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近日，交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，對(duì)建設(shè)智慧港口的技術(shù)落地提出更為細(xì)致的要求，要求“引導(dǎo)自動(dòng)化集裝箱碼頭、堆場(chǎng)庫場(chǎng)改造，推動(dòng)港口建設(shè)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行全過程、全周期數(shù)字化，加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動(dòng)駕駛等綜合應(yīng)用。

構(gòu)建高鐵列車智能調(diào)度指揮系統(tǒng)、建設(shè)智能高鐵車站、高鐵設(shè)備采用電子標(biāo)簽管理等。

廣州5G快速公交智能調(diào)度線13日試點(diǎn)運(yùn)行。廣州市交通運(yùn)輸局介紹，全長(zhǎng)20多公里的廣州快速公交系統(tǒng)(BRT)已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)全覆蓋。

為驗(yàn)證倉(cāng)儲(chǔ)智能調(diào)度系統(tǒng)全流程作業(yè)的準(zhǔn)確性，近日，浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司組織開展一體化數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)演練。

據(jù)了解，未來還有更多新零售服務(wù)將通過蜂鳥的本地即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò)落地，觸達(dá)3公里半徑內(nèi)的用戶，包括智能調(diào)度系統(tǒng)、外賣無人機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品，都將適配新零售復(fù)雜場(chǎng)景進(jìn)行更新迭代。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展導(dǎo)致大幅增加機(jī)動(dòng)車保有量與嚴(yán)重城市交通問題。這對(duì)大力發(fā)展公共交通，在中國(guó)一個(gè)公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實(shí)施?？偩€調(diào)度是公交運(yùn)營(yíng)管理和智能調(diào)度的核心；優(yōu)化公交調(diào)度方案是提高公交運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵。

為了盤活消費(fèi)，市場(chǎng)上的玩家也是拼了。制造領(lǐng)域有智能制造，為消費(fèi)者個(gè)性化定制各類產(chǎn)品，激發(fā)其購(gòu)買需求。家電廠商推出了智能、互聯(lián)的智能家居解決方案，交通部門為了緩解交通擁堵，也紛紛引入智能調(diào)度系統(tǒng)。

智能公交就是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度中心，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，同時(shí)通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)公交車內(nèi)、站點(diǎn)及站場(chǎng)的監(jiān)控管理。

29日上午，省治堵辦工作人員來臺(tái)州調(diào)研，參觀了市府大道上的道路運(yùn)行指數(shù)誘導(dǎo)屏建設(shè)，以及內(nèi)環(huán)線項(xiàng)目1號(hào)立交樞紐及道路建設(shè)、市公交集團(tuán)智能調(diào)度系統(tǒng)。記者在昨天上午的市治堵工作匯報(bào)會(huì)上了解到，今年我市治堵工作的著重點(diǎn)將放在提升公交分擔(dān)率和智能出行引導(dǎo)上。

江蘇省無錫市實(shí)施的“感知太湖、智慧水利”項(xiàng)目，利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)太湖水質(zhì)、藍(lán)藻、湖泛等進(jìn)行智能感知，可實(shí)現(xiàn)對(duì)藍(lán)藻打撈、運(yùn)輸車船等的智能調(diào)度，有效提升了藍(lán)藻打撈、太湖治理的科學(xué)水平，無錫也成為全國(guó)水生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)與修復(fù)典范。

從今年9月份起，運(yùn)管部門開始對(duì)車載智能終端進(jìn)行測(cè)試安裝，自11月開始大批量安裝后，截至目前已完成6000輛出租車車載智能終端的安裝計(jì)劃，2.1萬名出租車駕駛員換發(fā)了電子IC卡式服務(wù)資格證。通過交通運(yùn)輸公共服務(wù)中心的調(diào)度系統(tǒng)，就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)出租車的智能調(diào)度和查詢。

老張是南岸某大型企業(yè)司機(jī)，開車十幾年，最怕的就是堵車。如今，政府啟用了智能交通系統(tǒng)(ITS)，在各交通要道都裝上了智能交通路牌，除了路標(biāo)，還標(biāo)明了各條道路的交通時(shí)況，分暢通、擁堵、緩慢三種，用不同顏色指示，行進(jìn)途中一目了然，讓他少操不少心。

6日上午，重慶首批智能電子站牌正式在渝通公交車站上崗。點(diǎn)子站牌采用LED電子顯示，上面不斷地更新著各條公交車的數(shù)據(jù)，您可以實(shí)時(shí)觀測(cè)自己要坐的下一趟車啥時(shí)候能到。

從1月1日起，浙江金華華八一北街的人民廣場(chǎng)、市農(nóng)行、工商銀行以及回溪街的工商銀行、市農(nóng)行和人民廣場(chǎng)這六個(gè)公交站點(diǎn)的電子站牌將正式開始啟用。在未來幾年內(nèi)，全市都將實(shí)現(xiàn)公交站牌電子顯示智能化。

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