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無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)
  • 隨著RFID技術(shù)的廣泛運(yùn)用和汽車市場(chǎng)的需求,遙控進(jìn)入系統(tǒng)被無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)替代已經(jīng)成為必然趨勢(shì)。
    04/02
  • 汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),簡(jiǎn)稱PKE(PASSIVE KEYLESSENTER),該產(chǎn)品采用了RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案,并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限度的提供便利和安全。
    12/13
  • 汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),簡(jiǎn)稱PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER),該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案,并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限度的提供便利和安全。
    11/29
  • 近年來(lái),隨著智能可穿戴設(shè)備、智能家居、智能路由器等終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的迅速發(fā)展和普及利用,針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件比例呈上升趨勢(shì),攻擊者利用物聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)備漏洞可獲取設(shè)備控制權(quán)限,或用于用戶信息數(shù)據(jù)竊取、或接管相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以達(dá)到非法目的。今天重點(diǎn)講一下汽車的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的安全隱患。
    09/26
  • 汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),簡(jiǎn)稱PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER),該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無(wú)線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng),率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開(kāi)發(fā)方案,并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng),沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù),真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),為車主最大限度的提供便利和安全。“汽車無(wú)鑰匙系統(tǒng)”不是傳統(tǒng)的鑰匙,而是一個(gè)智能鑰匙,或者說(shuō)智能卡。
    08/30
  • 當(dāng)前,科技的發(fā)展日新月異。當(dāng)人們已經(jīng)習(xí)慣了具備免提功能的電話機(jī)所帶來(lái)的便捷時(shí),更多更現(xiàn)代的handsfree技術(shù)和產(chǎn)品撲面而來(lái),其中應(yīng)用最廣、影響最大的無(wú)疑是汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)(PKE)。該系統(tǒng)采用RFID無(wú)線射頻技術(shù)和車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng),融合遙控系統(tǒng)和無(wú)鑰匙系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng),雙重防盜保護(hù),已成為中高級(jí)轎車的必備裝置。
    06/03
  • 萬(wàn)鈴汽車鋒馭全系標(biāo)配RFID無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)功能,當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí),車內(nèi)的檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別您的智能卡,經(jīng)過(guò)確認(rèn)后車內(nèi)的電腦才會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài),這時(shí)您只需輕輕按動(dòng)車內(nèi)的啟動(dòng)按鈕,就可以正常啟動(dòng)車輛。
    02/11
  • IDTronic推出了一款RFID腕帶Evolution,該腕帶采用125 kHz芯片(EM Microelectronic的EM4200、NXP Semiconductors的Hitag 1或者Hitag S2048)。Evolution也可采用NXP 13.56 MHz芯片(Mifare mf1550,符合ISO 14443A標(biāo)準(zhǔn),或SLI符合ISO 15693標(biāo)準(zhǔn))。設(shè)計(jì)用于水上樂(lè)園、體育館、健身房和體育比賽現(xiàn)場(chǎng)等門禁控制,以及非現(xiàn)金支付,文檔管理和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
    06/13
  • IDTronic公布了一款RFID腕帶Evolution,設(shè)計(jì)用于水上樂(lè)園、體育館、健身房和體育比賽現(xiàn)場(chǎng)等門禁控制,以及非現(xiàn)金支付,文檔管理和無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
    06/08
  • 將鑰匙放在口袋里,靠近愛(ài)車一定距離時(shí),車門鎖便會(huì)自動(dòng)打開(kāi);進(jìn)入車內(nèi),這就是目前正在悄悄流行的“無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”。筆記了解到,該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù),通過(guò)車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應(yīng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)門鎖。
    03/28
  • 目前RFID仍然以低頻(9-135KHz)為主要市場(chǎng),但在價(jià)格因素障礙逐漸降低的趨勢(shì)下,超高頻RFID將是下一波主流產(chǎn)品,RFID開(kāi)放式的市場(chǎng)規(guī)模估計(jì)2008 年~2010年市場(chǎng)率將跳躍式的成長(zhǎng),主要驅(qū)動(dòng)因素包括了零售通路的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理,貨柜電子封條、汽車輪胎胎壓顯示器及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等應(yīng)用領(lǐng)域的市場(chǎng)需求, RFID開(kāi)放式的市場(chǎng)規(guī)模雖較大,但此應(yīng)用領(lǐng)域需要制定共同的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,才能使資訊相互傳遞,因此市場(chǎng)要克服的瓶頸包括RFID電子標(biāo)簽的高單價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)及讀取器讀取率等問(wèn)題。
    04/21
  • 比亞迪研制的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),采用最先進(jìn)的RFID(無(wú)線射頻)識(shí)別技術(shù),技術(shù)也已成熟。
    09/11
  • 作為汽車電子行業(yè)的領(lǐng)先廠商之一,NXP一向在業(yè)內(nèi)占據(jù)著重要地位。舉例來(lái)說(shuō),在汽車射頻數(shù)字信號(hào)處理器、收音機(jī)調(diào)頻頭、車載網(wǎng)絡(luò)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等多個(gè)領(lǐng)域該公司都是市場(chǎng)占有率最高的廠商。
    07/15
  • 關(guān)于傲衛(wèi)智能鑰匙的產(chǎn)品特點(diǎn):采用最先進(jìn)的RFID身份識(shí)別系統(tǒng)
    05/07
  • 在需要連續(xù)波信號(hào)或模擬調(diào)制信號(hào)的“免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)”(Keyless Entry System)、RFID芯片或業(yè)余無(wú)線電設(shè)備等的生產(chǎn)測(cè)試,R&S SMC100A都是非常理想的選擇。
    04/01