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昨天上午，鄭州市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，解讀鄭州市城市精細(xì)化管理工作三年行動(dòng)計(jì)劃(以下簡稱“計(jì)劃”)。

每到節(jié)假日，開車出行的市民最頭疼的事情莫過于到了目的地卻找不到停車位。如今，這一情況在蘇州工業(yè)園區(qū)將得到改善。截至目前，于上月底上線的園區(qū)公共停車App已經(jīng)將區(qū)域內(nèi)30多個(gè)路外公共停車場、30多條道路的1萬多個(gè)停車位和50多個(gè)重要商業(yè)載體停車場的5000多個(gè)停車位接入平臺(tái)。今后，駕車去園區(qū)的市民可通過下載園區(qū)公共停車App，輕松找到停車位。

記者從哈城投集團(tuán)了解到，該集團(tuán)已建立哈爾濱市停車智能化管理系統(tǒng)平臺(tái)，城市智能停車APP“城泊通”將于6月1日上線，首批已覆蓋哈爾濱市部分車位，并逐步推廣應(yīng)用覆蓋哈市現(xiàn)有的所有停車位。今后，車主打開“城泊通”APP就能快速找到停車位，自動(dòng)繳費(fèi)、規(guī)劃出行等也將一鍵搞定。

濱湖區(qū)公共停車泊位管理辦公室主任周洪介紹，今年濱湖區(qū)在停車泊位的收費(fèi)管理上實(shí)行智慧停車模式，并引入了先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，首期在滴翠路上設(shè)置約90處收費(fèi)停車泊位實(shí)行試點(diǎn);據(jù)介紹，該智慧停車系統(tǒng)由“掌上智能收費(fèi)機(jī)”、“停車感應(yīng)器”、“太陽能發(fā)射器”和“拍拍停車”APP等四個(gè)部分組成。

記者發(fā)現(xiàn)，各個(gè)APP企業(yè)選擇合作的停車場不同，用戶如果想要較為全面的停車場數(shù)據(jù)，就要將停車APP下載個(gè)遍。業(yè)內(nèi)人士表示，停車APP上顯示的停車場都是公司員工挨個(gè)談下來的，因此，覆蓋全城所有停車場是不現(xiàn)實(shí)的，停車場的空位情況也并不能夠保證精確。

濟(jì)南市道路停車泊位收費(fèi)9月1日正式進(jìn)入電子支付時(shí)代，今后，在全市168條道路13870個(gè)停車泊位停車將不再接受現(xiàn)金支付。車主可以通過濟(jì)南停車APP、微信、支付寶支付停車費(fèi)用。

現(xiàn)在回到汽車消費(fèi)的入口，創(chuàng)業(yè)者們要拿的是汽車用戶的數(shù)據(jù)，控制了用戶就等于控制了車。

數(shù)數(shù)你手機(jī)里的APP，哪些是即便16G內(nèi)存都舍不得刪的心頭好，是社交類微博微信?是電商系某寶某東?是因?yàn)榘鏅?quán)大戰(zhàn)再也不能好好聽歌的小云小蝦小Q?還是打車神器滴滴一下馬上Uber?那你有沒有聽說，現(xiàn)如今有車人士裝機(jī)必備的軟件TOP10中，有一類應(yīng)用叫智慧停車APP?

正是看中了停車領(lǐng)域潛在的發(fā)展空間，近兩年來，智能停車APP大量涌現(xiàn)，根據(jù)中國交通技術(shù)網(wǎng)8月份發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在其篩選的100家正在做“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的公司中，2015年成立的占比為19%，2014年成立的占比為35%，即在2014年至2015年7月成立的“互聯(lián)網(wǎng)+停車”公司已經(jīng)占據(jù)了互聯(lián)網(wǎng)停車行業(yè)的半壁江山。

沉寂多年的“互聯(lián)網(wǎng)+停車”行業(yè)如今有了新動(dòng)向。近日，國內(nèi)知名智慧停車公司ETCP宣布對車主和車場進(jìn)行全面補(bǔ)貼行動(dòng)。居民可通過“ETCP停車“APP、官方微信等多種方式，領(lǐng)取百元停車券，體驗(yàn)智能停車。據(jù)了解，目前，該公司停車場遍及北上廣深重慶等國內(nèi)十余座大型城市，為國內(nèi)最大的智慧停車企業(yè)。

近日，國家發(fā)改委網(wǎng)站公布7部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(下稱“意見”)。目前，相關(guān)部門已上報(bào)市民出行信息系統(tǒng)建設(shè)方案，并已進(jìn)行停車APP構(gòu)思研發(fā)階段。待停車APP推出后，手機(jī)上打開停車APP，就可快速找到空余車位。不少人都認(rèn)可打車軟件帶來的好處，待“互聯(lián)網(wǎng) 智能停車”在昆明實(shí)現(xiàn)后，停車也許不再是難題。

停車難已經(jīng)成為大城市城市病的重要表現(xiàn)之一。如果能有一個(gè)類似于滴滴打車這樣的打車軟件，臨出門前查好車位信息，進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約，到地方后可以停車不用排隊(duì)更不用擔(dān)心沒有位置，是不是會(huì)方便很多?

站在“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)口上，智能停車企業(yè)紛紛加速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)停車服務(wù)布局。作為互聯(lián)網(wǎng)浪潮中的前行者，無憂停車近年來積極發(fā)展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，加大創(chuàng)新，整合停車場、停車管理機(jī)構(gòu)、停車管理員、車主需求等資源，建立智能停車服務(wù)體系，提出“智慧服務(wù)”和“智能停車”的數(shù)字化戰(zhàn)略。在互聯(lián)網(wǎng)O2O的助力下，無憂停車朝著打造“第一智能停車APP”戰(zhàn)略目標(biāo)大步邁進(jìn)，并已初步取勝，依托各項(xiàng)真實(shí)數(shù)據(jù)，領(lǐng)跑國內(nèi)智能停車服務(wù)行業(yè)。

杭州立方控股股份有限公司是停車技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)者，業(yè)務(wù)涵蓋各種領(lǐng)域的車行和人行管理解決方案，車行產(chǎn)品線主要包括全視頻及RFID停車收費(fèi)系統(tǒng)、自助繳費(fèi)及多元支付系統(tǒng)、全視頻及超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、停車APP等。人行產(chǎn)品線主要包括門禁系統(tǒng)、訪客及速通門通道系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)、售檢票系統(tǒng)以及消費(fèi)、考勤、巡更、會(huì)議簽到等一卡通系統(tǒng)。