加勒比一本heyzo高清视频-免费精品无码av片在线观看-无码国产精品一区二区免费模式-去干成人网-成在人线av无码免费

激光雷達(dá)的車載市場(chǎng)增量十分可觀，迎著新能源車的增長熱潮，和車企搶占L3級(jí)自動(dòng)駕駛與L4/L5級(jí)無人駕駛競(jìng)爭(zhēng)高地的主流趨勢(shì)，未來市場(chǎng)仍然十分值得期待。

2021年12月10日，梅賽德斯-奔馳L3自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過了德國聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局嚴(yán)格的技術(shù)條例審批，成為全球首個(gè)獲得聯(lián)合國法規(guī)UN-R157認(rèn)證的汽車企業(yè)。

在汽車工業(yè)中，就算是細(xì)小到一個(gè)螺絲，都是不可或缺，在未來汽車產(chǎn)業(yè)里，定位就是這樣，雖然細(xì)小，但是對(duì)駕駛安全卻是決定性的。

6月24日，全球領(lǐng)先的時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施公司——千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“千尋位置”)宣布，北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”將在2020年內(nèi)實(shí)現(xiàn)國家高速公路網(wǎng)全覆蓋，服務(wù)區(qū)內(nèi)可提供厘米級(jí)定位的時(shí)空智能服務(wù)，滿足L3級(jí)以上自動(dòng)駕駛和車路協(xié)同的廣泛需求。

跨越量產(chǎn)落地這一鴻溝？

3月10日，長安汽車在渝發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)——交通擁堵自動(dòng)駕駛TJP(Traffic Jam Pilot)。這是國內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

這份指南針對(duì)的是搭載L3、L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的乘用車、卡車及巴士。目標(biāo)是打造一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)引發(fā)的人身事故為零的社會(huì)。為此，日本國土交通省列出了自動(dòng)駕駛汽車所應(yīng)滿足的一系列安全條件，主要分為十項(xiàng)。

說起今年的自動(dòng)駕駛行業(yè)，可謂是”一波未平一波又起“!先有福特在今年年初宣布以十億美元收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè) Argo.AI，高調(diào)發(fā)展自動(dòng)駕駛;后有奧迪在巴塞羅那上市了全球首款搭載L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)車——新一代奧迪A8;

當(dāng)前智能駕駛?cè)蕴幱贚1-L2級(jí)駕駛階段，但隨著智能駕駛產(chǎn)業(yè)化發(fā)展迅速，L3級(jí)自動(dòng)駕駛已有充分的技術(shù)儲(chǔ)備。

諾塔斯智能L3-E-RJ45是一款網(wǎng)絡(luò)版非接觸式智能卡讀寫器，可讀寫基于ISO14443 TYPE A/B協(xié)議的非接觸式智能卡、電子標(biāo)簽。通過RJ45網(wǎng)絡(luò)接口實(shí)現(xiàn)與PC機(jī)及其相關(guān)設(shè)備進(jìn)行通信,USB 5V供電。采用TCP/IP通信協(xié)議技術(shù)能夠與多種互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和應(yīng)用相互操作，可以通過交換機(jī)、路由器等設(shè)備擴(kuò)展終端數(shù)量，一臺(tái)上位機(jī)可控制多個(gè)終端，不受上位機(jī)通信端口數(shù)限制，方便用戶安裝使用。隨機(jī)提供多種平臺(tái)、多語言的二次開發(fā)包，豐富的函數(shù)接口和范例源碼，用戶二次開發(fā)照搬范例即可，開發(fā)難度極小。附帶演示程序?qū)崿F(xiàn)訪問射頻卡的全部功能，并帶有自動(dòng)測(cè)卡等相關(guān)功能。諾塔斯智能L3-E-RJ45讀寫器是個(gè)人身份安全認(rèn)證與在線小額支付交易的理想產(chǎn)品。它可以廣泛應(yīng)用于訪問控制、門禁系統(tǒng)、電子支付(會(huì)員消費(fèi)支付系統(tǒng))、電子票務(wù)（大型活動(dòng)和公共交通）、高速公路收費(fèi)、充電樁以及網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證等領(lǐng)域的應(yīng)用。

諾塔斯智能科技采用復(fù)旦微電子FM17550芯片研發(fā)了一款基于Android等移動(dòng)設(shè)備的NFC讀寫器，基于wifi與rfid讀寫器 通信的射頻卡讀寫器可以實(shí)現(xiàn)多協(xié)議組網(wǎng)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信，對(duì)具有wifi功能的移動(dòng)設(shè)備，如Android平板電腦，Ipad等具有wifi的移動(dòng)終端具有良 好的兼容性和實(shí)用性。

諾塔斯智能科技最新wifi版rfid讀寫器一個(gè)擴(kuò)展的軟件開發(fā)包(SDK)將被植入到該平臺(tái)中，諾塔斯智能科技擁有許多行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式高頻RFID模 塊以及讀寫器，而這個(gè)開發(fā)包將能夠?qū)@些先進(jìn)設(shè)備上的軟件應(yīng)用進(jìn)行進(jìn)一步的開發(fā)。這次放出的版本中加入了一些令人激動(dòng)的新功能，例如支持對(duì)iOS設(shè)備上的 RFID應(yīng)用進(jìn)行開發(fā)。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，IT管理人員面臨著更為復(fù)雜和頻繁的網(wǎng)絡(luò)安全問題，病毒、惡意攻擊日漸增多，80端口上不再只有web服務(wù)，QQ也不再只是一個(gè)聊天工具，并且以經(jīng)濟(jì)利益為目的的網(wǎng)絡(luò)攻擊日益成為主流，而傳統(tǒng)基于L3、L4的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備無法有效應(yīng)對(duì)這些新的網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面，越來越多的業(yè)務(wù)依托互聯(lián)網(wǎng)和廣域網(wǎng)展開，關(guān)鍵業(yè)務(wù)面臨系統(tǒng)穩(wěn)定性差、網(wǎng)絡(luò)速度慢等多種問題，IT管理者急需更為精細(xì)化和靈活的業(yè)務(wù)管理及優(yōu)化策略。

我公司自2006年10月份啟動(dòng)CMMI L3導(dǎo)入工作，由印度著名CMMI評(píng)審公司Nihilent Technologies Pvt. Ltd提供咨詢和評(píng)估。