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許多倉庫的管理依舊依賴于手工錄入方式，倉庫管理員需逐一輸入物品的出入庫信息。這種管理模式偏重于賬目而非實際的倉儲操作，導(dǎo)致數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中更新不及時，缺乏有效的系統(tǒng)管理。這一狀況引發(fā)了諸如物料追蹤難題、庫存信息滯后、操作復(fù)雜性增加、管理成本上升、效率低下以及極低的庫存準確度等問題，某些倉庫的庫存準確率甚至不足70%。為解決這些問題，我們依托rfid技術(shù)、無線通信和大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合倉儲行業(yè)的具體需求和智能引導(dǎo)系統(tǒng)，研發(fā)了一套基于RFID技術(shù)的民兵裝備倉庫管理系統(tǒng)。系統(tǒng)具備包括物料信息采集、庫存盤點、物料流轉(zhuǎn)追蹤、數(shù)據(jù)分析及報表管理等在內(nèi)的多項功能。

PIT標記法以其有效期長、植入魚體內(nèi)不易破壞、非接觸識別、讀取速率快、環(huán)境適應(yīng)性好等特點在魚類增殖放流、水產(chǎn)養(yǎng)殖等方面有廣泛的應(yīng)用，是可靠、有效的監(jiān)測手段，無需人工干預(yù)就可實現(xiàn)對魚類的識別和信息采集，有助于對有價值的物種進行跟蹤監(jiān)測。

RFID馬拉松比賽智能化信息采集管理，做到主動識別主動計時，減少由于人工出錯的可能

未來，RFID載碼體將更智能化、更小型化、更多樣化，形態(tài)將更加多樣化，可以適應(yīng)不同的環(huán)境和物品特性，如可彎曲、可拉伸、可靈活定制等。同時，RFID技術(shù)將與其他物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合，實現(xiàn)更全面、更智能的信息采集和處理，應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑦M一步拓展至智慧城市、智能交通、智能醫(yī)療等，為社會發(fā)展帶來更多便利和效益。

RFID技術(shù)通過無線射頻識別，實現(xiàn)對井蓋的追溯監(jiān)管，維護道路安全。每個井蓋配有唯一的ID號，方便管理部門的信息采集和情況處理。

工業(yè)RFID讀寫器在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用廣泛，應(yīng)用于裝配線/生產(chǎn)線等信息的自動采集，提升制造自動化水平、減少人工操作，實現(xiàn)生產(chǎn)過程混流化、自動化、高準確的生產(chǎn)信息采集模式，從而保證現(xiàn)有的MES系統(tǒng)等在生產(chǎn)線/裝配線信息管理中的高效使用。

聯(lián)業(yè)智能在發(fā)光標簽基礎(chǔ)上，研發(fā)出一種會發(fā)光的扎帶標簽，即扎帶發(fā)光標簽。聯(lián)業(yè)智能的扎帶發(fā)光標簽是采用是活動式口，只要按下活動式口即可回退。扎帶發(fā)光標簽的識讀距離遠，配合較好的讀寫器，讀寫距離可達8米以上；扎帶發(fā)光標簽識別靈敏度高，可同時支持多標簽識別；扎帶發(fā)光標簽芯片可反復(fù)擦寫10萬次以上，數(shù)據(jù)存儲壽命可達10年以上；扎帶發(fā)光標簽采用ABS封裝，具有防曬、防塵、防浸泡性能；扎帶發(fā)光標簽的扎扣活動的，易安裝、可重復(fù)使用，表面可定制激光打碼。扎帶發(fā)光標簽適用于標識識別、物品甄別、信息采集、跟蹤溯源，物品、包裹的封簽綁扎，物件的組合標識、物流跟蹤等，方便采取扎系方式的物品以及類似情況的場合

基于RFID技術(shù)的汽車零部件信息采集管理是一種快速、高效的管理方式，是通過在傳統(tǒng)汽車零部件倉庫管理中融入RFID電子標簽并遠距離批量獲取汽車零件信息，以此達到快速了解零部狀態(tài)的目的，比如庫存量、位置、型號等信息，以此最大程度地減少生產(chǎn)成本，提高汽車生產(chǎn)效率。

近日，瑪沁縣優(yōu)云鄉(xiāng)村級“十化”黨建生產(chǎn)發(fā)展組和互幫互助組持續(xù)開展可追溯體系建設(shè)牲畜信息采集錄入和佩戴耳標工作。

“每15分鐘騎一圈，設(shè)備自動對停放車輛進行信息采集。”這位管理員告訴記者，設(shè)備上高矮不同的攝像頭可對大車、小車完成車牌識別，天線設(shè)備對應(yīng)車位上的電子標簽完成泊位坐標采集。

中國的汽車工廠在自動化機器人，零件運輸AGV小車，自動化設(shè)備以及關(guān)鍵質(zhì)量點信息采集管理系統(tǒng)的共同努力之下，使每一輛生產(chǎn)的汽車都能實現(xiàn)一車一檔案的質(zhì)量信息精確追溯，這也解決了汽車被批次召回后能迅速查出具體環(huán)節(jié)的難題。

記者現(xiàn)場探訪發(fā)現(xiàn)，這種移動計費設(shè)備是在電動車后座上架設(shè)組合攝像頭智能停車信息采集設(shè)備，停車管理員駕駛電動車邊騎邊拍，白天時段15分鐘巡邏一圈，停車信息自動采集。

山東省畜牧獸醫(yī)局黨組副書記劉鳳軍介紹說，《實施意見》提出，加快“牲畜身份”識別、電子標簽、電子圍欄、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，著力解決畜牧業(yè)保險中存出欄數(shù)量核實難、投保生豬信息采集難、理賠標識核對難、死亡病因監(jiān)測難等困難。

《實施意見》提出，加快“牲畜身份”識別、電子標簽、電子圍欄、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，著力解決畜牧業(yè)保險中存出欄數(shù)量核實難、投保生豬信息采集難、理賠標識核對難、死亡病因監(jiān)測難等困難。

RFID射頻技術(shù)通過對遠距離移動目標進行不接觸式信息采集，系統(tǒng)通過對采集來的信息進行身份識別，來施行自動管理，RFID技術(shù)成為建設(shè)“和諧交通”重要手段