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物流論壇
  • 主動(dòng)“向東看”,融入“長(zhǎng)三角”,對(duì)接“一帶一路”……駐守安徽“東大門(mén)”的馬鞍山表現(xiàn)出了源源不斷的活力。這活力來(lái)自開(kāi)放發(fā)展的態(tài)度。利用中德工業(yè)城市聯(lián)盟、承辦海峽兩岸電子信息博覽會(huì)、物流論壇暨港航合作發(fā)展等重大展會(huì)機(jī)遇,近年來(lái),馬鞍山市全面融入長(zhǎng)三角城市群建設(shè),深度融入南京都市圈、合肥都市圈,積極主動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè),構(gòu)建面向國(guó)內(nèi)國(guó)際開(kāi)放合作新格局。
    09/13
  • 8月21日,由國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易與應(yīng)用促進(jìn)協(xié)會(huì)主辦,深圳物聯(lián)傳媒承辦的2015深圳國(guó)際生產(chǎn)與物流智慧管理論壇在深圳會(huì)展中心成功舉辦。本屆論壇以“智慧生產(chǎn),物通全球”為主題,吸引了優(yōu)秀物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)家代表、行業(yè)專(zhuān)家以及各界新聞媒體朋友的積極參與。
    09/09
  • 為滿足生產(chǎn)與物流行業(yè)業(yè)務(wù)拓展需要,推動(dòng)生產(chǎn)與物流智慧化進(jìn)程,國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易與應(yīng)用促進(jìn)協(xié)會(huì)將于2015年8月21日在深圳會(huì)展中心舉辦一場(chǎng)以“智慧生產(chǎn),物通全球”為主題的專(zhuān)題論壇,邀請(qǐng)企業(yè)代表闡述生產(chǎn)與物流智慧管理推進(jìn)工作中的最新思路和前沿理念,并分享經(jīng)驗(yàn)成果。
    07/07
  • 恒溫?生鮮是未來(lái)冷鏈發(fā)展趨勢(shì),海外先進(jìn)國(guó)家早已將農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)與現(xiàn)代物流業(yè)接軌,推出農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)與生鮮處理中心對(duì)接的商業(yè)模式,隨著食品安全成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn),進(jìn)口食品大幅增長(zhǎng),“恒溫”將是未來(lái)冷鏈物流發(fā)展的重心,“生鮮”處理中心將是附加價(jià)值提升的關(guān)鍵,我們邀請(qǐng)國(guó)際食品進(jìn)出口企業(yè),來(lái)探討進(jìn)口食品在大陸市場(chǎng),應(yīng)如何建立高效流通渠道以及安全的供應(yīng)鏈體系,邀請(qǐng)肉類(lèi)、水產(chǎn)、食材流通、連鎖零售流通、商貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、國(guó)際貿(mào)易、食品飲料行業(yè)、果菜供銷(xiāo)、連鎖餐飲行業(yè)與冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)商參與。
    03/28
  • 記者從“深圳智慧物流論壇”上獲悉,深圳將抓緊建設(shè)華南冷鏈物流基地。至2015年,深圳將強(qiáng)制執(zhí)行冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn),并向冷鏈物流企業(yè)提供免稅等一系列優(yōu)惠政策。該論壇為物博會(huì)系列高端論壇之一。
    10/15
  • 由成都市物流協(xié)會(huì)主辦,成都新得利電子有限公司承辦的首屆中國(guó)西部現(xiàn)代物流科技推廣與應(yīng)用高峰論壇在成都圓滿舉行。
    06/01
  • 隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,中國(guó)物流業(yè)進(jìn)入了快速增長(zhǎng)的新時(shí)期。2011年,全社會(huì)物流總額達(dá)125萬(wàn)億元以上,同比增長(zhǎng)16%以上。然而,據(jù)世界銀行的估計(jì),時(shí)下我國(guó)社會(huì)物流成本相當(dāng)于GDP的17%,而美國(guó)上世紀(jì)就已低于10%。目前,我國(guó)物流公司多達(dá)50多萬(wàn)家,然而大多面臨自動(dòng)化程度較低,服務(wù)功能單一,價(jià)格的過(guò)渡競(jìng)爭(zhēng),缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力等諸多問(wèn)題。
    03/13
  • “我們國(guó)家物流成本平均約占國(guó)家GDP的20%,在廣東這個(gè)數(shù)字約為16%,而發(fā)達(dá)國(guó)家為8%。以廣東4萬(wàn)億元的GDP計(jì)算,物流總成本有8000億元,如果能降到10%,就有4000億元的純利潤(rùn)?!苯眨诮鞫峡h的粵贛物流論壇上,廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬仁洪算了這樣一筆賬。
    11/26