為處罰的依據(jù)，那么高速誤入“ETC車道”能倒車嗎?會不會被扣12分?交警給出了解釋。

記者昨天從嘉興公路部門獲悉，嘉興地區(qū)ETC車輛交易金額累計突破10億元。截至7月31日，嘉興ETC車輛總量為42.8萬輛，累計交易次數(shù)達(dá)到3176.7萬次，實(shí)現(xiàn)用戶發(fā)展新跨越。

2018年4月，四川省高速公路網(wǎng)整體運(yùn)行平穩(wěn)，路網(wǎng)總流量6227.53萬輛次，環(huán)比上升2.66%。貨車1021.85萬輛次, 環(huán)比下降4.69%;客車5205.68萬輛次，環(huán)比上升4.24%，其中：ETC車輛2103.66萬輛次(占客車通行量40.41%)，環(huán)比下降5.76%。

今天湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心通報稱，2017年，湖北高速公路累計通行電子收費(fèi)(ETC)車輛8267.94萬車次，收入突破80億元，達(dá)到83.95億元，同比增長103.64%，電子收費(fèi)使用率和支付率分別達(dá)到33.31%和41.84%。

2018年1月1日零時，武漢市“九橋一隧一路”取消ETC車輛通行費(fèi)。據(jù)測算，取消ETC通行費(fèi)后，平均每年可為群眾、企業(yè)節(jié)約過江成本10多億元。

今后開車去南昌昌北機(jī)場停車可使用ETC進(jìn)行繳費(fèi)了。5日，本網(wǎng)獲悉，江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心與南昌昌北機(jī)場服務(wù)中心簽訂ETC停車場結(jié)算協(xié)議，在昌北機(jī)場開通ETC停車場應(yīng)用。目前，ETC停車場系統(tǒng)正式開通，江西省ETC車輛將可不停車出入停車場。

4月18日記者從齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺分公司ETC客服中心獲悉，截至4月17日，煙臺市ETC客車用戶總量達(dá)到10.3萬戶，突破10萬大關(guān)。其中2016年新發(fā)展15000余輛，同比增長80.07%，發(fā)展增速居全省前列。

2016年，舟山市新增ETC車輛近29000輛，是2015年的近9倍，為歷年之最，ETC車輛數(shù)累計達(dá)42000余輛。

11月9日，杭州蕭山國際機(jī)場停車場ETC專用通道正式開通運(yùn)營。機(jī)場停車場ETC通道，適用于全國ETC聯(lián)網(wǎng)省份的ETC車輛。

2014年3月7日，交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于開展全國高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作的通知》，正式啟動全國高速公路ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))聯(lián)網(wǎng)工作。

為提高河南油田車輛工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車管中心多方研究、考察、談判，近日與中國銀行合作投用ETC系統(tǒng)。

記者從嘉興市公路管理局了解到，目前嘉興累計辦理ETC車輛突破7萬輛，達(dá)到73173輛。今年共辦理ETC車輛逾3萬輛，完成年度ETC用戶發(fā)展目標(biāo)的140%。