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四信: “連” 接未來,重構(gòu)智能制造通信新基建
09/19
無人物流
初創(chuàng)公司激戰(zhàn)無人物流,在談詩和遠(yuǎn)方之前先“填飽肚子”
在自動駕駛賽道中,雖然每個玩家的發(fā)展策略都有所求,專長方向也各有不同,但隨著越來越多自動駕駛商業(yè)落地的消息傳出,其中的頭部玩家們似乎已經(jīng)逐漸走通了自動駕駛商業(yè)落地的路徑。
05/21
夢想變現(xiàn)實,人工智能實現(xiàn)無人物流體系?
無人科技的自主創(chuàng)新和應(yīng)用場景正在不斷深入,相關(guān)政策也在不斷完善。
05/09
無人駕駛的“坎坷”配送路
低速無人物流車是自動駕駛的“避風(fēng)港”。
04/15
無人配送:京東、阿里、順豐的“新寵”
從現(xiàn)狀來看,電商、物流、外賣平臺都在搶奪無人配送的風(fēng)口,并有很多實質(zhì)性的進(jìn)展,有的企業(yè)甚至已經(jīng)成為現(xiàn)階段無人配送的標(biāo)桿,但同時,無人配送尚處于萌芽期,成本與效益無法匹配,加上政策風(fēng)險、技術(shù)可靠性仍需要驗證,真正普及可能要等10年。不過,省際間的大型無人飛機、地面上的無人物流車或許會先行一步。
03/14